2022 랜드로버 디펜더 V8 공개 - V8 슈퍼차저 엔진으로 더 강력하게!

랜드로버에서 새로운 세대로 풀체인지 된 오프로드 SUV, 신형 디펜더의 성능을 더 강력하게 끌어올려 줄 '2022 디펜더 V8' 모델을 공개했다. 기존의 D200~D300 디젤 엔진과 P300~P400 가솔린 엔진, P400e 플러그인 하이브리드에 이어 V8 가솔린 엔진까지 더해지면서 오리지널 헤리티지를 이어가면서 더 강력한 성능을 내는 디펜더를 기다린 팬들에게 좋은 소식이 될 것 같다.

 

이번 2022 디펜더 V8 모델의 가장 큰 핵심인 엔진부터 얘기하면 슈퍼차저가 더해진 5.0리터 V8 가솔린 엔진으로 최고출력 518마력, 최대토크 63.8kg.m을 발휘하며 이 무거운 데다 높고, 각지기까지 한 SUV를 단 5.2초 만에 100km/h까지 가속할 수 있게 해주고, 최고 속도도 240km/h까지 낼 수 있게 해준다. (디펜더 90 V8 기준) 이 엔진은 레인지로버 5.0 SC 모델(525마력)과 함께 공유하는 것으로 보이며, 디펜더 90과 디펜더 110 두 모델로 모두 출시된다.

 

변속기는 8단 자동 변속기가 적용, 랜드로버의 4륜 구동 시스템이 더해져 강력한 출력을 네 바퀴로 전달하게 되며, 랜드로버에서는 V8 모델에 맞춰 서스펜션의 스프링, 댐퍼, 대형 안티롤 바까지 새롭게 세팅하고 옵션으로 제공되던 전자식 액티브 후륜 디퍼렌셜을 기본 적용, 더 안정적인 코너링 성능을 위해 요 컨트롤러까지 추가 적용했다.

 

랜드로버 디펜더 V8의 터레인 리스폰스 시스템에도 다이나믹 프로그램 익스클루시브를 포함, 더 다이나믹한 주행감과 안정적인 핸들링 밸런스를 구현했다고 한다. 랜드로버 측에서는 주행 모드에 따라 더 예민한 쓰로틀 반응과 주행 환경에 맞춘 가변 댐핑 컨트롤도 가능하다고 한다.

 

외관에서 디펜더 V8만의 디자인 포인트로는 V8 전용 비스포크 배지와 쿼드 머플러 팁, 사틴 다크 그레이 22인치 알로이 휠과 제논 블루 컬러의 브레이크 캘리퍼가 적용되며 외장 컬러는 카파시안 그레이, 유롱 화이트, 산토리니 블랙 세 가지 색상과 바닉 블랙 루프를 선택할 수 있다. 디펜더 V8의 강력한 성능과 육중한 차체를 받아내기 위해 전륜 브레이크 캘리퍼는 6-피스톤으로 적용된 모습.

 

실내에서도 V8 모델을 위해 비스포크 에보니(흑단) 윈저 가죽과 스웨이드 마감을 시트와 곳곳 내장재에 적용했고, 스티어링 휠은 림을 알칸타라로 감싸고 시프트 패들을 사틴 크롬으로 마감했다. 이 외의 실내 사양들은 기존 디펜더의 등급별 사양에 맞춰 최상위 수준으로 적용된 모습으로, 기본 사양으로는 10.1인치 센터 디스플레이가 제공되지만, 옵션으로 Pivi 프로 11.1인치 디스플레이를 선택할 수 있다. 무선 충전 시스템은 기본 적용된다.

 

재규어 랜드로버의 파워트레인 어드밴스드 엔지니어링 시니어 매니저인 이안 그레이는 "V8 5.0 슈퍼차지드 엔진은 디펜더의 독특한 캐릭터를 더 강하게 살려주며, 환상적인 사운드와 놀라운 퍼포먼스로 새로운 차원의 드라이빙을 운전자에게 전해준다. 이번 디펜더 V8을 개발하면서 디펜더가 가진 도강 능력, 올 터레인 성능은 양보하지 않으면서도 온로드 퍼포먼스와 오프로드에서도 안정적인 컨트롤을 할 수 있게 파워트레인을 최적화했다."라고 전했다.

 

2022 랜드로버 디펜더 90 V8과 디펜더 110 V8의 판매 가격은 유럽 기준 각각 98,505 유로, 101,150 유로부터이며, 미국 기준으로는 디펜더 90 V8이 85,000 달러부터, 디펜더 110 V8이 90,000 달러부터로 예상되고 있다. 국내 출시 여부는 아직 미정이나 출시된다면 국내 판매 가격은 1억 원을 넘길 것으로 보인다.

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현재 국내에는 디펜더 110 D240 디젤 모델이 판매되고 있다.

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출처 : 랜드로버, Motor1, Carscoops

 

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