320x100 아반떼N라인7 현대 더 뉴 아반떼 N & 더 뉴 아반떼 N 라인 미디어 전시 @현대 모터스튜디오 고양 * 본 콘텐츠는 현대자동차로부터 더 뉴 아반떼 N 전시 행사 초청을 받아 작성했습니다. 현대자동차에서 2021년 선보였던 아반떼의 고성능 N 브랜드 모델, '아반떼 N' 출시 2년 만에 페이스리프트/상품성 개선 모델인 '더 뉴 아반떼 N'을 7월 26일 새롭게 선보였다. 앞서 올 3월 상하이 오토쇼를 통해 그 모습을 먼저 공개했었던 '더 뉴 아반떼 N'은 새롭게 달라진 디자인과 함께 기본 모델인 '더 뉴 아반떼'와 공통적으로 적용되는 신규 편의 사양과 함께 고성능 'N' 모델에 부합하도록 개선된 주행 성능을 제공할 것으로 기대된다. N 브랜드 팬들과 고성능 차량 마니아들에게 호평을 받아온 아반떼 N, 그리고 N 브랜드의 감성을 담아낸 패키지 모델인 아반떼 N 라인까지 어떻게 달라졌는지 일단 그 실물을.. 2023. 8. 7. 현대 '더 뉴 아반떼 N' & '더 뉴 아반떼 N 라인' 페이스리프트 출시 - 판매가격 3,352만 원부터 현대자동차에서 고성능 N 브랜드의 대표 모델 아반떼 N의 페이스리프트 모델인 '더 뉴 아반떼 N'을 지난 상반기 상하이 오토쇼에서 최초로 디자인을 공개한 것에 이어, 7월 26일 국내 시장에 출시했다. 기존 아반떼 N이 그랬던 것과 마찬가지로, 3월 출시된 '더 뉴 아반떼'의 고성능 모델로서 모터스포츠에서 영감을 받은 고성능 감성의 스타일을 내외관 곳곳에 반영하고, 고성능 2.0 가솔린 터보 파워트레인을 바탕으로 트랙에서 더 즐겁게 운전할 수 있는 출력과 핸들링 성능을 제공한다. 먼저 더 뉴 아반떼 N의 외관은 더 뉴 아반떼의 더 낮고 와이드하게 깔리는 헤드램프와 그릴 디자인을 기본으로 기존 아반떼 N처럼 상단부 헤드램프/그릴 부분과 하단 범퍼 사이에 무광 블랙 트림부를 적용하고, 범퍼에는 더 넓어진 에.. 2023. 7. 26. 2021 현대 N 페스티벌 아반떼 N 라인 컵 3라운드 @인제스피디움 - No. 22 김동규, 폴투윈으로 화려한 복귀! 지난 6월 20일, 2021 현대 N 페스티벌 3라운드 경기가 진행된 인제 스피디움에 다녀왔다. 코로나19 때문에 작년은 물론 올 시즌까지, 정상적으로 운영이 되고 있지는 않은 실정이고 무관중 경기가 계속해서 이어지고 있지만, 이번에는 다행히 운 좋게, 또 주변 분들의 도움으로 요건이 되어서 현장에서 함께 할 수 있게 되었다. 특히나 이번 3라운드 때 현장에 더 함께 해야 했던 이유는 지난 2017 시즌과 2018 시즌, 현대모터클럽 팀 HMC 소속 드라이버와 써포터즈로써 연을 맺었던 '김동규' 선수가 아반떼 N 라인 컵 2/3 더블 라운드 경기를 통해 레이싱에 복귀를 했기 때문. 현장에서 필요한 부분 써포트와 함께 사진으로 경기 기록을 남기기 위해 이번에는 필히 N 페스티벌 현장을 찾게 되었다. 그.. 2021. 7. 14. 현대 올 뉴 아반떼 N 라인 시승기 - 데일리와 스포츠의 밸런스 * 본 시승기는 현대자동차의 시승차량 지원을 통해 작성했습니다. 고성능 'N' 브랜드를 정식으로 론칭한 이후 현대자동차에서 예고했던 대로 고성능 N의 감성을 담은 'N 라인' 모델도 더 다양한 라인업의 확장해 선보이고 있다. 