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현대자동차184

현대 코나 N 티저 이미지 & 영상 공개 - 계속해서 보강되는 N 라인업 현대자동차에서 올해 중으로 출시할 예정인 코나의 고성능 버전, '코나 N'의 티저 이미지와 영상을 1월 12일 공개했다. 코나 N은 유럽에서는 i30 N과 i20 N에 이어, 국내를 비롯해 북미와 그 외 수출 시장에서는 벨로스터 N과 먼저 티저로 공개된 아반떼 N에 이어서 고성능 N 라인업을 보강하게 되며 현대자동차의 첫 SUV N 모델로써 더 다양한 세그먼트에서 N 모델을 만나길 희망했던 고객들에게 큰 기대감을 안겨줄 것으로 보인다. 아반떼 N 티저 이미지와 영상 공개 때와 마찬가지로 차의 대부분을 N 로고 패턴의 위장 랩핑으로 감싸놓기는 했지만, 그래도 적잖이 보이는 실루엣을 통해 범퍼와 사이드 스커트의 형상, 그릴 중앙에 놓인 엠블럼을 통해 기본적인 형태는 더 뉴 코나 N 라인을 바탕으로 하되, 앞.. 2021. 1. 12.
현대 더 뉴 코나 하이브리드 1.6 페이스리프트 시승기 - 새로운 스타일, 편의사양 강화한 코나 하이브리드 * 본 콘텐츠는 현대자동차의 시승 차량 지원을 통해 작성했습니다. 시대의 요구, 흐름에 따라 자동차 시장의 트렌드는 갈수록 빠르게 달라지고 있고, 수많은 자동차 메이커들은 전동화 파워트레인을 적용한 라인업을 분주하게 더 확장해 나가고 있다. 물론 그 중심에는 순수 배터리 전기차가 가장 큰 자리를 차지하고 있지만 아직까지 순수 전기차와 전기차 인프라가 가진 한계가 존재하고 있으며, 이 과도기 단계에 내연기관 대비 배기가스 배출은 줄이고, 연비는 높이면서 전기차의 단점을 보완할 수 있는 하이브리드 차량들도 더 다양한 세그먼트로 확장되어 가고 있다. ​ 현대자동차 역시 새로운 순수 전기차와 함께 하이브리드 라인업도 더 늘리고 있으며, 높아진 수요에 맞춰 하이브리드 SUV를 더 다양하게 선보이는 중이다. 이번에.. 2021. 1. 11.
현대 더 뉴 코나 N 라인 AWD 시승기 - 코나에도 고성능 N의 감성을! * 본 콘텐츠는 현대자동차의 시승 차량 지원을 통해 작성했습니다. 현대자동차가 높아져가는 소형 SUV의 인기 속에 지난 2017년 선보였던 현대 코나가 출시 3년 만에 더 새롭게 스타일을 바꾸고 많은 부분을 개선한 '더 뉴 코나'로 업그레이드되었다. 첫 출시 후 여러 경쟁 모델이 더 많아진 가운데에서 코나의 존재감, 경쟁력을 어떻게 더 높여야 할까 많은 고민이 있었을 것 같은데 현대자동차는 제법 파격적인 디자인 변경과 함께 코나의 강점이었던 편의사양들을 더 보강하고 고성능 N 브랜드의 감성을 담은 N 라인 모델까지 추가했다. (물론 2021년 중에 진짜 코나 N도 출시를 앞두고 있다.) ​ 10월 시승 행사 때에 이어 11월 말 다시 만난 현대 더 뉴 코나 N line! 좀 더 긴 시간 동안 타보면서 더.. 2021. 1. 1.
현대 올 뉴 아반떼 N 라인 시승기 - 데일리와 스포츠의 밸런스 * 본 시승기는 현대자동차의 시승차량 지원을 통해 작성했습니다. 고성능 'N' 브랜드를 정식으로 론칭한 이후 현대자동차에서 예고했던 대로 고성능 N의 감성을 담은 'N 라인' 모델도 더 다양한 라인업의 확장해 선보이고 있다. 올해 풀체인지를 통해 새로운 플랫폼, 파격적인 새로운 디자인, 첨단 편의사양들을 더해 세그먼트를 뛰어넘는 상품성으로 사랑받는 7세대 아반떼, 올 뉴 아반떼 역시 기본 1.6 가솔린에 이어 하이브리드와 함께 N 라인이 8월 정식으로 출시되었다. 내년 중으로 '아반떼 N'이 정식 출시를 앞두고 있어 많은 이들이 그에 대한 기대감이 더 크기는 하겠지만, 아반떼 N 라인도 실질적 선대 모델이라 할 수 있는 아반떼 스포츠(AD)가 놀라울 정도로 뛰어난 밸런스, 성능을 발휘해 줬고 7세대 아반.. 2020. 12. 24.
