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현대자동차224

현대 싼타페 하이브리드 캘리그래피 시승기 - 연비, 정숙성, 친환경까지 챙긴 싼타페 * 본 시승기는 현대자동차의 시승 차량 지원을 통해 작성했습니다. 조금 늦은 감이 있긴 했지만 드디어, 현대의 중형 SUV 싼타페도 하이브리드 모델이 출시되었다. 몇 년 전까지만 해도 국산 하이브리드 차량들은 중형 세단, 또 일부 친환경 전용 차량 라인업에 한정되어 있었지만, 친환경 흐름에 따라 세그먼트를 가리지 않고 한 메이커의 전체적인 라인업으로 확대되고 있고, 소비자들 역시 이제 하이브리드 차량 구매 비중이 상당히 높아진 모습이다. ​ 지난해 디자인과 상품성을 대대적으로 변경했던 더 뉴 싼타페에 1.6 터보 하이브리드 파워트레인을 더한 '싼타페 하이브리드'. '하이브리드'라는 이름이 붙은 것만으로도 가솔린&디젤 모델과 어떤 차이를 보여줄지는 예상이 되지만, 실제 체감되는 차이는 어느 정도일지 시승으.. 2021. 8. 14.
2021 현대 N 페스티벌 아반떼 N 라인 컵 3라운드 @인제스피디움 - No. 22 김동규, 폴투윈으로 화려한 복귀! 지난 6월 20일, 2021 현대 N 페스티벌 3라운드 경기가 진행된 인제 스피디움에 다녀왔다. 코로나19 때문에 작년은 물론 올 시즌까지, 정상적으로 운영이 되고 있지는 않은 실정이고 무관중 경기가 계속해서 이어지고 있지만, 이번에는 다행히 운 좋게, 또 주변 분들의 도움으로 요건이 되어서 현장에서 함께 할 수 있게 되었다. ​ 특히나 이번 3라운드 때 현장에 더 함께 해야 했던 이유는 지난 2017 시즌과 2018 시즌, 현대모터클럽 팀 HMC 소속 드라이버와 써포터즈로써 연을 맺었던 '김동규' 선수가 아반떼 N 라인 컵 2/3 더블 라운드 경기를 통해 레이싱에 복귀를 했기 때문. 현장에서 필요한 부분 써포트와 함께 사진으로 경기 기록을 남기기 위해 이번에는 필히 N 페스티벌 현장을 찾게 되었다. 그.. 2021. 7. 14.
현대 투싼 N line & 투싼 하이브리드 N 라인 출시 - 가솔린 1.6 터보 3,009만 원, 2.0 디젤 3,200 만 원, 하이브리드 3,345만 원부터. 코나 N과 아반떼 N을 출시하면서 고성능 N 라인업을 확대한 현대자동차에서 고성능 N의 감성들 담은 새로운 N Line 모델, 투싼 N 라인과 투싼 하이브리드 N 라인도 7월 14일 함께 출시했다. 투싼 N 라인은 작년 9월에 출시한 4세대 투싼 '디 올 뉴 투싼'에 N의 스포티한 감성을 담아낸 '디자인 차별화 모델'이다. 디자인 차별화 모델인 만큼 아쉽게도 쏘나타 N 라인처럼 신규 파워트레인이 추가되거나 하지는 않았고, 기존의 180마력 스마트스트림 가솔린 1.6 터보 엔진과 186마력 스마트스트림 2.0 디젤 엔진, 하이브리드 모델에는 시스템 최고 출력 230마력의 1.6 터보 하이브리드 엔진과 함께 각각 7단 듀얼 클러치, 8단 자동, 6단 자동 변속기가 적용된다. 다만 스타일에 있어서 만큼은 N의.. 2021. 7. 14.
현대 코나 N 정식 출시 - 가격 3,418만 원부터, DCT 단일 사양 운영 7월 14일, 새로운 고성능 N 세단 모델인 '아반떼 N'을 공개한 현대자동차에서 지난 4월 N Day를 통해 먼저 공개했던 고성능 SUV, '코나 N'도 정식 출시를 하고 판매를 시작한다. 많은 이들이 궁금해했을 코나 N의 판매 가격은 3,418만 원부터(개별소비세 3.5% 기준)로 8단 듀얼 클러치 모델 단일 사양으로 운영된다. 아반떼 N과 마찬가지로 코나 N 역시 2.0리터 터보 가솔린 직분사 엔진에 기존보다 지름이 5mm 더 늘어난 52mm 터빈휠, 2.5mm2 면적이 더 증대된 12.5mm2의 터빈 유로 등 확장된 터보를 적용하고 실린더 블록 형상과 재질을 개선에 엔진 성능 및 내구성을 더 끌어올리는 것과 함께 약 5,500rpm부터 최고출력을 유지시키는 플랫 파워 특성을 적용해 가속 성능을 더.. 2021. 7. 14.
