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쉐보레49

쉐보레 콜로라도 페이스리프트, 2021 리얼 뉴 콜로라도 출시, Z71-X 신규 트림 추가 쉐보레에서 정통 아메리칸 중형 픽업트럭, 콜로라도의 상품성을 개선한 페이스리프트 모델 '리얼 뉴 콜로라도'의 상세 사양을 공개하고 정식으로 출시를 시작한다. 2019년 국내 최초로 정식으로 출시된 수입 정통 픽업트럭으로 많은 관심과 낚시/캠핑/오프로드 등 아웃도어 라이프를 즐기는 고객들에게 사랑을 받은 쉐보레 콜로라도는 2021 리얼 뉴 콜로라도에 신규 Z71-X 트림을 추가하고 편의사양 등을 개선해 인기를 이어나간다. 외관의 스타일에서는 쉐보레의 최신 패밀리 룩을 적용, 전면부에는 측면과 하단의 크롬 테두리를 없애고 사이즈를 더 키워 개방감과 강한 존재감을 보여주는 블랙 컬러, 신규 패턴 라디에이터 그릴을 적용하고, 안개등과 하단 공기 흡입구 전체를 감싸는 범퍼와 스키드 플레이트 디자인으로 이전보다 더.. 2020. 9. 15.
주행 가능 거리 414km로 더 늘어난 '2020년형 쉐보레 볼트 EV' 시승기 '본 시승기는 쉐보레의 시승차량 지원을 통해 작성했습니다.' 해가 갈수록 전 세계적으로 기후가 달라지는 기세가 심상치 않고, 각국의 환경 규제도 심화되는 추세 속에 자동차 시장에서도 기존의 내연기관을 대체할 전기차 수요가 계속 증가하고 있다. 소비자들의 관심은 전보다 훨씬 더 높아진 것은 물론, 전기차의 판매 비중과 라인업 내 중요성이 높아지면서 각 메이커들의 전기차 개발 열기도 더 뜨거워지고 있는 모습이다. 지난 2017년에 출시한 쉐보레 볼트 EV는 전기차 수요에 대응할 쉐보레의 중요 모델 중 하나이자, 전기차 전용 모델로써 개발되고 당시 최대 주행 가능 거리를 383km까지 확보하면서 이전 세대 전기차들이 가진 교외 장거리 주행에 대한 숙제를 풀어냈다. 물론 덕분에 국내에서도 적잖은 판매고를 올리기.. 2020. 8. 31.
Z71-X 트림 추가! 2021 쉐보레 리얼 뉴 콜로라도 사전계약 실시 쉐보레에서 인기 중형 픽업트럭인 콜로라도의 외관 디자인을 일부 변경하고, 신규 트림인 Z71-X 트림을 더해 상품성을 개선한 2021년형 콜로라도, '리얼 뉴 콜로라도'를 공개하고 정식 출시에 앞서 8월 24일부터 사전계약을 실시한다. 작년 8월 국내에는 처음 정식으로 판매를 시작한 수입 정통 픽업트럭인 쉐보레 콜로라도는 탄탄한 프레임 바디와 V6 3.6 가솔린 엔진의 뛰어난 퍼포먼스와 견인 능력, 픽업트럭의 용도에 특화된 편의성과 실용적인 사양들을 갖춰 카라반, 트레일러 견인을 포함해 레저 및 다목적용 픽업트럭 고객층의 니즈를 충족시켰다. 쉐보레 'Real New Colorado'는 기존의 V6 3.6리터 직분사 가솔린 엔진과 8단 하이드라매틱 자동 변속기, Autotrac™ 액티브 4X4 4륜 구동 .. 2020. 8. 25.
쉐보레 트레일블레이저 액티브 AWD 시승기 - 오프로드 컨셉 트레일블레이저! 경쟁이 유독 치열한 소형 SUV 시장에서 살아남기 위한 방법은 참 다양하다. 선택권이 다양한 만큼 넓은 공간 확보와 풍부한 편의사양을 가지는 것만으로는 부족한 시대, 독특하고 세련된 디자인, 스타일과 함께 각자만의 개성, 특색 있는 모습을 지녀야 소비자에게 선택받을 수 있는 지금. 쉐보레의 2020년 새 SUV인 트레일블레이저는 각자 취향에 맞게 고를 수 있도록 서로 다른 콘셉트의 두 가지 상위 트림인 RS와 액티브를 선보였다. 앞서 시승했던 트레일블레이저 RS가 도심과 잘 닦인 도로에서 어울리는 고성능 차량의 스포티한 콘셉트였다면 이번에 만난 '트레일블레이저 액티브'는 SUV 하면 딱 떠오르는 터프하게 오프로드에 맞는 콘셉트, RS와는 어떤 부분들에서 얼마만큼의 차이가 있었는지 비교해보며 시승을 해봤다.. 2020. 7. 13.
