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기아 'THE 2022 니로' 출시 - 주교 고객 선호 사양 기본화로 뒷심 발휘 기아의 친환경 SUV 니로 하이브리드와 니로 플러그인 하이브리드의 연식 변경 모델, 'The 2022 니로'가 6월 4일 출시되었다. 기아 니로는 2016년에 출시된 친환경 소형 SUV로 우수한 상품성, 뛰어난 경제성 등으로 고객들에게 꾸준히 사랑을 받아왔으며 2018년에는 전기차로도 출시되었다. 기아 The 2022 니로는 엠블럼은 신규 기아 엠블럼으로 변경하고, 기아의 표준화된 트림 명칭 체계인 트렌디-프레스티지-노블레스-시그니처로 트림 구성을 변경해 고객들이 혼선을 가질 일을 줄이고 통일감을 부여했다. 단 플러그인 하이브리드는 시그니처 단일 트림으로 운영된다. 더불어 기본 트림인 트렌디부터 고객 선호도가 높은 크루즈 컨트롤, 차로 유지 보조, 후석 승객 알림 등의 사양을 기본 적용했다. 더불어 프레.. 2021. 6. 4.
기아 더 뉴 K9 페이스리프트 사전계약 실시 - 3.8 가솔린 5,694만 원, 3.3 가솔린 터보 6,342만 원부터 기아에서 이달 중으로 출시할 예정인 플래그십 세단, '더 뉴 K9' 내장 이미지와 주요 사양, 가격을 공개하고 6월 3일부터 사전계약을 시작한다. 전후면 디자인의 크게 달라진 더 뉴 K9에는 첨단 운전자 보조 시스템, 인포테인먼트 시스템과 승차감 및 정숙성 등의 업그레이드를 통해 상품성을 더 강화한 것이 주요 특징이다. 기존 대비 더 추가된 새로운 운전자 보조 시스템은 전방 예측 변속 시스템, 고속도로 주행 보조 2, 전방 충돌방지 보조(교차로 대향차 및 교차/측방 접근 차량), 다중 충돌방지 자동 제동 시스템, 후방 주차충돌 방지 보조, 원격 스마트 주차 보조 등이다. ​ 전방 예측 변속 시스템(PGS)는 차량 내비게이션 정보 및 레이더, 카메라 신호를 통해 전방의 가/감속 상황을 미리 예측에 최적의 .. 2021. 6. 2.
기아 더 뉴 K9 페이스리프트 외장 디자인 공개 - 플래그십 세단에도 기아 신규 로고! 기아에서 플래그십 세단 K9의 상품성 개선 모델, 디자인을 새롭게 변경한 '더 뉴 K9'의 외장 디자인을 5월 17일 공개했다. 더 뉴 K9은 2018년 2세대 K9 '더 K9'이 출시한 이후 3년 만에 선보이는 모델로, 기존 K9과 큰 폭으로 달라진 스타일을 보여주며, 기아 측에서는 진보적이면서도 모던한 디자인을 갖추고 프리미엄 품격이 느껴지는 국내 대형 럭셔리 세단으로 거듭났다고 전했다. ​ 전면부에서는 폭, 크기를 눈에 띄게 키운 대형 라디에이터 그릴에 V 형상의 크롬 패턴을 적용해 웅장하고 럭셔리한 감성을 더하고, 헤드램프는 기존보다 더 슬림한 가로형 타입으로 변경되었다. 범퍼 역시 더 슬림하고 와이드하면서, 심플한 스타일로 변경되었다. 측면에서는 기존과 큰 차이는 없이, 중후한 느낌을 유지하며 .. 2021. 5. 17.
기아 더 뉴 K3 페이스리프트 시승기 - 새로운 스타일과 편의사양 업그레이드 * 본 콘텐츠는 기아의 시승 차량 지원을 통해 작성했습니다. 기아에서 2세대 '올 뉴 K3'를 선보인 지 3년 만에 외관 디자인과 실내 편의 사양을 개선한 페이스리프트 모델, '더 뉴 K3'를 선보였다. 지난 2018년 2세대로 체인지 된 기아 K3는 더 넓어진 공간과 개선된 정숙성, 뛰어난 연비와 편의성을 가졌지만, 더 강력해진 상대인 현대 올 뉴 아반떼와의 경쟁에서도 살아남고 트렌드를 따라가기 위해 한 번 더 변화가 필요했을 것이다. ​ 지난 4월, 성수동 카페 할아버지 공장에서 실물을 살펴본 후 이번에는 시승을 통해 더 뉴 K3의 달라진 부분들을 파악해보았다. 과연 새로워진 K3는 여전히 소비자들의 마음을 끌어올만한 매력, K3만의 장점을 지켜냈을까? 외관에서는 기아의 아이덴티티는 지키면서, 확실히.. 2021. 5. 12.
