제네시스 GV70 페이스리프트 전동화 모델 위장막 테스트카 목격 - 올 하반기 중으로 출시 예상

 

지난해 브랜드 대표 대형 SUV인 'GV80'의 부분 변경 모델과 준대형 세단 'G80'의 부분 변경 모델을 출시한 제네시스. 각 차량별 출시 주기에 따라 올해에도 다른 라인업들의 부분 변경 모델 신차가 출시될 것이라 기대가 되고 있고, 그중 특히나 올해 내 출시될 것이라 예상되는 차량은 역시나 2020년 말 첫 출시 후 3년이 넘는 시간이 흐른 중형 프리미엄 SUV 'GV70' 아닐까 싶다.

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2022년 전기차 버전인 'GV70 전동화 모델'로 라인업을 확장한 GV70은 각 모델별 시승을 통해서 제네시스 브랜드 중에서 특히나 만족했던 차량 중 하나인데, 얼마 전 GV70 부분 변경 모델, 그중 GV70 전동화 모델 페이스리프트 차량으로 추정되는 위장막 테스트카를 목격하게 되었다.

 

 

애초에 위장막과 위장 랩핑으로 차량을 감쌌기 때문에 자세히 살펴본다는 거 자체가 불가능하지만, 주차장에서 찰나의 시간에 지나는 모습을 목격했기 때문에 차량의 전체 모습이 아닌 부분분 모습을 남길 수 없었던 것에 대한 양해를 구한다.

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다만 앞서 G80, GV80 부분 변경 모델이 그랬듯 전체적인 실루엣과 그래도 유지되고 있는 쿼드 램프 디자인, 위장막으로 덮긴 했지만 어느 정도 라인이 드러나는 크레스트 그릴의 형상 등 전체적인 전후면 레이아웃, 차량의 주요 라인 등은 현행 GV70과 그렇게 큰 차이는 없을 것으로 보인다.

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전면부 그릴 중앙은 위장막 없이 개방되어 있었는데, ADAS 용 레이더가 아니라면 충전구의 위치가 그릴 우측에 치우치지 않고 중앙으로 변경되었을지도 모르겠다. 이 외에는 G80/GV80이 그랬던 것처럼 기요셰 패턴이 들어간 신규 제네시스 윙 엠블럼과 MLA LED 헤드램프, 두 줄 라인을 더 강조한 크레스트 그릴의 디테일과 함께 범퍼의 에어커튼 형상도 더 엣지를 강하게 넣거나 스포티한 형상으로 달라질 것으로 보인다.

 

 

측면에서는 크게 달라질 부분은 없어 보이며, 다만 휠 디자인은 노출된 상태 그대로 확인할 수 있었는데 얇은 5-트윈 스포크 디자인에 공기 역학 성능을 개선해 줄 형상을 더해서 현 GV70 전동화 모델의 20인치 휠보다 조금 더 스포티한 감각을 높여준 느낌이다.

 

 

후면에서도 위장막을 꼼꼼하게 감쌌기 때문에 상세한 모습은 정식으로 공개한 뒤에 알 수 있겠지만, 일단 리어 콤비네이션 램프 역시 쿼드 램프 디자인을 유지할 것으로 보이며, 다만 기존에 범퍼 쪽에 방향지시등이 위치해있었는데 테스트카에는 그 부분이 다 감싸져있는 걸 보면 신형 모델에서는 방향지시등이 상단 쿼드램프와 통합될 것으로 보인다. 이 외에 뒤 범퍼에서는 후진등의 배치, 스키드 플레이트의 디테일을 살짝 다듬는 정도의 변화가 있을 것으로 보인다.

 

 

이 외에 추가적으로 예상되는 부분으로는 현대 더 뉴 아이오닉 5가 용량이 증대된 4세대 배터리를 적용한 것처럼, GV70 전동화 모델 페이스리프트와 함께 차후 GV60, G80 전동화 모델 페이스리프트 역시 배터리 용량 증대 및 BMS 개선, 모터 성능 개선 등으로 주행 거리 증대 및 정숙성 개선, 충전 속도 향상 등이 있을 것으로 예상된다.

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더불에 GV70 부분 변경 모델의 실내에서는 27인치 통합 OLED 디스플레이 추가 및 스티어링 휠 디자인 변경(GV80과 동일한 스타일), 제네시스 최신 인포테인먼트 시스템 테마 적용, 빌트인 캠 2, 디지털 키 2 등 편의 사양들이 적용될 것으로 보인다.

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정확한 출시 시기는 아직 확실치 않지만, G80과 GV80의 부분 변경 모델 출시 시점을 미뤄볼 때, 이르면 올해 3분기 내로는 새롭게 부분 변경을 거친 제네시스 GV70과 GV70 전동화 모델을 만나볼 수 있을 것 같다.

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사진 : AUTO DESIRE 직접 촬영

 

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