올해 풀체인지를 통해 새로운 플랫폼, 파격적인 새로운 디자인, 첨단 편의사양들을 더해 세그먼트를 뛰어넘는 상품성으로 사랑받는 7세대 아반떼, 올 뉴 아반떼 역시 기본 1.6 가솔린에 이어 하이브리드와 함께 N 라인이 8월 정식으로 출시되었다. 내년 중으로 '아반떼 N'이 정식 출시를 앞두고 있어 많은 이들이 그에 대한 기대감이 더 크기는 하겠지만, 아반떼 N 라인도 실질적 선대 모델이라 할 수 있는 아반떼 스포츠(AD)가 놀라울 정도로 뛰어난 밸런스, 성능을 발휘해 줬고 7세대 아반.. 2020. 12. 24. 현대 올 뉴 아반떼 N 라인 실물 목격 후기 개인적으로 일정도 있고, 전시차 좀 둘러볼까 해서 9월부로 다시 개관, 관람을 시작한 현대 모터스튜디오 고양을 방문했다. 전시관으로 들어가기 전에, 주차장에 시승차들은 어떤 것들이 운영 중인지 신차는 뭐가 있을지 궁금해서 둘러보던 차에 운 좋게도 아직 실물로 만나보지 못한 올 뉴 아반떼 N line을 실물로 만날 수 있었고, 실내에는 아직 비닐도 안 뜯은 상태였고 눈치가 곧 전시차로 들어가기 위해 대기 중인 것 같아 겉모습만 잠깐 둘러보았다. 출시가 된지는 꽤 시간이 흘렀지만 이런저런 복잡한 상황들로 아직 현대 모터스튜디오 서울과 고양에는 전시차가 들어오지 않았고, 시승차 역시 운영을 하고 있지 않은 상태인데다 출고되어 돌아다니는 차도 본 적이 없어 실물로는 정말 처음 보는 상황! 워낙에 신형 아반떼가 .. 2020. 9. 3. 현대 올 뉴 아반떼 N line 출시, 2,179만 원부터. 예고했던 시기보다 조금 더 늦어지기는 했지만 드디어! 풀체인지 된 7세대 올 뉴 아반떼의 고성능 버전, 기존 아반떼 스포츠를 대체할 모델인 '올 뉴 아반떼 N line'이 8월 13일 정식 출시되었다. 새로운 플랫폼과 더 낮고 넓어진 차체로 주행 만족도가 높았던 올 뉴 아반떼에 스마트스트림 1.6 터보 파워트레인과 후륜 멀티 링크 서스펜션 등을 적용한 아반떼 N 라인은 더 짜릿해진 운전 재미를 선사해 줄 것으로 기대되며 전 세대 아반떼 스포츠에 비해 주행 포텐셜도 더 높아졌을 것으로 보인다. 더 스포티한 인상을 주기 위해 외관에서는 메시 타입의 N line 전용 라디에이터 그릴과 좌우의 에어 인테이크 형상 사이즈를 크게 키우고 범퍼 하단의 립 부분과 가니시의 색상과 사이드미러 커버, 윈도우 라인의 색상도.. 2020. 8. 13. 현대 올 뉴 아반떼 N 라인 N Line 렌더링 이미지 공개, 7월 출시 현대자동차에서 신형 아반떼에 현대의 고성능 브랜드인 'N'의 감성을 담은 N line 모델, '올 뉴 아반떼 N 라인'의 렌더링 이미지를 공개했다. 올 뉴 아반떼 N line은 현대자동차의 다른 N line 모델들처럼 'N'으로부터 영삼을 받은 내외장 디자인과 함께 주행 감성을 적용해 일반 모델 대비 더 스포티한 디자인과 스포츠 드라이빙에 어울리는 성능까지 갖춰 일상 속의 운전 즐거움을 주는 모델이다. 이번 아반떼 N라인은 전 세대의 아반떼 스포츠를 대체하는 모델로 볼 수 있다. 새로운 올 뉴 아반떼 N line의 외관 디자인은 로우&와이드를 콘셉트로 신형 올 뉴 아반떼 CN7에 메쉬 라디에이터 그릴과 N line 배지, 그릴 양옆으로 대형 에어 인테이크 디자인을 적용해 저 스포티하고 강한 인상을 만들었.. 2020. 7. 8. 이전 1 다음 반응형