현대 아반떼 N 글로벌 최초 공개 - 출력 및 주행 성능 극대화, 고성능의 즐거움을 전달한 새로운 N 모델 현대에서 고성능 브랜드 N의 신규 모델, 첫 세단 모델인 '아반떼 N'을 추가하면서 N 브랜드의 라인업을 더 확장해 나간다. 현대자동차 고성능 브랜드인 N은 7월 14일 온라인 월드 프리미어를 통해 아반떼 N을 세계 최초로 공개했다. 아반떼 N은 작년 4월 출시한 7세대 아반떼 '올 뉴 아반떼'의 고성능 모델로, 기본형 모델이 가진 스포티한 면모에 더 강인하고 역동적인 주행 감성을 갖춘 것이 특징이다. 아반떼 N의 가장 핵심인 주행 성능에 있어서, 먼저 2.0 가솔린 터보 플랫파워 엔진이 장착된다. 터보 시스템은 기존 벨로스터 N에 적용되던 엔진보다 지름이 5mm 더 증대된 52mm 터빈 휠과 2.5제곱 밀리미터만큼 면적이 증대된 12.5제곱 밀리미터의 터빈 유로를 적용하고 실린더 블록 형상 및 재질을 .. 2021. 7. 14.
현대 '싼타페 하이브리드' 판매 개시 - 사전 계약 6일 간 6,150대 달성 현대자동차에서 더 뉴 싼타페에 1.6 터보 하이브리드 파워트레인을 더한 '더 뉴 싼타페 하이브리드' 판매를 7월 9일부터 시작한다. 7월의 첫날부터 사전계약을 받았던 싼타페 하이브리드는 영업일 기준 6일 동안 6,150대가 계약되면서 엔진 모델 추가로써는 고객들에게 기대 이상의 호응을 받고 있는 중이다. ​ 7월부터 시행되는 환경친화적 자동차 에너지소비효율 개정안에 따라 싼타페 하이브리드(2WD 모델)는 중형 휘발유 차량 기준 연비 14.3km/L 이상을 충족해 개별소비세 100만 원, 교육세 30만 원, 부가세 13만 원 등 143만 원의 세제혜택을 받을 수 있게 되었다. 싼타페 하이브리드(2WD)의 확정 판매 가격은 환경친화적 자동차 세제 혜택 및 개별소비세 3.5% 적용 기준 익스클루시브 3,414.. 2021. 7. 9.
현대 '더 뉴 싼타페 하이브리드' 사전계약 실시 - 복합연비 15.3km/L 현대자동차에서 드디어 중형 SUV 싼타페에도 하이브리드 라인업을 추가! '더 뉴 싼타페 하이브리드'의 사전계약을 7월 1일부터 실시한다. ​ 더 뉴 싼타페 하이브리드에는 최고출력 180마력, 최대토크 27.0kgf.m을 발휘하는 1.6 스마트스트림 터보 하이브리드 엔진과 최고출력 44.2kW, 최대토크 264Nm의 구동 모터가 조합되어 시스템 최고 출력 230마력, 시스템 최대 토크 35.7kgf.m의 넉넉한 출력을 발휘한다. 복합 연비는 15.3km/L를 달성했다. (5인승, 17인치 휠, 2WD 기준) 트림 구성은 익스클루시브, 프레스티지, 캘리그래피 세 가지 트림으로 운영되며, 판매 가격은 익스클루시브 3,557~3,607만 원, 프레스티지 3,811~3,861만 원, 캘리그래피 4,271~4,32.. 2021. 7. 1.
현대 아반떼 N 디자인 티저 공개 - 또 다른 N 출격 준비. 현대자동차에서 4월에 공식 발표한 SUV N 모델인 코나 N에 이어 또 다른 N 모델, 고성능 세단 모델인 '아반떼 N'의 디자인 티저를 6월 22일 공개했다. 이는 작년 11월 위장 랩핑이 씌워진 차량의 티저 이미지를 공개한지 7개월 만에 새로운 아반떼 N의 소식이다. 현대 아반떼 N은 2020년 4월에 출시한 7세대 아반떼, '올 뉴 아반떼'의 고성능 모델로 기본 모델이 가진 스포티한 면모 위에 3세대 플랫폼을 기반으로 더 강인하고 역동적인 주행 감성을 높인 것이 특징이이라고 한다. 현대자동차에서는 아반떼 N의 곳곳에 성능을 더 향상시켜줄 부품들을 적용해 고성능 특징을 극대화했다고 한다. ​ 측면부 하단에는 공기의 흐름을 정돈해 공력 성능을 높여주는 대형 사이드스커트를 적용하고 벨로스터 N, 코나 N.. 2021. 6. 22.