현대 올 뉴 아반떼 하이브리드 VS 더 뉴 아이오닉 하이브리드 고속도로 연비 대결! 누가 이겼을까? * 본 콘텐츠는 현대자동차의 시승 차량(아반떼 하이브리드) 제공을 통해 작성했습니다. 많은 자동차 메이커들이 전동화를 서두르고 하이브리드 차량 역시 세그먼트 별로 세단, 소형 SUV, 중형 SUV 가리지 않고 점점 확대되어 가고 있는 가운데 현대자동차에서도 2013년 단종 이후 7년 만에 다시 아반떼 하이브리드를 부활시켰다. 다만 하이브리드 차량들이 이제 상당히 대중화되어 있고, 겉모습에서 굳이 '하이브리드'라는 것을 강조하지는 않는 추세인 만큼 새로운 올 뉴 아반떼 하이브리드 역시 외관과 실내는 1.6 가솔린 모델과 차이를 거의 찾아보기 어려울 정도이다. 때문에 궁금한 점은 새로운 3세대 플랫폼 섀시에 1.6 GDi 하이브리드 파워트레인을 더한 아반떼 하이브리드의 효율성이 먼저 시승해본 1.6 가솔린 .. 2020. 12. 20.
현대 팰리세이드 호주 시장 출시, 판매 가격은 6만 호주 달러부터 2019년 엄청난 출고 대란을 일으키고 현재도 국내에서 꾸준한 인기를 이어가고 있는 현대자동차의 대형 SUV, 팰리세이드가 호주 시장에도 정식으로 출시되어 현지 모델 사양과 함께 판매 가격이 공개되었다. 운전석이 오른쪽으로 옮겨가기는 했지만 파워트레인 구성은 국내와 동일하게 최고출력 295마력, 최대토크 36.2kgf.m의 3.8리터 V6 가솔린 엔진과 최고출력 202마력, 최대토크 45.0kgf.m의 2.2리터 디젤 엔진 두 가지 선택이 가능하며 변속기는 8단 자동 변속기, H트랙 4륜 구동 시스템이 적용된다. 트림 구성은 두 가지로 가장 기본형 트림부터 10.25인치 터치스크린 인포테인먼트 시스템과 애플 카플레이, 안드로이드 오토, 블루투스, 실시간 교통 정보를 제공하는 내비게이션, 인피니티 오디오 .. 2020. 12. 13.
현대 신형 올 뉴 투싼 플러그인 하이브리드 사양 공개, 전기로만 50km까지 주행 가능 현대자동차에서 유럽 시장에 2021년 상반기 중으로 출시할 예정인 신형 투싼 플러그인 하이브리드의 사양이 일부 공개되었다. 겉모습에서는 신형 투싼 가솔린/디젤 모델(유럽형 숏바디)과 크게 차이점을 찾기는 어려우나, 주유구 반대편 뒤 펜더에 전기 충전용 포트가 추가된 것으로 플러그인 하이브리드 모델임을 알 수 있다. 플러그인 하이브리드 모델의 핵심인 파워트레인은 최고출력 180마력을 내는 스마트스트림 가솔린 1.6리터 엔진과 최고출력 66kW(90마력)을 내는 전기 모터, 13.kWh 리튬 폴리머 배터리팩이 더해져 시스템 합산 최고출력 265마력, 최대토크 35.7kgf.m을 발휘하며 하이브리드 모델 대비 소폭 더 높은 출력을 낸다. (하이브리드 모델의 전기모터 최고출력은 44.2kW) 전기모터만 사용할 .. 2020. 12. 13.
현대 쏘나타 N 라인 Sonata N line 살펴보기 @H-크리에이터 라운지 * 본 포스팅은 현대자동차 H-크리에이터 라운지의 전시 차량/촬영 장소 협조를 통해 작성했습니다. 고성능 브랜드 'N' 론칭 이후 국내 첫 N 모델인 벨로스터 N과 함께 N의 감성을 담은 고성능 스타일, 준 스포츠 성향의 라인업인 N 라인 모델을 다양하게 선보이고 있는 현대자동차에서 드디어 대표 중형 세단인 쏘나타에도 N line을 추가했다. 이전 세대의 쏘나타 터보의 뒤를 이어 점차 정립되어 가고 있는 N 브랜드의 정체성과 스타일, 그리고 역대 쏘나타 중 가장 강력한 성능을 담아낸 쏘나타 N 라인의 실물을 H-크리에이터 라운지에서 살펴보고 왔다. 현대자동차의 디자인 철학, '센슈어스 스포티니스'를 기반으로 굉장히 파격적으로 변화를 시도한 8세대 쏘나타의 디자인에 N 라인의 고성능 감성, 공격적이고 스포.. 2020. 11. 25.
