2024 제네시스 G80 & G80 스포츠 페이스리프트 실물 살펴보기 @더 제네시스 스페이스. G80

* 본 콘텐츠는 제네시스로부터 신차 미디어 갤러리 행사에 초청받아 작성했습니다.

 

지난 2008년부터 현대자동차의 준대형 세단 '제네시스(BH)'로 시작해, 2013년 2세대 제네시스(DH)에 이어 2015년 제네시스 브랜드 출범 이후 현재까지 제네시스 브랜드의 시작과 함께한 모델이자 제네시스 브랜드를 가장 대표하는 차량인 'G80'이 3세대 G80(RG3) 출시 이후 3년 9개월 만인 지난 12월 새롭게 '2024 제네시스 G80' 페이스리프트(부분 변경) 모델로 출시되었다.

 

제네시스 브랜드가 현재까지 이어지는데 가장 큰 역할을 해온 대표 모델인 만큼 그 의미가 남다른 'G80'이 고객들에게 더 만족을 주기 위해, 또 E 세그먼트 - 준대형 럭셔리 세단 시장에서 경쟁력을 더 높이기 위해 어떤 부분들에서 상품성을 더 끌어올렸을지, 서울 삼성동 소재 '레스파스 에트나'에서 진행된 G80 부분 변경 모델 미디어 갤러리 행사 '더 제네시스 스페이스. G80'에서 실물로 만나보고 왔다.

 

새로워진 G80 부분 변경 모델의 주요 디자인 변경 포인트는 먼저 출시되었던 'GV80' 부분 변경과 거의 동일하거나 흡사한 디테일을 공유하고 있으며, 이는 GV70 부분 변경 모델 등 추후 출시될 새로운 제네시스 부분 변경 모델들의 디자인 기조가 어떻게 이어질지 참고할 수 있게 해준다.

 

후드 중앙에 기요셰 패턴을 더하고 더 슬림해진 신규 제네시스 엠블럼을 장착했고, 프런트 크레스트 그릴 내부 패턴은 이중 메시로 된 크롬 라인의 G-매트릭스 패턴을 적용해 제네시스 브랜드의 '두 줄' 정체성을 더 강조하는 한편, 화려하고 볼드한 인상을 전한다. 헤드램프도 GV80, G90 등과 마찬가지로 신규 MLA(마이크로 렌즈 어레이) LED 헤드램프를 적용해 시작적인 고급감, 화려함을 끌어올리는 한편 야간 시야 확보 등 기능적인 면도 개선되었다. 범퍼 디자인은 끊기는 부분 없이 와이드하게 퍼지는 에어벤트와 함께 좌우 끝에 수직형 에어 커튼 디자인을 더해 기존 G80 대비 조금 더 역동적인 인상이 강해진 느낌이다.

 

아치형으로 매끄럽게 떨어지는 루프라인과 파라볼릭 캐릭터 라인으로 우아한 느낌의 측면 디자인은 기존 동일하지만, 사선 방향으로 꺾여있는 5-트윈 스포크 타입의 신규 20인치 휠이 기존보다 다이나믹한 인상을 준다.

 

후면부에서는 두 줄 리어 콤비네이션 램프와 트렁크 리드 등 후면 상단부분 디자인은 기존과 동일하게 유지하되, 뒤 범퍼에는 좌우 끝으로 에어커튼 디자인과 범퍼 안쪽으로 쭉 이어지는 캐릭터 라인을 더하고, 기존의 머플러 팁을 대체하는 크레스트 그릴 형태의 V자형 크롬 트림을 적용해 GV80 부분 변경 모델과 특징적인 디자인을 공유하는 한편, 역시나 기존 G80 대비 전체적으로 더 역동적이고 화려한 디테일을 높이는 변화가 더해졌다.

 

인테리어에서도 제네시스 브랜드 실내 디자인의 특징인 '여백의 미'를 살리면서 기존 3세대 G80의 수평적인 배치는 이어나가면서 더 와이드해진 디스플레이, 새롭게 정리된 버튼 및 주요 사양, 신규 내장재 소재 등을 통해서 고급감을 조금 더 끌어올렸다. 시트에도 새로운 퀼팅 패턴 펀칭이 적용되었다.

