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더 뉴 아우디 R8 V10 퍼포먼스 국내 출시 - 더 강력해진 R8, 2억 5,757만 원부터 아우디 코리아에서 아우디의 플래그십 고성능 스포츠카 '더 뉴 아우디 R8 V10 퍼포먼스'를 2월 4일부터 한국 시장에 정식으로 출시한다. 이번에 국내에 출시되는 신형 R8 V10 퍼포먼스는 페이스리프트 되어 더 공격적으로 달라진 외관과 더 강력하고 다이내믹해진 성능이 주요 특징이다. ​ 아우디 R8은 아우디 전 모델 중에서 가장 강력하고 다이나믹한 퍼포먼스를 발휘하는 플래그십 고성능 스포츠카로서 아우디의 모터스포츠 기술과 브랜드 DNA가 집약되었으며, 고성능 스포츠카 시장에서 아우디의 존재감을 높이며 2007년 처음 출시된 1세대 모델부터 2015년에 출시된 2세대 모델, 2018년에 공개되어 새롭게 스타일이 바뀌고 성능은 더 업그레이드된 현재의 2세대 페이스리프트 모델까지 꾸준하게 세계 시장에서 사랑.. 2021. 2. 2.
2021 재규어 더 뉴 F-타입 P300 쿠페 살펴보기 & 간단 시승 후기 @재규어랜드로버 브리티시오토 평촌 전시장 다양한 자동차 브랜드, 그리고 각 브랜드마다 세그먼트 별로 정말 다양한 모델들이 있지만 그중에서도 특별히 그 브랜드의 정체성을 대표하는 차량이 하나씩은 꼭 있기 마련이다. 영국을 대표하는 브랜드 중 하나이자, 오랜 역사 동안 F1과 포뮬러 E, 그룹 C, GT3 유로피언 챔피언십, 르망 시리즈 등 다양한 레이싱 무대에서 활약해온 재규어의 DNA를 대표하는 모델은 역시 'F-TYPE' 쿠페가 아닐까 싶다. ​ 지난 2013년 출시되어 V6 S, V8 R, SVR까지 다양한 고성능 라인업을 선보인 F-타입은 2018년형으로 연식 변경을 거치고, 드디어 2019년 페이스리프트로 디자인이 변경, 2021년 올해 드디어! 한국에도 더 뉴 F 타입 페이스리프트 모델이 상륙해 실물을 살펴보기 위해 재규어랜드로버 평촌.. 2021. 2. 2.
2월 중 출시 예정! 현대 아이오닉 5 전기차 테스트카 실물 목격 후기 정~~말 오랜만에 올려보는 위장막 테스트카 목격 후기. ​ 정말 다양한 전기차 출시가 예정되어 있는 2021년, 그중에서도 이번 달에 정식 공개, 출시를 앞두고 있는 현대자동차의 첫 전기차 전용 브랜드 모델이자 신규 전기차 전용 플랫폼인 E-GMP 기반 모델인 '아이오닉 5'를 동네 근처에서 목격해 사진으로 그 모습을 담아보았다. 사실 이미 티저 이미지와 티저 영상을 통해 외관의 모습은 거의 다 공개가 되어 있기 때문에, 위장막으로 씌워져 있다고 해서 특별하게 신비하다거나 궁금증이 많이 남지는 않지만 주행하는 모습을 보면서 실제 느낌은 이렇구나, 또 실제 차체 사이즈는 어느 정도 사이즈인지 알기에는 도움이 되었다. 다만 테스트카의 경우 하위등급 모델 구성이라 그런지 사이드 뷰 카메라가 아닌 일반적인 사이.. 2021. 2. 1.
현대 2021 베뉴 플럭스 시승기 - 고객 선호 따라 업그레이드된 베뉴! * 본 콘텐츠는 현대자동차의 시승 차량 지원을 통해 작성했습니다. 1인 생활을 위한 자동차, 혼라이프 SUV를 지향하며 2019년 현대자동차 SUV 라인업의 새로운 막내로 출시되었던 '베뉴'가 상품성을 더 개선, 출시 1년여 만에 연식변경을 거친 '2021 베뉴'로 출시되었다. 현대 베뉴는 코나보다 더 작은 체급이지만 모자람 없이 확보한 공간 활용성과 첫차로 이용하게 될 사회 초년생, 또 1인 라이프를 살아가는 젊은 세대들이 사용하기에 크게 모자람 없는 편의성을 갖추고 있었다. 다만 소비자들의 만족을 더 높이기 위해서는 정체되면 안 되는 법, 베뉴의 매력, 메리트를 더 높여줄 트림별 구성 변경, 사양 추가를 통해 업그레이드된 현대 2021 베뉴를 시승으로 만나보았다. 새로 변경된 핵심부터 살펴보면 먼저 .. 2021. 2. 1.
