본문 바로가기
320x100

르노삼성45

인카페이먼트&안전지원 콜 서비스 더한 르노삼성 2022년형 SM6 출시 르노삼성자동차에서 고객 편의 사양 업그레이드로 상품성을 강화한 2022년형 SM6를 10월 5일 출시, 판매를 시작한다. ​ 2022년형 SM6는 지난해 7월 파워트레인 변경과 함께 승차감을 개선한 부분 변경 모델인 더 뉴 SM6에 인카페이먼트, 안전지원 콜 서비스 등의 기능을 새롭게 추가, LTE 통신 기반 이지커넥트 서비스를 더 업그레이드한 것이 특징이며, 고객 선호도가 높은 기능을 중심으로 트림별 기본 제공 사양을 재구성해 가격 경쟁력을 더 강화했다. 2022년형 SM6의 더 강화된 이지 커넥트 서비스에는 XM3를 통해 먼저 선보였던 차량용 결제 서비스인 '인카페이먼트' 기능을 추가, 비대면 주유는 물론, CU 편의점 및 식음료 가맹점 메뉴를 차 안에서 확인하고 주문부터 픽업, 결제까지 모두 가능하.. 2021. 10. 5.
르노삼성자동차, 이지 커넥트 9월~10월 무선 업데이트 - XM3, SM6, 르노 캡처, 조에 대상 르노삼성자동차에서 XM3, SM6, 르노 캡처, 조에 등 자사의 이지 커넥트 시스템 장착 자량의 멀티미디어 소프트웨어를 9월 6일부터 최신 버전으로 무선 업데이트를 진행한다. ​이번 업데이트는 무선 통신으로 업그레이드가 진행되는 OTA 방식으로 미뤄지며, 대상 차량 멀티미디어 소프트웨어에 한해 진행된다. 주요 업데이트 내용으로는 인카페이먼트 앱 설치, 한글/영문 자판 변한 간소화, 내비게이션 목적지 속도 개선, 통풍/열선 시트 작동 방법 간소화, 차량 내비게이션에서 모바일에 전송한 목적지 불러오기 버튼 추가 등으로, 기존에 고객들이 이지 커넥트 시스템을 사용하면서 불편함을 느낀 의견을 반영해 대대적으로 개선한 모습이며, 새로운 멀티미디어 기능도 추가되었다. 이번 무선 업데이트는 9월 6일부터 10월 중순.. 2021. 9. 7.
르노삼성 '2022 QM6' 출시 - LPe 모델 안전사양 강화, LE 시그니처 트림 추가 르노삼성자동차에서 대표 중형 SUV, 더 뉴 QM6와 뉴 QM6로 계속해서 인기를 이어나가고 있는 'QM6'의 연식변경 모델, 2022 QM6를 9월 3일 정식 출시한다. 2022 QM6는 현재 국내 유일의 중형 LPG SUV 모델이자 QM6 라인업 중 주력 모델인 QM6 LPe에 어댑티브 크루즈 컨트롤과 긴급제동 보조 시스템에 보행자 감지 시스템을 더하는 등 주행 편의 및 안전 사양을 더 강화하고, 고객 선호도, 선택율이 높은 옵션을 기본으로 적용하는 한편 LE와 RE 트림을 통합한 LE 시그니처 트림을 새로 선보이는 등 트림 구성도 새롭게 정비하였다. 2022년형 QM6 가솔린 GDe 모델과 LPe 모델에서 선택 가능한 LE Signature 트림은 기존 LE 트림의 기본 사양에 풀 LED 리어 콤비.. 2021. 9. 3.
르노삼성 2022년형 XM3 출시 - 1.6 GTe RE 트림 추가, 주행 보조 시스템 및 커넥티비티 기능 강화 르노삼성자동차에서 국내 브랜드 유일 쿠페형 SUV, 프리미엄 바디 타입 SUV인 'XM3'의 상품성을 강화한 2022년형 XM3를 6월 4일 출시했다. 이번 2022년형 XM3는 디자인을 일부 변경하고 신규 색상 추가, 1.6 GTe에 RE 트림 추가 및 주행 편의 사양 등을 강화하고 'NEXT GENERATION SUV'라는 새로운 태그 라인으로 고객들에게 어필한다. 외관에서는 XM3의 수출형 모델인 '르노 뉴 아르카나'와 디자인을 통일하기 위해 TCe260 RE 트림 기준으로 기존에 있던 안개등을 삭제, 범퍼의 가니시 디자인이 변경되었고, 펜더의 크롬 사이드 엠블리셔, 가니시 형상도 변경되었다. 외장 색상은 신규 레드 컬러인 소닉 레드를 추가하고, 이와 함께 클라우드 펄, 솔리드 화이트, 어반 그레이.. 2021. 6. 4.