현대 2021 그랜저 3.3 르블랑 퍼포먼스 패키지 시승기 - 합리적인 구성과 새로운 감성을 더한 그랜저. * 본 콘텐츠는 현대자동차의 시승 차량 지원을 통해 작성했습니다. 현재 국내에서 가장 인기가 높고 잘 팔리는 세단, 2020년 한해 동안 국내 전체 자동차 시장을 놓고 보아도 판매량 1위를 기록한 그야말로 한국을 대표하는 자동차. 바로 현대 그랜저이다. 특히 6세대 그랜저 IG의 성공적인 데뷔 이후 2019년 하반기, 디자인 변경과 상품성 개선을 거친 '더 뉴 그랜저'는 파격적인 외관 디자인에 호불호가 많이 갈리기도 했지만 더 길어진 차체와 넓어진 공간, 한층 더 고급감을 높인 실내와 편의성으로 대한민국 세단 고객들의 꾸준한 사랑을 받아오고 있다. ​ 뛰어난 상품성을 가진 그랜저이지만 풀체인지 전까지 뒷심을 놓지 않으려는 것일지, 아니면 경쟁자인 기아 K8을 의식한 것인지 현대자동차에서 더 뉴 그랜저 출.. 2021. 5. 27.
현대 아이오닉 6 세단 & 아이오닉 7 SUV 사양 일부 공개, 최대 주행 가능 거리는 483km 이상 목표 첫 전용 전기차 모델인 아이오닉 5의 북미 사양 모델을 공개한 현대자동차에서 이어서 출시될 세단형 전기차 모델인 아이오닉 6, 대형 SUV 전기차 모델 아이오닉 7의 일부 스펙에 대해서도 함께 공개했다. 프로페시 콘셉트의 디자인을 따르며 2022년 하반기에 중형급 세단으로 출시될 예정인 아이오닉 6는 E-GMP 플랫폼을 기반으로 제작되며, 73kWh 급 배터리와 두 가지 파워트레인 모델로 출시된다. 먼저 싱글 모터 모델은 최고출력 215마력(160kW)를, 듀얼 모터 모델은 최고출력 308마력(230kW)를 발휘하며, 최대 주행 가능 거리는 483km(300마일) 이상 ​달성을 목표로 하고 있다. 2024년 상반기에 출시할 패밀리 대형 SUV인 아이오닉 7은 팰리세이드처럼 3열 시트 6인승/7인승 구조로.. 2021. 5. 26.
현대 '2021 그랜저' 출시 - 스페셜 트림 르블랑 추가, 트림별 구성 재정비 현대자동차에서 안전 및 편의 사양을 확대 적용하고, 신규 스페셜 트림을 추가한 '2021 그랜저'를 5월 11일 출시했다. 더 뉴 그랜저가 출시된 지 시간이 꽤 흐르기도 했고, 경쟁 모델로 기아 K8이 새롭게 출시된 만큼 경쟁력을 확보하기 위한 수순인 것으로 보인다. 이번 2021 그랜저에는 가솔린, 하이브리드 모델에 신규 인테리어 컬러와 고객 선호 사양을 적용한 스페셜 트림 '르블랑'을 새롭게 추가한 점이 가장 큰 특징으로, 밝은 색상의 베이지 시트와 블랙 투톤 인테리어를 적용해 더 밝고 고급스러운 이미지를 전한다. 안전 및 편의 사양으론 고속도로 주행 보조, 후측방 충돌 방지 보조, 12.3인치 컬러 LCD 클러스터, 앰비언트 무드램프, 터치식 공조 컨트롤러, 후측방 모니터, 서라운드 뷰 모니터, 앞.. 2021. 5. 11.
현대 '코나 N' 공개 - 280마력, 40kgf.m, 제로백 5.5초로 벨로스터 N보다 더 강력하게! 현대자동차에서 새로운 고성능 N 모델이자 첫 번째 고성능 SUV N 모델인 '코나 N'을 4월 27일 세계 최초로 공개했다. 코나 N은 먼저 출시된 벨로스터 N, 그리고 앞으로 출시될 예정인 아반떼 N과 함께 SUV의 실용성에 고성능을 함께 추구하는 고객들의 선택의 폭을 넓혀줄 모델로 자리 잡게 될 것이라 기대된다. 고성능 모델로써 가장 핵심이 될 파워트레인을 살펴보면 벨로스터 N처럼 2.0리터 터보 가솔린 직분사 엔진을 장착했으나, 기존보다 지름이 5mm 더 늘어난 52mm 터빈휠, 2.5mm2 면적이 더 증대된 12.5mm2의 터빈 유로 등 확장된 터보를 적용하고 실린더 블록 형상과 재질을 개선에 엔진 성능 및 내구성을 더 끌어올렸다. 또한 기존 N 용 2.0 터보 엔진이 약 6,000rpm에서 최고.. 2021. 4. 27.
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