 

스티어링 휠은 기존 4-스포크 타입에서 혼 커버에 크레스트 그릴 디자인을 강조한 신규 3-스포크 스티어링 휠로 변경했고, 기존에 분할되어 있던 계기판과 인포테인먼트 디스플레이를 하나로 합친 27인치 OLED 통합형 와이드 디스플레이를 적용, 더 일체감 있고 개방감이 느껴지는 화면으로 시각적인 고급감과 시인성을 개선하고 사용자 취향에 맞게 2분할/3분할로 나눠서 계기판-내비게이션-온라인 동영상 스트리밍 서비스 등 콘텐츠 이용이 가능하다. 센터패시아 송풍구 하단에도 좌우 온도 조절 다이얼 사이즈를 축소하고, 더 깔끔한 터치 패널로 정리한 터치 타입 공조 조작계를 적용했다.

 

 

센터 콘솔에서는 새로운 마감을 적용한 크리스탈 디자인 전자식 변속 다이얼과 통합 컨트롤러 다이얼로 변경, 시각적인 화려함도 더 끌어올리고 더 확실한 조작감으로 기존에 다소 미끄러워 조작이 불편했던 부분까지 개선했다. 우측으론 넉넉한 사이즈의 컵홀더가, 뒤쪽으로는 스마트폰 무선 충전 시스템이 위치가 변경되었고, 센터 암레스트 수납함 내부에는 UV-C 자외선 살균 램프 및 새로운 USB C타입 충전/데이터 포트를, 암레스트 자체에는 열선이 탑재되었다.

 

 

새로운 인포테인먼트 시스템은 무선 소프트웨어 업데이트를 지원하고, 앞서 언급한 온라인 동영상 스트리밍 서비스와 함께 편의 사양으로 자연어 음성 명령 음성 인식 기능, 디지털 키 2, 실내 지문 인증 시스템, 빌트인 캠 2, 동승석 자세 메모리 시스템과 함께 오디오 시스템이 기존 렉시콘에서 '뱅앤올룹슨 고해상도 사운드 시스템'으로 변경되어 더 선명하고 풍부한 사운드 경험을 제공할 것으로 기대된다.

 

 

2열 뒷좌석에는 뒷면 전동식 커튼과 측면 수동식 도어 커튼, 다기능 암레스트가 이제 기본으로 적용되고, 3존 플러스 공조 시스템이 추가되면서 1열과 2열의 온도/송풍 모드/풍량을 개별적으로 제어할 수 있어 더 쾌적하게 실내 환경을 유지할 수 있게 되었다. 이와 함께 무선 충전 시스템과 뒷좌석 열선/통풍 시트 등은 2열 컴포트 패키지를 통해 선택 적용할 수 있다.

 

 

또 후석 엔터테인먼트 시스템이 14.6인치로 디스플레이 사이즈가 더 증대되고, 넷플릭스와 유튜브 등 OTT 서비스 및 온라인 동영상 스트리밍 서비스를 이용할 수 있는 '차세대 후석 인포테인먼트 시스템'으로 업데이트되어 뒷좌석 승객이 더 즐거운 이동 경험을 누릴 수 있게 했다.

 

 

트렁크 공간은 기존과 동일하지만, 전동식 트렁크 개방 시 후방 차량들이 더 확실하게 확인할 수 있는 램프를 추가 적용해 비상시 안전성을 추가로 확보한 모습이다.

 

 

이어서 부분 변경을 거친 새로운 G80 스포츠 패키지는 역시나 'GV80 부분 변경 - GV80 쿠페' 간 차이와 흡사하게 기본 모델과 디자인/디테일 차이가 적용되었고, 기존 G80 스포츠 패키지와 비교 시 외장에서는 범퍼와 그릴 위주의 디테일 변화가 생겼다.

