636마력! 가장 빠르고 강력한 M5, 2022 BMW M5 CS 공개

작년 6월, 페이스리프트 된 LCi 버전 신형 M5와 M5 컴페티션을 공개했던 BMW에서 '달리기'에 더 중점을 두고 성능을 더 높인 가장 강력한 M5, '2022 M5 CS'를 공개했다. 겉모습에서부터 강렬한 아우라를 뿜어내는 M5 CS는 출력은 더 높이고 무게는 줄여 한층 더 강력한 가속 성능과 퍼포먼스를 발휘한다.

 

트윈터보 V8 4.4리터 엔진은 최고출력 636마력, 최대토크 76.5kg.m의 무지막지한 힘을 발휘, 컴페티션 모델과 비교해도 10마력 출력이 더 높아졌고, 8단 자동 변속기와 AWD 시스템을 더해 정지 상태에서 시속 60마일(96km/h)까지 가속하는데 단 2.9초 소요로 M5 컴페티션보다 0.2초나 더 빨라졌고 최고 속도는 306km/h이다.

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기본형 M5와 마찬가지로 액티브 M 디퍼렌셜과 셀렉터블 AWD 시스템으로 4WD, 4WD 스포츠, 2WD 모드를 자유롭게 선택할 수 있으며, M5 컴페티션을 기반으로 제작되어 더 단단한 엔진 마운트와 스프링, 경고한 안티롤바를 장착하고 차고도 기본형 M5보다 더 낮다. 단 여기에 그치지 않고 M5 CS의 경량화된 차체와 피렐리 피제로 코르사 타이어의 이점, 성능을 더 높여줄 스프링, 다이나믹 댐퍼 컨트롤 시스템을 적용하는 등의 차이를 두었다.

 

불필요한 무게를 줄이기 위해 다양한 카본 파츠를 곳곳에 적용했는데, 외관에서는 보닛, 프론트 스플리터, 후드 가니시, 루프, 미러 캡, 리어 디퓨저, 리어 스포일러를 카본섬유로 제작하고 이 외에도 무게 증가 요소들을 제거해 M5 컴페티션과 비교해 104kg나 무게를 더 덜었다고 한다.

 

이 외에도 브론즈 골드 색상의 프런트 그릴, 20인치 휠을 적용하고 카본 세라믹 브레이크 시스템의 캘리퍼 색상 역시 레드 외에 골드도 선택이 가능하다. 후드에는 공기 흐름을 원활하게 해줄 에어벤트를 달고 LED 주간 주행등은 노란색으로 적용했다. 외장 색상은 기본 브랜드 해치 그레이 메탈릭, 프로즌 브랜드 해치 그레이 메탈릭, 프로즌 딥 그린 메탈릭 중 선택이 가능하다.

 

외관만큼 더 강렬한 인상을 만든 인테리어 역시 편안함, 안락함보다는 성능에 더 치중한 인상을 전해주며 버킷 시트 역시 무게를 감량하기 위해 카본섬유로 제작되었고 헤드레스트 부분에는 뉘르부르크링 지도가 프린트되어 있다. 블랙 메리노 가죽에 무젤로 레드 액센트 포인트, 스티치 마감을 적용해 강렬한 인상을 전한다. M 알칸타라 스티어링 휠에도 카본섬유 패들시프트가 적용되었고, 머리 위쪽은 알칸타라 헤드라이너로 마감, M 시트벨트에는 M의 상징인 3색 포인트 스티칭이 적용된다.

 

편의 사양으로는 12.3인치 디지털 클러스터와 12.3인치 센터 스크린, 4존 오토 클라이밋 컨트롤, 앰비언트 라이트와 무선 충전 시스템, 하만카돈 오디오가 적용된다.

 

또한 놀랍게도 2열 시트 역시 1열처럼 독립형 버킷 시트로 적용되어 이 차의 지향점이 어떤 것인지 제대로 알게 해준다.

 

가장 강력한 M5, 2022 BMW M5 CS의 판매 가격은 독일 현지 기준 180,400 유로, 우리 돈으로 약 2억 4,211만 원이며 현지에서 이번 봄 중으로 판매를 시작할 예정이다.

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자료출처 : BMW, Carscoops

 

* 추가 사진

 

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