르노삼성자동차 구독 서비스 '모빌라이즈' 런칭 - SM6, QM6, XM3, 르노 조에 등 르노삼성자동차에서 전속 할부금융사인 르노캐피탈을 통해 자동차 구독 서비스인 '모빌라이즈'를 6월에 출시, 고객들에게 제공한다. 모빌라이즈 구독 서비스는 르노삼성자동차의 XM3, SM6, QM6 및 르노 브랜드 모델인 조에 중 1개의 모델을 월 단위로 이용할 수 있는 단독형 상품과 2가지 모델을 이용할 수 있는 교체형 상품으로 구성, 교체형 상품은 XM3, SM6, QM6 3개 모델 중에서 선택할 수 있다. 모빌라이즈 구독 서비스를 통해 르노삼성자동차 고객들은 신차 구입 전, 다양한 차량들을 직접 경험해보면서 최종적으로 구매, 이용할 모델을 결정하는 데 도움을 받을 수 있으며, 전기차에 대해 관심은 있지만 아직 구매가 망설이는 경우에는 모빌라이즈 서비스를 통해 르노 조에를 한 달간 경험해보고 구매를 결정할.. 2021. 6. 1.
르노삼성 NEW QM6 프리미에르 2.0 GDe 가솔린 시승기 - QM6의 역주행 신화, 그 이상을 넘기 위해 필요한 것은... * 본 시승기는 르노삼성자동차의 시승차량 지원을 통해 작성했습니다. 르노삼성의 판매량을 견인하고 있는 QM6의 입지, 역할은 대단히 중요한 상태이다. SUV 시장의 성장세와 함께 경쟁 모델 대비 합리적인 판매 가격과 정숙한 가솔린, 경제적인 LPG 모델에 집중한 QM6의 시도는 적중했고 더 뉴 QM6 출시 이후 역주행 판매 신화를 쓰는 데 성공했다. 그로부터 1년이 넘는 시간이 지났고 르노삼성 역시 현재에 안주하지 않고 QM6에 한 번 더 변화를 더했다. ​ 풀체인지는 아니지만 또 한 번의 부분변경을 통해 소비자들을 공략할 사양들로 달라진 르노삼성 뉴 QM6. 지난 가솔린 RE 시그니처 모델에 이어 이번에는 최상급 트림, '프리미에르'를 통해 한 번 더 시승해보았다. 전체적인 모습은 사실 기존 QM6가 .. 2021. 3. 8.
르노삼성 NEW QM6 dCi 2.0 디젤 출시 - 강화된 배출가스 기준 충족, 4WD 기본 적용에 RE/프리미에르 2개 트림 운영 르노삼성자동차에서 지난해 11월 출시한 NEW QM6의 GDe 2.0 가솔린, LPe 2.0 LPG 모델에 이어 4륜 구동의 안정성까지 함께 갖춘 뉴 QM6 dCi 2.0 디젤 모델을 3월 1일 출시했다. ​ 뉴 QM6 dCi는 기존 더 뉴 QM6에서 1.7 디젤, 2.0 디젤 두 가지로 운영되던 엔진을 최고출력 184마력, 최대토크 38.7kg.m의 2.0 디젤 단일 엔진으로 정리하고 ALL MODE 4X4 i 4WD 시스템을 적용해 2WD, Auto, 4WD Lock 세 가지 모드를 주행 상황에 맞게 선택해 안정적인 주행, 효율적인 연비를 활용할 수 있게 했다. 이번 신규 2.0 dCi 디젤 엔진은 2021년 1월 1일부터 시행되는 강화된 디젤 배출가스 기준, 실제 도로주행 기준 기존 168mg/km.. 2021. 3. 3.
르노삼성 XM3 & 르노 조에 - 한국자동차전문기자협회 2021 올해의 차 선정 2월 22일 포천 레이스웨이에서 진행된 한국자동차전문기자협회 '2021 올해의 차' 시상식에서 르노삼성자동차의 소형 SUV XM3와 전기차 ZOE가 총 3개 부문에서 수상을 받았다. 지난해 출시된 XM3는 '올해의 소형 SUV'와 '올해의 디자인' 두 부문에서 수상해 2관왕을 달성했고, 조에는 '올해의 전기차 세단'(해치백 포함)에서 수상했다. 르노삼성 XM3는 2020년 3월 첫 출시 후 4개월 연속 월 판매 5,000대 이상을 달성했고, 출시 후 3개월간은 판매 대수 16,922대, 4개월까지는 22,252대의 누적 판매 대수를 기록하며 출시 4개월간 기준으로 역대 국내 소형 SUV 중 최다 판매를 기록하면서 르노삼성자동차의 저력을 보여준 바 있다. XM3는 르노삼성자동차가 국내 브랜드 중 최초로 S.. 2021. 2. 26.