현대 더 뉴 싼타페 가솔린 2.5 터보 사전계약 실시, N 퍼포먼스 파츠 추가 현대자동차에서 새로운 가솔린 터보 엔진을 장착한 '더 뉴 싼타페' 가솔린 2.5 터보 모델을 공개, 11월 2일부터 사전계약을 실시한다. 지난 7월부터 판매를 시작한 더 뉴 싼타페 디젤에 이어 출시한 더 뉴 싼타페 가솔린 모델은 디젤과 동일하게 프리미엄, 프레스티지, 캘리그래피 3가지 트림으로 운영된다. 더 뉴 싼타페 가솔린 모델에는 스마트스트림 가솔린 2.5 터보 엔진과 스마트스트림 습식 8단 듀얼 클러치 변속기를 적용해 최고출력 281마력, 최대토크 43.0kgf.m의 우수한 출력과 함께 뛰어난 동력 성능을 발휘하며 듀얼 퓨얼 인젝션 시스템을 적용해 기존 싼타페 가솔린 2.0 터보 모델보다 14% 더 개선된 10.8km/L의 복합연비를 달성했다. (2WD, 18인치 휠, 5인승 기준) 현대자동차에서는.. 2020. 11. 2.
현대 더 뉴 싼타페 디젤 프레스티지 AWD 시승기 - 스타일은 파격적, 승차감은 편안! * 본 시승기는 현대자동차의 시승차량 지원을 통해 작성했습니다. 현대자동차가 최근 들어 선보이는 페이스리프트 /상품성 개선형 모델들의 변화가 거의 풀체인지에 준할 정도로 적극적이면서 또 한편으로는 상당히 파격적인 추세이다. 현대자동차는 물론 국산 중형 SUV 중에서도 최고 수준의 판매량과 인기를 이어가고 있던 싼타페 역시 이를 벗어나지 않아 싼타페 TM이 나온 지 2년 반 만에 나온 페이스리프트 모델, '더 뉴 싼타페'도 대중적이기보다는 존재감이 강하고 새로운 시도를 적용한 모습으로 달라졌다. ​ 사실 앞서 현대 모터스튜디오에서 싼타페 특별 전시 및 지난 시승 행사를 통해 만났을 때에도 새로운 싼타페의 스타일, 특히 전면부 인상은 그렇게 마음에 드는 편은 아니었지만 새로운 플랫폼을 적용하고 편의사양부터 .. 2020. 10. 29.
현대 디 올 뉴 투싼 하이브리드 짧은 시승기 - 조용하고 잘 나가고 넓고 연비까지 좋다? 본 콘텐츠는 현대자동차의 시승행사 초청을 통해 작성했습니다. 2020년 하반기 가장 많은 관심을 받고 있는 국산 SUV 신차인 풀체인지된 4세대 투싼, 현대'디 올 뉴 투싼'을 사전계약 기간 중 미사오토스퀘어에서 전시차로 먼저 살펴본 데에 이어, 지난 10월 21일 정식 판매 개시와 함께 바로 시승행사를 통해 2시간 정도 처음으로 체험해볼 시간이 주어졌다. 특히 이번 시승 행사에 준비된 신형 투싼 시승 차량은 모두 하이브리드 모델로, 투싼 라인업에 신규로 추가된 하이브리드 파워트레인은 어떤 차이를 보여줄지 바로 알아볼 수 있는 좋은 기회였다. 강렬해진 외관과 깔끔하고 기능적인 구성을 보여주는 실내에 이어 새로운 플랫폼과 파워트레인으로 달라진'디 올 뉴 투싼 하이브리드', 짧은 시승 소감을 전해보고자 한다.. 2020. 10. 23.
현대 팰리세이드 VIP 살펴보기 @H 크리에이터 라운지 본 콘텐츠는 현대자동차로부터 촬영 장소 지원을 받아 제작했습니다. 추석 연휴의 여운이 아직 남아있던 이번 달 첫 월요일, 노량진에 있는 현대자동차 남부서비스센터를 방문했다. 자동차 정비를 받으러 간 것은 아니고 현대자동차에서 블로거, 유튜버 등 크리에이터/인플루언서들의 창작 활동, 자동차 콘텐츠 제작 지원을 위한 공간인 'H 크리에이터 라운지'를 새로이 오픈! 또 살펴보고 싶었던 차인 팰리세이드 VIP 전시 차량이 들어왔다고 해서 실물을 살펴볼 겸 현장으로 직접 찾아갔다. 사전에 신청을 통해 입장이 가능한 H 크리에이터 라운지! 입장 전에 서비스센터 정문에서 확인을 받고, 준비해 주신 셔틀 차량을 타고 이동을 하면 크리에이터 라운지에 도착하게 된다. 입장 전에 한 번 더! 확실한 방역을 위해 손소독과 체.. 2020. 10. 22.
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