기아 카덴자(K7), K900(K9) 미국에서 판매 중단된다. 기아의 준대형 세단 K7(수출명 카덴자)와 플래그십 대형 세단 K9(수출명 K900)이 올해부터 판매가 중단된다. 해외 자동차 매체인 Car and Driver에서 처음으로 이 소식을 전했었고, Motor1에서도 현지 법인을 통해 두 모델이 판매가 중단된다는 사실을 확인했다고 한다. K7과 K9의 미국 시장 판매 중단 결정은 판매 실적이 저조하기 때문으로 플래그십인 K9의 경우 2020년 한 해 동안 309대 밖에 판매하지 못했고, 2019년에도 390대를 판매한 것이 전부라고 한다. 2013년 'K900'으로 1세대 모델을 미국에 처음 판매하기 시작한 K9은 가격 대비 뛰어난 공간성과 편의 사양에서 좋은 평가를 얻기도 했지만, 세단 시장이 갈수록 축소되어가고 있기도 하고 일본을 비롯한 다른 브랜드들의 .. 2021. 1. 27.
현대 신형 투싼 N 라인 유럽 공개, 신형은 국내에도 출시될까? 고성능 N의 감성을 담은 다양한 N 라인 모델들을 계속해서 있는 현대자동차에서 이번에는 신형 투싼 N line 모델을 유럽에 공개했다. 올봄 중에 유럽 시장에 정식 출시할 예정이라고 하는데 아쉽지만 아직 정식 판매 가격이나 상세한 사양까지는 공개되지 않았다. 유럽에 먼저 공개를 하기는 했지만 투싼은 국내 시장에서도 상당한 인기 모델이기도 하고, N 라인 모델들도 좋은 반응을 얻고 있는 만큼 전 세대 투싼 N 라인은 미출시 되었지만 신형은 국내에도 같은 시기, 혹은 비슷한 시기에 출시를 해줄 것이라 기대된다. 더 스포티하게, 고성능 감성을 표현하기 위해 일반 투싼과 달라진 부분들을 살펴보면, 윙 타입 주간 주행등의 두께가 좀 더 슬림해졌고, 중간에 N 라인 배지가 추가되었으며 더 와이드하고 공격적인 형상으.. 2021. 1. 27.
2022 미니 해치백 & 컨버터블 쿠퍼/쿠퍼 S 페이스리프트 공개 - 새로운 얼굴에 신규 사양 추가 2014년 3세대 모델 출시 이후 지금까지고 많은 미니 마니아들에게 사랑을 받고 있는 미니 해치백 모델이 2022년형으로 연식 변경과 함께 한 번 더 페이스리프트(2차 LCi?)가 된 모습으로 공개되었다. 이번 디자인 변화와 업데이트는 3도어 미니 해치백을 비롯해, 5도어 해치백과 컨버터블에 쿠퍼, 쿠퍼 S, 일렉트릭 쿠퍼 SE와 JCW에도 공통으로 적용된다. 디자인이 변경된 이번 모델은 올해 말부터 판매를 시작할 예정이라고 한다. 달라진 디자인의 변화는 기존 모델과 함께 비교를 해보면 더 확실하게 알 수 있는데, 주로 범퍼, 그릴 위주로 변경이 되었다. 먼저 전면부에서는 서로 분리되어 있던 상단 프런트 그릴과 범퍼 하단 에어벤트가 커다란 블랙 테두리 라인 안에 하나로 감싸진 형태가 되었고, 그 안에 바.. 2021. 1. 27.
636마력! 가장 빠르고 강력한 M5, 2022 BMW M5 CS 공개 작년 6월, 페이스리프트 된 LCi 버전 신형 M5와 M5 컴페티션을 공개했던 BMW에서 '달리기'에 더 중점을 두고 성능을 더 높인 가장 강력한 M5, '2022 M5 CS'를 공개했다. 겉모습에서부터 강렬한 아우라를 뿜어내는 M5 CS는 출력은 더 높이고 무게는 줄여 한층 더 강력한 가속 성능과 퍼포먼스를 발휘한다. 트윈터보 V8 4.4리터 엔진은 최고출력 636마력, 최대토크 76.5kg.m의 무지막지한 힘을 발휘, 컴페티션 모델과 비교해도 10마력 출력이 더 높아졌고, 8단 자동 변속기와 AWD 시스템을 더해 정지 상태에서 시속 60마일(96km/h)까지 가속하는데 단 2.9초 소요로 M5 컴페티션보다 0.2초나 더 빨라졌고 최고 속도는 306km/h이다. ​ 기본형 M5와 마찬가지로 액티브 M .. 2021. 1. 27.
