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기아 'The 2022 K5' 출시 - 신규 기아 엠블럼 적용과 트림별 고객 선호 사양 기본 적용 국산 중형 세단 시장에서 고객들의 큰 사랑을 받고 있는 기아 K5가 고객 선호 사양을 반영해 상품성을 강화한 연식 변경 모델, 'The 2022 K5'로 6월 24일 출시, 판매를 시작한다. ​ The 2022 K5는 신규 기아 엠블럼 적용과 함께 주 고객층이 선호하는 사양을 트렌디-프레스티지-노블레스-시그니처 트림별로 기본화에 구성을 새롭게 하고, 가격 인상폭은 최소화해 상품 경쟁력을 더 높였다고 한다. 2.0 가솔린, 1.6 가솔린 터보와 다르게 전용 범퍼 디자인을 가지고 있던 하이브리드 모델은, 타이거 노즈 라디에이터 그릴의 기존 수평 패턴을 상어의 이빨을 연상케 하는 샤크 투쓰 패턴으로 변경하고 블랙 하이그로시 도장을 적용해서 더 강인하고 역동적인 이미지를 더했다. 기본 트림인 트렌디에는 가죽/열.. 2021. 6. 24.
기아 'The 2022 모닝' 출시 - 신규 컬러 아스트로 그레이 추가, 고객 선호 사양 확대 적용 기아에서 경차 모닝의 연식 변경 모델인 'The 2022 모닝'을 6월 23일 출시, 판매를 시작한다. 기아의 대표 경차인 모닝은 지난해 2020년에 상품성 개선 모델인 '모닝 어반'을 출시한 이후 더 개성 있는 디자인과 경차급을 뛰어넘는 편의 사양, 경제성 등으로 고객들에게 사랑을 받아왔다. The 2022 모닝에는 신규 기아 엠블럼이 적용되며, 신규 외장 컬러로 아스트로 그레이를 추가, 또한 상위 트림에 적용되었던 내장 컬러 블랙 인테리어를 전체 트림으로 확대해 더 세련된 스타일로 업그레이드되었다. 뒷좌석 6:4 폴딩 시트도 전체 트림에 기본 적용되며, 고객 선호 첨단 운전자 보조 시스템인 전방 충돌방지 보조-보행자, 차로 이탈방지 보조, 후측방 충돌방지 보조, 후방 교차 충돌방지 보조, 운전자 주의.. 2021. 6. 23.
기아 더 뉴 K9 페이스리프트 출시 - 새로운 얼굴과 첨단 사양으로 바뀐 플래그십 세단 기아에서 6월 15일, 디자인과 함께 트림 구성을 변경하고 신규 사양을 추가해 상품성을 개선한 신차, 플래그십 세단인 '더 뉴 K9'을 온라인 쇼케이스를 통해 공개하고 본격적으로 출시, 판매를 시작했다. 새로워진 더 뉴 K9은 동급 최고 수준의 최첨단 주행, 안전, 편의 사양을 업그레이드하고 새롭게 다듬은 모던한 디자인으로 대형 세단 세그먼트에 걸맞은 최상의 상품성을 갖췄다고 한다. 사전에 공개한 외장, 내장 디자인 외에 기아 더 뉴 K9에는 첨단 주행 신기술을 더해 승차감을 최적화하고 안정적인 주행 성능과 함께 탑승객의 안전, 편의성을 더 높여줄 운전자 보조 시스템을 대거 탑재했다. 먼저 세계 최초로 전방 예측 변속 시스템(PGS)를 적용, 전방 카메라 및 레이더와 내비게이션 정보를 토대로 전방 도로의.. 2021. 6. 16.
기아 신형 스포티지 (NQ5) 풀체인지 외장, 내장 디자인 공개 - 더 과감하고 도전적인 디자인 변화 기아에서 지난 5월 31일 티저 이미지를 공개한 것에 이어, 곧 출시될 신형 스포티지의 내장 및 외장 디자인을 6월 8일 공개했다. 2015년 4세대 모델 출시 이후 6년 만에 풀체인지 되는 이번 5세대 신형 스포티지는 굉장히 파격적이고 미래지향적인 디자인과 함께 더 혁신적이고 넓어진 실내 공간을 갖추며 기아의 새로운 브랜드 방향성인 '영감을 주는 움직임'을 전달하고자 했다고 한다. 3세대, 4세대 스포티지 역시 역동적이고 도전적인 디자인을 보여줘 왔지만, 이번 신형 스포티지의 외관은 특히나 더 과감하고 파격적인 새로운 시도를 보여준다. 전면부에서는 테크니컬 패턴(메시 패턴)에 유광 블랙 컬러를 적용한 타이거 노즈 그릴을 거의 전면부 전체를 차지할 정도로 굉장히 큰 사이즈로 적용했으며, 여기에 부메랑 형.. 2021. 6. 8.