기아 K8 하이브리드 출시 - 1.6 터보 하이브리드로 복합연비 18.0km/L 달성, 가격 3,698만 원부터 기아에서 4월 8일 준대형 세단 K8에 새로운 1.6 터보 하이브리드 파워트레인을 적용한 'K8 하이브리드'를 출시했다. 이를 통해 K8은 지난달 출시한 2.5 가솔린, 3.5 가솔린, 3.5 LPI에 이어 1.6 터보 하이브리드까지 총 4개의 엔진 모델로 운영된다. ​ K8 하이브리드에는 쏘렌토 하이브리드에 먼저 적용했던 것과 같이, 최고출력 180마력, 최대토크 27.0kgf.m의 1.6 터보 하이브리드 엔진과 최고출력 44.2kW, 최대토크 264Nm의 구동 모터, 6단 자동 변속기가 적용되며, 공식 제원 상으로 공개하지는 않았으나 시스템 합산 출력/토크 역시 쏘렌토 하이브리드와 동일한 최고출력 230마력, 최대토크 35.7kgf.m을 발휘하는 것으로 보인다. ​ 이전 K7의 2.4 하이브리드 엔진.. 2021. 5. 4.
기아 니로 EV 2022년형 출시 - 니로 EV 연식 변경? 신규 기아 로고 적용, 노블레스 트림 단일화 하루가 멀다 하고 신차 소식이 쏟아지는 요즘, 기아에서도 EV6, K8, 더 뉴 K3 등 신차를 계속해서 공개/출시하고 있는 와중에 필요한 정보를 보러 홈페이지를 방문했다가 4월 21일 새롭게 사양이 변경, 상품성이 강화된 모델을 찾게 되었다. ​ 주인공은 바로 기아 니로 EV로 자사뿐만 아니라 타사에서도 계속해서 새로운 전기차 모델들을 선보이고 있는 만큼 뒷심을 더 발휘하려는 것으로 보인다. 공식 홈페이지 내 차량 정보에서도 별도로 2022년형 모델이라는 것을 언급하고 있지는 않지만, 새로 추가된 사양과 변경된 부분이 적지는 않아 '2022년형 니로 EV'라고 언급하는 적이 적절해 보인다. 일단 외관은 기존에도 EV 전용 디자인의 그릴, 범퍼, 휠 등이 적용이 되어 있어서 이 부분에서는 변화가 없으나 .. 2021. 4. 21.
기아 더 뉴 K3 실물 후기 - 카페 할아버지 공장에서 만난 더 뉴 K3의 첫 인상! 기아에서 지난 2018년 선보인 2세대 K3 모델 '올 뉴 K3'를 출시한지 3년 만에 내외관 디자인을 새롭게 손보고 편의 사양과 안전사양을 더 강화한 페이스리프트 모델 '더 뉴 K3'를 4월 20일 출시했다. 기존 올 뉴 K3도 '리틀 스팅어'라고 불릴 만큼 잘 빠지고 예쁜 디자인과 함께 준수한 성능과 뛰어난 연비로 긍정적인 인상을 전해줬었는데 더 역동적인 스타일로 바뀐 이번 더 뉴 K3는 또 어떤 인상을 전해주는지 실차량이 전시 중인 성수동 '카페 할아버지 공장'을 찾아 만나보고 왔다. ​ 전시 차량들은 미네랄 블루, 플라티늄 그라파이트, 스노우 화이트 펄 3가지 색상 시그니처 트림. 먼저 공개된 외관 이미지를 통해서도 이전보다 인상이 훨씬 강해졌다는 걸 알 수 있었는데, 실물이 주는 존재감은 그보다.. 2021. 4. 20.
기아 더 뉴 K3 & 더 뉴 K3 GT 페이스리프트 출시 - 더 역동적인 스타일과 새로운 편의/안전 사양 추가 기아에서 4월 20일, 새로운 스타일과 신규 편의 사양을 적용해 상품성을 개선한 준중형 모델 '더 뉴 K3'와 '더 뉴 K3 GT'를 출시했다. 지난 2018년 출시한 올 뉴 K3의 상품성 개선 모델로 3년 만에 바뀐 더 뉴 K3는 더 역동적이고 스포티해진 디자인과 첨단 운전자 보조 시스템과 편의 기술을 대거 탑재해 고객들을 만족시킨다. 새롭게 달라진 더 뉴 K3의 디자인은 전면부에 슬림한 LED 헤드라이트와 라디에이터 그릴의 경계를 없애고, 하단 크롬라인을 헤드램프까지 쭉 이어서 차를 더 넓어 보이게 하고 있으며, 속도감을 형상화했다는 점선 형태의 주간주행등과 전투기 날개를 연상시킨다는 범퍼 디자인으로 날렵한 인상을 구현했다. 기존에 범퍼에 위치해있던 방향지시등은 헤드램프와 통합되었으며 안개등은 사선 .. 2021. 4. 20.