현대 EV 스테이션 강동 오픈 – 350kW 초고속 충전 HI-Charger, 현대 EV 드라이빙 센터 ‘해당 콘텐츠는 현대자동차로부터 소정의 원고료를 제공받아 작성되었습니다’ 빠르게 변화하고 있는 자동차 트렌드, 친환경 차량에 대한 요구가 높아짐에 따라 전기차 수요 역시 점점 무섭게 늘어나고 있고 이에 맞춰 각 제조사가 선보이는 전기차도 단순히 주행 가능 거리만 늘어나는 것을 넘어 더 많은 세그먼트로 라인업이 확장되고 있다. 덕분에 올해는 다양한 전기차 신차들을 만나볼 수 있을 거라 기대되고 있다. 이에 따라 현대자동차에서도 전기차 전용 플랫폼인 E-GMP 플랫폼을 개발, 전용 전기차 브랜드인 ‘아이오닉’을 새롭게 런칭하고 EGMP 플랫폼과 고출력 시스템, 고효율 배터리 팩을 통해 주행 가능 거리와 성능을 높이고 실내 공간까지 더 넓게 확보한 전용 전기차 11종을 포함한 총 23개 차종의 전기차를 202.. 2021. 1. 22.
컴팩트 전기 SUV, 메르세데스-벤츠 더 뉴 EQA 공개, 올해 중 국내 출시 예정 메르세데스-벤츠(이하 벤츠)에서 메르세데스-EQ 전기차의 새로운 모델, 컴팩트 전기 SUV인 '더 뉴 EQA'를 1월 20일 세계 최초로 공개했다. 벤츠에서는 중형 전기 SUV인 EQC를 선보인 데이어 세단인 EQS와 함께 EQA를 올해 중으로 출시할 예정이다. ​ 더 뉴 EQA는 GLA의 바디, 플랫폼을 기반으로 전기 파워트레인과 배터리팩 구조를 적용해 제작되었으며 일렉트릭 인텔리전스를 활용한 내비게이션, 최적 에너지 사용을 제안하는 에코 어시스트, 각종 레이더 및 스테레오 카메라를 통해 얻은 정보로 운전자를 어시스트한다. GLA를 기반으로 제작되었지 때문에 차체의 기본적인 비율과 크기, 측면에서 보이는 모습은 GLA와 상당히 흡사하나 전기차 EQ 라인업에 맞게 막혀있는 블랙 패널 그릴, 또 그릴과 막.. 2021. 1. 21.
2021 포르쉐 타이칸 엔트리 모델 공개, 좀 더 가볍게 만나는 타이칸 포르쉐에서 선보인 완전한 배터리 전기 스포츠카 타이칸에 부담을 좀 더 낮춘 기본 엔트리 버전, 타이칸 베이스 모델이 추가, 공개되었다. ​ 현재 국내에도 출시된 기존 포르쉐 타이칸 4S의 경우 최고출력 390kW(약 530마력)에 정지 상태에서 100km/h까지 가속하는데 단 4초, 최고 속도 250km/h에 달하며 앞 바퀴와 뒤 바퀴 모두를 굴리지만, 이번에 출시된 좀 더 저렴한 엔트리 타이칸 모델은 뒷바퀴만 굴리게 되며 최고출력 300kW(약 402마력), 최대토크 35.2kg.m을 발휘하고 퍼포먼스 배터리 플러스 옵션을 선택하게 되면 최고출력이 350kW(약 469마력), 최대토크는 36.4kg.m로 더 높아지며 배터리의 용량도 79.2kWh에서 93.4kWh로 더 늘어난다. 엔트리 모델은 정지 상.. 2021. 1. 20.
쉐보레 2022 더 뉴 트랙스 출시 - SGE 1.4 가솔린 터보 엔진으로 변경, 트림별 사양 구성 변경 쉐보레에서 1월 18일, 소형 SUV 트랙스의 파워트레인을 변경하고 트림별 사양 구성을 변경해 상품성을 높인 2022 더 뉴 트랙스를 출시했다. 쉐보레 트랙스는 지난 2013년 국내에 출시하면서 국내 소형 SUV 시장을 선도했고, 이후 디젤 모델 추가 및 2016년에 페이스리프트 된 더 뉴 트랙스 출시 이후 트레일블레이저가 2020년 출시된 이후에도 현재까지 판매를 이어오고 있다. 이번 트랙스의 가장 큰 변화는 엔진의 변화로 기존 FAM0 1.4 가솔린 터보 엔진을 SGE(Small Gasoline Engine) 1.4 가솔린 터보 엔진으로 변경해 최고출력 155마력, 최대토크 24.5kg.m을 발휘해 기존 엔진보다 최고출력 10마력, 최대토크 4.1kg.m이 더 높아졌고, 엔진 변경과 함께 제3종 저공.. 2021. 1. 18.
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