 

신규 제네시스 엠블럼과 MLA LED 헤드램프는 G80 부분 변경 기본 모델과 동일, 크롬 패턴과 블랙 패턴이 이중으로 겹쳐져 있는 더블 레이어드 G-매트릭스 패턴 크레스트 그릴을 적용하고 범퍼 좌우에 더 크고 공격적인 형태의 에어벤트 디자인을 적용해 '스포츠 패키지'라는 이름에 맞는 인상을 구현했다. 이전 스포츠 패키지와 비교하면 기존에 좌우 에어벤트의 라인이 중앙으로 날카롭게 파고드는 형태에서 수평적으로 와이드한 중앙 에어벤트 디자인이 적용되면서 상대적으로 안정감이 높아진 감도 있다.

 

 

측면에서는 스포츠 패키지 전용 20인치 휠 디자인과 함께 기존과 동일한 구성을 이어간다. 후면에서도 기존하고 거의 흡사한 구성을 보이지만, 리어 리플렉터와 측면 에어커튼, 범퍼 하부와 머플러 팁까지 감싸는 블랙 트림을 새롭게 적용해 기존보다 더 선명한 인상을 높였다. 기본 모델은 머플러 팁이 히든 타입으로 변경되었지만, 스포츠 패키지는 기존처럼 머플러 팁이 유지되는 것도 특징.

 

 

실내에서도 큰 틀은 기본 모델과 동일하게 27인치 와이드 디스플레이, 터치 타입 공조 조작계, 크리스탈 디자인 전자식 변속 다이얼과 통합 컨트롤 다이얼 등 큰 틀을 같이 공유하되, 스포츠 패키지 전용 스티어링 휠이 GV80 쿠페와 동일한 D컷 스티어링 휠로 변경되어 더 두터워진 그립감을 전해주고, 시트도 새롭게 스포츠 패키지 전용 다이아몬드 퀼팅 펀칭으로 적용되어 새롭게 스포티한 감성을 전한다.

 

 

더 스포티한 분위기를 높이기 위해 카본 가니시를 선택 적용할 수 있는 것도 GV80 쿠페와 공유하는 부분.

 

 

여기에 스포츠 패키지도 예외 없이 뒷면 전동식 커튼, 후석 측면 수동식 도어 커튼, 다기능 암레스트, 3존 플러스 공조가 적용되고 신규 후석 엔터테인먼트 시스템도 선택 적용할 수 있다.

 

 

새로워진 2024 제네시스 G80 부분 변경 모델의 외장 색상은 신규 색상인 '브루클린 브라운'과 스포츠 패키지 전용 색상인 '캐번디시 레드', 무광 색상인 '베르비에 화이트'와 '마칼루 그레이'를 포함해 총 10종으로 선택 가능하며, 실내 색상은 디자인 셀렉션 선택에 따라 옵시디언 블랙 모노톤(스포츠 패키지에는 레드 스티치 적용), 에크루 카멜 모노톤, 애쉬그레이/바닐라 베이지 투톤, 마룬 브라운/포레스트 블루 투톤, 옵시디언 블랙/세비야 레드 투톤(스포츠 패키지 전용)까지 5종 중 선택 가능하다.

 

휠의 경우 신규 20인치 스퍼터링 휠과 함께 흡사한 디자인의 신규 19인치 다이아몬드 컷팅 휠, G90 기본 휠과 흡사한 디자인의 신규 18인치 다이아몬드 컷팅 휠을 선택할 수 있다.

 

 

파워트레인은 기존과 동일하게 최고출력 304마력, 최대토크 43kgf.m, 복합 연비 10.6km/L(2WD, 18인치 휠 기준)의 가솔린 2.5 터보와 최고출력 380마력, 최대토크 54.0kgf.m, 복합 연비 9.0km/L(2WD, 19인치 휠 기준)의 가솔린 3.5 터보 2가지 엔진에 8단 자동 변속기, 선택 사양으로 AWD 시스템이 적용된다.