쉐보레 더 뉴 말리부 미디어 쇼케이스 & 시승기 : 페이스리프트로 새로워진 말리부, 1.35 E-터보 엔진 추가! 한국지엠에게 2018년은 그리 순탄했다고 보기 어렵다. 군산 공장 폐쇄에 크루즈의 부진, 단종 여파를 뛰어넘기 위해 한국 시장에 새롭게 선보인 신차들도 국내 소비자들의 마음을 사로잡기에는 역부족이었고 쉐보레 브랜드에게 주는 시선도 그리 곱지만은 않은 듯하다. 하지만 포기하면 거기서 끝이라고 했던가. 어려운 시기와 함께 많은 변화를 겪고 있지만 한국 시장과 소비자만큼은 놓지 않았음을 보여주기 위한 건지 한국지엠은 앞으로 더 많은 신차들을 계속해서 출시하겠다는 계획과 함께 2018년 연말 분위기 전환을 해줄 새로운 선수, 페이스리프트로 새로운 디자인을 입은 '더 뉴 말리부'를 출시했다. 중요한 시기를 이어나가야 하는 모델인 만큼 단순히 상품성 개선에 그치지 않는 남들과 다른 새로움이 필요했던 걸까? 다운사이.. 2019. 1. 9.
쉐보레 올 뉴 크루즈 디젤 런칭&간단 시승 : 회심의 반격? 현상유지? 꽤 무거운 짐을 짊어지게 된 올뉴 크루즈 디젤. 2017년 한국지엠의 분위기, 사실 그다지 좋아 보이지는 못하다. 다들 잘 알겠지만 그래도 꾸준히 지켜오던 국산 메이커 판매량 3위 자리도 쌍용한테 근소차로 추월 당한 상태이다. 더 넥스트 스파크와 올뉴 말리부 출시로 분위기를 좋은 방향으로 바꿔가던 상황이 이렇게 안 좋아진 것은 역시 2017년 야심차게 준비한 '올뉴 크루즈'의 부진, 그리고 그 이후 별다른 신차 출시마저 없던 탓이 클 수 밖에 없다. 이런 무거운 분위기를 헤쳐 나가야 할 시기, 드디어 한국지엠 쉐보레의 새로운 차, '올뉴 크루즈 디젤'이 출시가 되었다. 1.4 터보 모델이 준중형 시장에서 고전을 면치 못하고 있는 지금, 과연 디젤 엔진이 어려운 시기를 넘겨줄 막중한 역할을 해낼 수 있을까.. 2017. 11. 5.
쉐보레 카마로 SS 시승기 : 아이코닉한 머슬카와의 데이트. 이 기분은 설렘이었을까 두려움이었을까. 정말 바라왔던 순간이라고 하더라도 어느 한 순간 갑자기 다가온다면 대부분의 사람은 일단 당황하거나, 두려움이 앞서지 않을까 싶다. 이번 시승이 나에게는 아마 그렇게 느껴진 것 같다. 자동차 마니아라면 스포츠 쿠페, 그 중에서도 으르렁대는 배기 사운드와 폭발적인 파워가 쏟아지는 아메리칸 머슬은 인생에 한번쯤 소유해보고 싶거나 적어도 마음껏 타보고 싶은 로망이 있기 마련이다. 물론 필자 역시 마찬가지였고. 하지만 4일이라는 짧지 않은 시간 동안 평소에 타본 적도 없고 자주 보지도 못한, 게다가 눈에 확 띄는 노란색에 검정색 스트라이프, 흔히 트랜스포머 범블비로 잘 알려져 있는 이 '쉐보레 카마로 SS'를 타야 한다는 것은 마냥 즐겁지는 않은 부담감이 섞인 묘한 두근거림.. 2017. 10. 15.
쉐보레 올 뉴 크루즈 VS 현대 아반떼 비교 시승 : 기본기로 겨루자! 기본기는 내가 더 한 수 위! 2017년, 현대 아반떼가 장악하고 있는 국산 준중형 시장을 돌파하기 위해 9년 만에 풀 체인지로 새롭게 태어난 쉐보레 올 뉴 크루즈, 하지만 큰 기대와 달리 초기 품질 문제, 비싸게 느껴지는 가격 등 크루즈의 도전은 생각보다 쉽지 않게 돌아가고 있다. 많은 부분을 신경쓰고 안 보이는 곳까지 탄탄하게 다진 크루즈로서 자존심이 크게 상했을까. 크루즈의 진짜 진가를 알리기 위해 쉐보레 크루즈가 용인 스피드웨이에서 아반떼에게 도전장을 내밀었다. 트랙에서 진행되는 행사인 만큼, 안전을 확실하게 챙기기 위해 참가자들을 위한 바라클라바와 헬멧, 한스까지 준비가 되어있었다. 일반 기자, 블로거들인지라 생각만큼 빠른 주행이 가능하지는 않겠지만 그래도 안전은 최우선! 비교 시승 프로그램은 .. 2017. 5. 26.