기아 EV6 & EV6 GT 프라이빗 쇼케이스 in 코사이어티 - 실물로 드디어 만난 EV6 * 본 콘텐츠는 기아의 행사 초청을 통해 작성했습니다. 3월 월드 프리미어를 통해 전 세계 최초로 공개된 기아의 첫 전용 전기차, 'EV6'의 실물을 만나볼 수 있는 자리 'EV6 프라이빗 쇼케이스'에 초청되어 다녀왔다. 올해 들어 특히나 전 세계 자동차 시장의 전동화 바람이 빠르게 부는만큼 전기차에 대한 고객들의 관심, 특히 국산 전용 전기차에 대한 관심 역시 상당한 모습. 사전계약 기간 동안 3만 대 이상이 빠르게 계약이 진행되는 등 기아 EV6에 가지는 기대감도 상당히 큰 것으로 보인다. ​ 주요 특징들과 사양들은 지난 월드 프리미어를 통해 공개되었지만, 실물로 직접 살펴보고 알아보는 것과는 또 다른 법. 기아 EV6와 EV6 GT 라인, 고성능 EV6 GT까지 실물로 만난 소감을 전해본다. 이미지.. 2021. 6. 5.
기아 'THE 2022 니로' 출시 - 주교 고객 선호 사양 기본화로 뒷심 발휘 기아의 친환경 SUV 니로 하이브리드와 니로 플러그인 하이브리드의 연식 변경 모델, 'The 2022 니로'가 6월 4일 출시되었다. 기아 니로는 2016년에 출시된 친환경 소형 SUV로 우수한 상품성, 뛰어난 경제성 등으로 고객들에게 꾸준히 사랑을 받아왔으며 2018년에는 전기차로도 출시되었다. 기아 The 2022 니로는 엠블럼은 신규 기아 엠블럼으로 변경하고, 기아의 표준화된 트림 명칭 체계인 트렌디-프레스티지-노블레스-시그니처로 트림 구성을 변경해 고객들이 혼선을 가질 일을 줄이고 통일감을 부여했다. 단 플러그인 하이브리드는 시그니처 단일 트림으로 운영된다. 더불어 기본 트림인 트렌디부터 고객 선호도가 높은 크루즈 컨트롤, 차로 유지 보조, 후석 승객 알림 등의 사양을 기본 적용했다. 더불어 프레.. 2021. 6. 4.
기아 더 뉴 K9 페이스리프트 사전계약 실시 - 3.8 가솔린 5,694만 원, 3.3 가솔린 터보 6,342만 원부터 기아에서 이달 중으로 출시할 예정인 플래그십 세단, '더 뉴 K9' 내장 이미지와 주요 사양, 가격을 공개하고 6월 3일부터 사전계약을 시작한다. 전후면 디자인의 크게 달라진 더 뉴 K9에는 첨단 운전자 보조 시스템, 인포테인먼트 시스템과 승차감 및 정숙성 등의 업그레이드를 통해 상품성을 더 강화한 것이 주요 특징이다. 기존 대비 더 추가된 새로운 운전자 보조 시스템은 전방 예측 변속 시스템, 고속도로 주행 보조 2, 전방 충돌방지 보조(교차로 대향차 및 교차/측방 접근 차량), 다중 충돌방지 자동 제동 시스템, 후방 주차충돌 방지 보조, 원격 스마트 주차 보조 등이다. ​ 전방 예측 변속 시스템(PGS)는 차량 내비게이션 정보 및 레이더, 카메라 신호를 통해 전방의 가/감속 상황을 미리 예측에 최적의 .. 2021. 6. 2.
기아 더 뉴 K9 페이스리프트 외장 디자인 공개 - 플래그십 세단에도 기아 신규 로고! 기아에서 플래그십 세단 K9의 상품성 개선 모델, 디자인을 새롭게 변경한 '더 뉴 K9'의 외장 디자인을 5월 17일 공개했다. 더 뉴 K9은 2018년 2세대 K9 '더 K9'이 출시한 이후 3년 만에 선보이는 모델로, 기존 K9과 큰 폭으로 달라진 스타일을 보여주며, 기아 측에서는 진보적이면서도 모던한 디자인을 갖추고 프리미엄 품격이 느껴지는 국내 대형 럭셔리 세단으로 거듭났다고 전했다. ​ 전면부에서는 폭, 크기를 눈에 띄게 키운 대형 라디에이터 그릴에 V 형상의 크롬 패턴을 적용해 웅장하고 럭셔리한 감성을 더하고, 헤드램프는 기존보다 더 슬림한 가로형 타입으로 변경되었다. 범퍼 역시 더 슬림하고 와이드하면서, 심플한 스타일로 변경되었다. 측면에서는 기존과 큰 차이는 없이, 중후한 느낌을 유지하며 .. 2021. 5. 17.