르노 디자인센터 서울에서 만난 르노삼성 NEW QM6 * 본 포스팅은 르노삼성자동차의 행사 초청을 통해 작성했습니다. 르노삼성자동차의 국내 판매량을 견인하고 있는 모델, 역주행 인기를 달리고 있는 중형 SUV 르노삼성 QM6가 2차 페이스리프트를 거쳐 'NEW QM6'로 한 번 더 새로운 모습으로 출시가 되었다. 사실 작년 THE NEW QM6로 페이스리프트를 통한 디자인과 상품성 개선, 2.0 Lpe를 비롯한 신규 파워트레인의 추가, 준수한 가성비로 SUV 시장에서 좋은 성적을 내고 있어서 굳이 1년 만에 한 번 더 변화를 준 것에 대해 의아하고 궁금한 부분이 생겼는데 르노삼성자동차에서 평소에 방문하기 어려운 경기도 용인의 르노 테크놀로지 코리아 내 디자인센터에 초청해 NEW QM6 론칭과 함께 디자인센터 견학을 진행, 새로워진 QM6의 실물도 살펴보고 .. 2020. 11. 10.
르노삼성 더 뉴 QM6 1.7 dci 디젤 시승 & 차박캠핑 후기 '본 콘텐츠는 르노삼성자동차의 시승 차량 및 캠핑 용품 지원을 통해 작성했습니다.' 2019년 중형 SUV 판매 역주행의 신화, 상품성 개선과 Lpe 등 신규 파워트레인 적용으로 르노삼성자동차의 판매량을 견인하는데 큰 역할을 해준 '더 뉴 QM6', 작년에 시승해보았던 2.0 LPe 모델과 2.0 GDe 가솔린/2.0 Dci 디젤 프리미에르 모델에 이어 지난 8월 말 더 뉴 QM6의 새로운 모델 중 하나인 1.7 Dci 디젤 모델을 만나게 되었다. ​ 유독 길었던 장마가 끝나고, 어느 정도 더위도 살짝 꺾이면서 이번 더 뉴 QM6 1.7 dci 시승 기간 동안 캠핑을 다녀올 계획을 하고 있었는데, 광복절 이후 다시 전국적으로 유행이 심해진 코로나19의 여파로 아쉽지만 예약해둔 캠핑장은 취소, 사람들 간의.. 2020. 9. 14.
르노삼성 '더 뉴 SM6' 런칭 - 인제 스피디움&로드 시승 후기 2016년 르노삼성이 새롭게 선보였던 중형 세단, 'SM6'. 르노 그룹의 정체성을 담은 감각적이고 세련된 디자인과 함께 당시 동급에서는 쉽게 보기 어려웠던 고급 사양들을 대거 적용하면서 중형 세단 구매 고객들의 시선을 크게 돌릴 정도로 국내 중형차 시장에서 르노삼성의 존재감을 크게 끌어올리는 큰 영향력을 보여줬다. 다만 시작이 기대 이상으로 성공적이었던 것과 대비되게 점차 미완의 부분들이 드러나면서 SM6의 성장세는 점점 꺾이기 시작했다. 보기에는 화려하지만 반응이 더디고 불안정한데다 사용하기 번거로웠던 인포 시스템, 중형 패밀리 세단이라기엔 지나치게 딱딱해 승차감을 해치는 리어 서스펜션, 출시 후 드러났던 몇몇 품질 문제들은 상품성 개선과 풀체인지를 거쳐 저만치 달아나는 경쟁 모델들을 다시 잡기 위해.. 2020. 7. 26.
SM6 페이스리프트, 르노삼성 더 뉴 SM6 출시 2020 르노 탈리스만의 출시와 함께 티저 영상을 통해 출시가 예고되었던 르노삼성 SM6의 상품성 개선 및 페이스리프트 모델, '더 뉴 SM6'가 7월 15일 드디어 정식으로 공개되었다. 2016년 출시 당시 선풍적인 인기를 얻었던 SM6 출시 후 4년 만의 페이스리프트 모델로써 '더 뉴 SM6'는 그동안 고객들이 요구해왔던 니즈들을 적극 반영해 신규 파워트레인 적용을 통한 주행 성능 강화, 리어 서스펜션 개선을 통해 편안해진 승차감, 시대에 맞춘 주행 보조 시스템 강화 등으로 업그레이드되었다. 외관의 모습은 2020 탈리스만에서 엠블럼만 다른 정도로, 더 뉴 QM6에서 그랬듯이 기존 SM6에서 좋은 평가를 받았던 디자인을 거의 그대로 유지하면서 범퍼의 디테일 변화와 신규 헤드램프, 그릴 패턴의 변경 등.. 2020. 7. 15.
반응형

티스토리툴바