고득점 없는 한국지엠, 홈런타자가 필요해! 순탄치 않은 한국지엠-쉐보레의 2017년? 한국지엠-쉐보레의 2017년 상반기 점수표가 생각보다 좋지 못하다. 1월에는 전년 대비 판매량이 큰 폭으로 상승해 괜찮은 시작을 하는가 싶었지만, 그와 반대로 2월을 지나 3, 4월 판매량은 작년 대비 2,000대 하락하면서 상황이 긍정적이지는 못한 것으로 보인다. 아직 상반기라 분위기가 달라질 수도 있겠지만 전년 대비 상승세를 보이고 있는 현대자동차, 르노삼성과는 물론이고 기아자동차와 비교해도 판매량 비율 감소 폭은 쉽게 무시할 만한 수준은 아닌 것 같다. △ 2017년 쉐보레가 야심차게 내놓은 올 뉴 크루즈, 하지만 기대 이상의 성과를 보여주지 못하고 있다. 다양한 이유들이 있겠지만 2017년 시작을 새롭게 열 신차 올 뉴 크루즈가 완전한 신차임에도 다른 경.. 2017. 5. 18.
쉐보레 올 뉴 크루즈 3대를 준다고!? 한국지엠-쉐보레에서 새롭게 내놓은 올 뉴 크루즈, 이 올 뉴 크루즈의 오너가 될 수 있는 기회가 온다면 기분이 어떨까?놀랍지만 올뉴 크루즈의 오너가 될 수 있는 기회가 있다. 물론 경쟁률은 꽤 세겠지만. 쉐보레에서는 출시를 기념해 올 뉴 크루즈를 시승하는 고객들에게 추첨을 통해 다양한 경품, 1등 3명에게는 시승했던 올뉴 크루즈를 증정하는 시;크 페스티벌 이벤트를 진행한다. 참여하는 방법은 그리 어렵지 않다. http://www.chevrolet.co.kr/campaign/2017-all-new-cruze/main.gm위 링크의 쉐보레 공식 홈페이지 이벤트 페이지에서 크루즈 시승신청을 한 후 카매니저와 유선 연결이 되면 응모가 완료되며, 시승 일정을 조율한 후 전시장에 방문해 크루즈의 새로운 1.4 터보.. 2017. 5. 11.
쉐보레 올 뉴 크루즈 시승기 : Good Driving Feeling 9년 만의 풀 체인지, 너무 들뜬 기분 탓이었을까, 아니면 늦은 만큼 출시 전에 좀 더 서두른 탓이었을까. 새로운 쉐보레 크루즈가 여론의 뭇매를 맞은 것은 다들 잘 알고 있는 사실일 것이다. 하지만 첫 걸음에 넘어졌다고 거기서 주저 앉을 수는 없는 법. 가격을 합리적으로 좀 더 내리고 품질을 완벽하게 재정비한 크루즈는 2017년 준중형차 시장에서 새로운 분위기를 일으킬 준비를 마쳤다. 기분 좋은 운전 감각, 차량의 기본기를 내세우는 쉐보레가 선보이는 새로운 올 뉴 크루즈는 과연 시장을 확고하게 지키고 있는 아반떼를 몰아낼 자격을 갖췄을까? 5박 6일 간 시승을 통해 크루즈가 가진 장,단점들을 알아봤다. 장점 : 경쾌한 1.4 터보 엔진, Ride & Handling, 뛰어난 연비 새로운 크루즈에 적용된 .. 2017. 5. 2.
더 뉴 아베오 사전계약 실시, 달라진 외모와 편의사양 추가로 상품성 강화. 한국지엠 쉐보레의 소형차 아베오가 새로운 디자인과 편의사양을 추가하고 '더 뉴 아베오'라는 이름으로 새롭게 출시, 사전계약을 실시한다. 새로운 '더 뉴 아베오'는 외관에서 쉐보레의 상징인 크롬라인이 둘러진 뷰포트 그릴이 적용되었고, 기존의 노출형 헤드램프는 프로젝션 라이트와 LED 주간주행등이 추가되면서 함께 커버로 덮이게 되었고, 원형 포인트가 들어갔던 테일램프도 디자인이 변경되면서 훨씬 깔끔하고 고급스럽게 변했다. 앞부분 디자인에 대해서는 호불호가 조금 갈리는 것 같기도 하나, 새로운 디자인도 바뀌기 전보다 고급스러워 보이다는 점에서는 긍정적이다. 또한 티타늄&실버 투톤 컬러가 적용된 새로운 디자인의 17인치 휠과 16인치 휠은 생동감과 입체감이 살아나 훨씬 보기 좋아졌다. 실내의 큰 구성은 많이 바.. 2016. 9. 6.
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