기아 더 뉴 K3 페이스리프트 시승기 - 새로운 스타일과 편의사양 업그레이드 * 본 콘텐츠는 기아의 시승 차량 지원을 통해 작성했습니다. 기아에서 2세대 '올 뉴 K3'를 선보인 지 3년 만에 외관 디자인과 실내 편의 사양을 개선한 페이스리프트 모델, '더 뉴 K3'를 선보였다. 지난 2018년 2세대로 체인지 된 기아 K3는 더 넓어진 공간과 개선된 정숙성, 뛰어난 연비와 편의성을 가졌지만, 더 강력해진 상대인 현대 올 뉴 아반떼와의 경쟁에서도 살아남고 트렌드를 따라가기 위해 한 번 더 변화가 필요했을 것이다. ​ 지난 4월, 성수동 카페 할아버지 공장에서 실물을 살펴본 후 이번에는 시승을 통해 더 뉴 K3의 달라진 부분들을 파악해보았다. 과연 새로워진 K3는 여전히 소비자들의 마음을 끌어올만한 매력, K3만의 장점을 지켜냈을까? 외관에서는 기아의 아이덴티티는 지키면서, 확실히.. 2021. 5. 12.
기아 K8 하이브리드 출시 - 1.6 터보 하이브리드로 복합연비 18.0km/L 달성, 가격 3,698만 원부터 기아에서 4월 8일 준대형 세단 K8에 새로운 1.6 터보 하이브리드 파워트레인을 적용한 'K8 하이브리드'를 출시했다. 이를 통해 K8은 지난달 출시한 2.5 가솔린, 3.5 가솔린, 3.5 LPI에 이어 1.6 터보 하이브리드까지 총 4개의 엔진 모델로 운영된다. ​ K8 하이브리드에는 쏘렌토 하이브리드에 먼저 적용했던 것과 같이, 최고출력 180마력, 최대토크 27.0kgf.m의 1.6 터보 하이브리드 엔진과 최고출력 44.2kW, 최대토크 264Nm의 구동 모터, 6단 자동 변속기가 적용되며, 공식 제원 상으로 공개하지는 않았으나 시스템 합산 출력/토크 역시 쏘렌토 하이브리드와 동일한 최고출력 230마력, 최대토크 35.7kgf.m을 발휘하는 것으로 보인다. ​ 이전 K7의 2.4 하이브리드 엔진.. 2021. 5. 4.
기아 니로 EV 2022년형 출시 - 니로 EV 연식 변경? 신규 기아 로고 적용, 노블레스 트림 단일화 하루가 멀다 하고 신차 소식이 쏟아지는 요즘, 기아에서도 EV6, K8, 더 뉴 K3 등 신차를 계속해서 공개/출시하고 있는 와중에 필요한 정보를 보러 홈페이지를 방문했다가 4월 21일 새롭게 사양이 변경, 상품성이 강화된 모델을 찾게 되었다. ​ 주인공은 바로 기아 니로 EV로 자사뿐만 아니라 타사에서도 계속해서 새로운 전기차 모델들을 선보이고 있는 만큼 뒷심을 더 발휘하려는 것으로 보인다. 공식 홈페이지 내 차량 정보에서도 별도로 2022년형 모델이라는 것을 언급하고 있지는 않지만, 새로 추가된 사양과 변경된 부분이 적지는 않아 '2022년형 니로 EV'라고 언급하는 적이 적절해 보인다. 일단 외관은 기존에도 EV 전용 디자인의 그릴, 범퍼, 휠 등이 적용이 되어 있어서 이 부분에서는 변화가 없으나 .. 2021. 4. 21.
기아 더 뉴 K3 실물 후기 - 카페 할아버지 공장에서 만난 더 뉴 K3의 첫 인상! 기아에서 지난 2018년 선보인 2세대 K3 모델 '올 뉴 K3'를 출시한지 3년 만에 내외관 디자인을 새롭게 손보고 편의 사양과 안전사양을 더 강화한 페이스리프트 모델 '더 뉴 K3'를 4월 20일 출시했다. 기존 올 뉴 K3도 '리틀 스팅어'라고 불릴 만큼 잘 빠지고 예쁜 디자인과 함께 준수한 성능과 뛰어난 연비로 긍정적인 인상을 전해줬었는데 더 역동적인 스타일로 바뀐 이번 더 뉴 K3는 또 어떤 인상을 전해주는지 실차량이 전시 중인 성수동 '카페 할아버지 공장'을 찾아 만나보고 왔다. ​ 전시 차량들은 미네랄 블루, 플라티늄 그라파이트, 스노우 화이트 펄 3가지 색상 시그니처 트림. 먼저 공개된 외관 이미지를 통해서도 이전보다 인상이 훨씬 강해졌다는 걸 알 수 있었는데, 실물이 주는 존재감은 그보다.. 2021. 4. 20.
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