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이쿼녹스4

쉐보레 '더 넥스트 이쿼녹스'(페이스리프트) 출시 - 1.5 터보 가솔린 엔진 변경, RS 트림 추가 쉐보레에서 지난 6월 3일, 신규 디자인 및 사양으로 업그레이드를 거친 이쿼녹스의 부분 변경 모델 '더 넥스트 이쿼녹스'를 국내 시장에 출시했다. 지난 2020년 상반기 첫 공개를 한 더 넥스트 이쿼녹스는 북미 시장에 먼저 출시를 한 이후, 오랜 기다림 끝에 국내 시장에 출시되었는데 기존 1.6 디젤 엔진 대신 1.5 터보 가솔린 엔진으로 변경된 것 등이 주요 특징이다. 쉐보레의 최신 패밀리룩을 적용해 달라진 이쿼녹스의 디자인은, 먼저 전면부에서 더 넓어지고 육각형으로 깔끔하게 각을 살린 라디에이터 그릴과 날렵한 2분할 헤드램프와 주간 주행등, 캐딜락과 흡사한 스타일로 범퍼에 수직형 턴 시그널 램프가 적용되고 스포티한 인상이 한층 더 강해진 것이 특징이다. 후면부에서는 리어 램프 그래픽을 변경해 고급감을.. 2022. 6. 13.
2024 쉐보레 이쿼녹스 EV 디자인 이미지 공개 - 2023년 하반기 중 출시 예정 GM의 CEO인 메리 바라가 CES 2022를 통해 쉐보레가 새로운 전기 크로스오버인 2024 쉐보레 이쿼녹스 EV와 블레이저 EV를 2023년 중으로 선보일 것이라고 전했다. 이번 발표에서는 내년 선보일 이쿼녹스 EV의 디자인 이미지도 함께 공개되었으며, 현행 이쿼녹스와는 전혀 다른 스포티한 디자인의 이쿼녹스 EV는 3만 달러 선에서 시작 가격이 책정, 판매가 될 것이라는 소식도 전했다. ​ GM 측은 쉐보레 이쿼녹스가 쉐보레에서 두 번째로 잘 팔리는 브랜드의 중요한 모델이며, 이쿼녹스 EV 등 합리적인 가격으로 전기차를 선보이는 것은 쉐보레가 가능한 모든 사람이 전기차를 이용할 수 있도록 증명하는 것이라고 밝혔다. GM의 전기차 전용 플랫폼인 스케이트보드 타입의 얼티엄 EV 아키텍처를 기반으로 제작되.. 2022. 1. 6.
쉐보레 이쿼녹스 페이스리프트, 국내 출시는 도대체 언제쯤? 코로나19의 긴 영향 속에서도 2021년 국내 자동차 시장의 신차 출시는 꾸준하게 이어지는 모습을 보여왔다. 하지만 다른 제조사, 브랜드에서 다양한 신차를 끊임없이 선보이고 있는 것에 비해 소극적인 행보가 이어지는 곳도 있는데, 그중 하나로 바로 한국GM, '쉐보레'를 꼽을 수 있다. 브랜드 내의 내연기관 기반의 완전한 신차 출시는 2020년 초 트레일블레이저가 마지막이며, 올해 들어서는 소수 모델의 연식 변경 정도. 가장 최근에 출시한 전기차인 2022 볼트 EV와 볼트 EUV가 있기는 하지만 이마저도 사전계약, 출시와 동시에 배터리 관련 리콜로 여러모로 출발이 좋지 않은 안타까운 상황에 처하기도 했다. ​ 아무래도 분위기 반전과 상황을 타개하기 위해서는 고객들의 관심을 일으킬만한 추가 신차 출시가 꼭.. 2021. 10. 14.
GM, 쉐보레 이쿼녹스 EV 개발 중! 판매 가격은 3만 달러 전후 목표. GM에서 최근 '이쿼녹스'를 모델명으로 한 순수 전기 SUV를 제작한다고 밝혔다. 마크 로이스 GM 사장은 최근 진행된 투자자 프레젠테이션에서 전기차 플랫폼인 울티움 플랫폼을 기반으로 판매 가격 3만 달러 전후의 전기 크로스오버 차량을 개발하는 중이며, 모델명은 이쿼녹스 EV가 될 것이라고 전했다. ​ 외형적인 모습도 현행 이쿼녹스와 흡사하게 보일 수 있고 모델명도 현재의 이쿼녹스를 유지하지만, 플랫폼을 현재 이쿼녹스에 사용하고 있는 ICE 플랫폼이 아닌 전기차용 플랫폼인 울티움 플랫폼을 사용하기 때문에 사실상 완전히 새로운 모델이라고 볼 수 있다. 외형에서는 차체 크기를 비롯해 전반적인 비율, 측면에서의 기본 틀은 ICE 플랫폼 기반의 기존 이쿼녹스와 흡사하게 보이지만, 이쿼녹스 EV는 현재 GM에서 .. 2021. 10. 14.
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