 

가솔린 3.5 터보 48V 일렉트릭 슈퍼차저 엔진은 적용되지 않았는데, G80에서도 더 강력한 성능을 원하는 고객들을 위해 차후 연식 변경 시 스포츠 패키지에 추가되었으면 하는 바람이 남는다.

 

 

파워트레인 구성은 기존과 동일하지만, 서스펜션 구조 내 부시 형상 최적화와 함께 기본 모델에 주파수 감응형 쇽업쇼버를 기본 적용해 승차감을 개선했고, 흡음 타이어와 함께 실링 구조도 최적화해서 노면 소음과 풍절음 실내 유입도 감소했다고 하니 차후 시승에서 기대할 만한 부분. 20인치 휠을 선택하거나, 가솔린 3.5 터보 모델의 경우에는 프리뷰 전자제어 서스펜션이 기본 적용된다.

 

 

스포츠 패키지의 경우 기존과 마찬가지로 능동형 후륜 조향(RWS)과 스포츠 플러스 모드, 전자식 차동 제한 장치(e-LSD)가 적용되어서 기본 모델 대비 더 민첩하고 안정적인 주행이 가능하게 도와준다.

 

 

안전 사양 및 주차/주행 보조 시스템에서는 기본 사양으로 10 에어백 시스템과 차로 이탈방지 보조, 진동 경고 스티어링 휠, 하이빔 보조, 운전자 주의 경고, 전방 충돌방지 보조(보행자/자전거 및 교차로 대향차 인식), 후측방 충돌방지 경고, 후측방 충돌방지 보조, 추방 교차 충돌방지 보조, 후진 가이드 램프, 안전하차 보조, 어드밴스드 후석 승객 알림, 다중 충돌방지 제동 시스템, 고속도로 주행 보조, 내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤, 차로 유지 보조, 전/후방 주차 거리 경고가 제공된다.

 

직접 감지 스티어링 휠, 운전자 전방 주시 경고 카메라, 원격 스마트 주차 보조 2, 전방/측방/후방 주차 중돌방지 보조 시스템이 신규 적용되었고, 드라이빙 어시스턴스 패키지 선택 여부에 따라 신규 사양과 함께 서라운드 뷰 모니터, 후측방 모니터, 주차 중돌방지 보조(전/측/후방), 회피 조향 보조 기능 및 측방 접근 차량 포함 전방 충돌방지 보조, 운전 스타일 연동 및 진출입로까지 사용 가능한 내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤, 고속도로 주행 보조 2, 후측방 충돌방지 보조(주행), 지능형 헤드램프 등이 적용된다.

 

새롭게 달라진 2024 제네시스 G80 부분 변경 모델의 판매 가격은 2.5 가솔린 터보 5,890만 원 / 3.5 가솔린 터보 6,550만 원 / 2.5 가솔린 터보 스포츠 패키지 6,290만 원 / 3.5 가솔린 터보 7,110만 원부터.

 

 

더 화려한 디테일과 역동적인 감성으로 업그레이드된 G80 부분 변경 모델을 실물로 만나보고 싶다면 1월 21일까지 '레스파스 에트나'에서 진행되는 'THE GENESIS STAGE. G80(더 제네시스 스테이지. G80)으로 방문하면 되며, G80 부분 변경 모델 특별 전시 및 도슨트 투어를 비롯해 아트 큐레이팅, 바리스타 클래스, 스타일링 클래스 등 라이프스타일 클래스에 참여할 수 있다. 또한 1월 14일 일요일에는 김다미 바이올리니스트, 1월 20일 토요일에는 장항준 영화감독, 1월 21일 일요일에는 윤대현, 김희은 셰프의 토크 콘서트도 함께 진행된다.

 

'더 제네시스 스테이지. G80'에 방문을 희망한다면 네이버 예약을 통해 희망 일자/시간에 맞춰 신청하면 된다.

 

네이버 예약 :: THE GENESIS STAGE. G80 쇼룸 관람

 

글, 사진 : 오토디자이어

 

* 본 콘텐츠는 제네시스로부터 신차 미디어 갤러리 행사에 초청받아 작성했습니다.

 

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