기아 '더 뉴 K3' 페이스리프트 외관, 내장 디자인 공개 - 기아 신규 로고 & 상품성 개선 기아에서 2018년 출시한 2세대 K3 '올 뉴 K3'의 상품성 개선 모델, 페이스리프트를 거쳐 새로운 기아 로고와 디자인이 적용된 '더 뉴 K3'의 내/외장 디자인을 4월 14일 최초로 공개했다. 3년 만에 상품성 개선을 거친 더 뉴 K3는 더 스포티하게 달라진 디자인과 최신 안전/편의 사양을 더했다. ​ 외관은 기존 K3에 더 세련되고 스포티하게 역동적인 이미지를 구현하기 위해 라디에이터 그릴과 연결되는 더 날렵해진 헤드램프를 적용하고 그릴부터 전조등까지 이어지는 크롬 가니시로 입체감을 높였다. 범퍼에 따로 분리되어 있던 방향지시등은 헤드램프와 함께 통합되었고, 속도감을 살린 주간주행등 디자인은 EV6의 주간주행등 디자인과 흡사하게 보인다. 더 날카롭고 와이드하게 보이는 디자인으로 달라진 범퍼는 전투.. 2021. 4. 14.
기아 K8 실물 살펴보기 @KIA360 - 신규 로고와 숫자로 새롭게. * 본 콘텐츠는 기아의 K8 포토세션 행사 초청을 통해 작성했습니다. 기아에서 2021년 새로운 로고와 함께 처음으로 선보인 신차, 기아의 신규 디자인 철학인 '오퍼짓 유나이티드'를 반영한 새로운 준대형 세단 기아 'K8'이 공개되었다. 사전 계약 첫날에만 계약 대수 1만 8천여 대를 달성하고, 12일간의 기간 동안 총 2만 4천여 대가 계약되면서 좋은 출발을 보여주고 있는데 기본적으로 풀체인지 모델인 것을 비롯해 모델명이 K7에서 K8으로 변경되고 디자인을 비롯한 편의 사양부터 전자제어 서스펜션, AWD 시스템 등 대대적으로 큰 변화가 이뤄진 것이 고객들의 관심을 일으키는데 큰 역할을 한 것으로 보인다. 특히나 준중형과 중형까지 국내 세단 시장이 점점 축소되어 가는 중에서도 준대형 세단은 일반 고객들의.. 2021. 4. 9.
기아 K8 출시 - 가격 2.5 가솔린 3,279만 원, 3.5 가솔린 3,618만 원부터. 2021년 로고와 슬로건, 새로운 비전을 발표한 기아의 신규 모델, 새로운 준대형 세단인 기아 K8이 4월 8일 본격적인 판매를 시작한다. 3월 23일 사전계약을 시작한 K8은 첫날에만 계약 대수 1만 8천 대를 넘기면서 고객들의 큰 관심을 받았으며, 4월 7일까지 12일 동안 총 2만 4천 여대가 계약되며 기아에서 K8의 국내 연간 판매 목표로 설정한 8만 대의 약 30%를 사전계약으로 달성했다. K8에는 기아의 신규 디자인 철학인 오퍼짓 유나이티드를 반영해 역동적이면서 우아한 외장 디자인을 완성하고 신규 기아 로고와 함께 범퍼 일체형 라디에이터 그릴 등 기아 최초로 적용하는 디자인 요소들을 적용했다. 헤드램프는 더 날렵하고 얇게, 라디에이터 그릴은 사이즈를 더 키워 전면부에 웅장한 이미지를 더하며, .. 2021. 4. 8.
기아 EV6 공개 - 기아의 첫 전용 전기차 3월 31일 사전계약 시작, GT는 내년 출시 기아에서 브랜드 최초의 전용 전기차 모델인 'EV6'를 3월 30일, 디지털 월드 프리미어 온라인 행사를 통해 공개하고, 3월 31일부터 사전 계약을 실시한다. 기아 EV6는 기아의 새로운 브랜드 슬로건인 'Movement That Inspires'를 상징하는 모델이자, 중장기 사업전략인 '플랜S'에 기반한 차세대 모빌리티를 제시하는 첫 전용 전기차로 현대자동차그룹의 E-GMP 플랫폼을 통해 제작되었다. ​ EV6의 주요 특징으로는 기아의 신규 디자인 철학을 반영한 내외장 디자인과 국내 최초로 정지 상태에서 100km/h까지 가속하는데 3초대의 역종적인 주행 성능, 지속 가능성을 반영한 친환경 소재, 800V 충전이 가능한 급속 충전 시스템, V2L, 최첨단 안전, 편의 사양 등이 있다. 기아에서는 EV.. 2021. 3. 30.
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