2024 메르세데스-벤츠 GLA & GLB 페이스리프트 공개 - 살짝 달라진 디자인과 마일드 하이브리드 추가

메르세데스-벤츠에서 디자인을 살짝 새롭게 손보고, 신규 실내 편의 사양과 마일브 하이브리드 파워트레인을 적용한 2024년형 GLA와 GLB를 공개했다. 디자인 변화 폭이 그렇게 크지는 않아서 페이스리프트 모델이라고 하기에는 좀 애매할 듯 하다.

먼저 GLA의 경우 신규 사양으로 램프 디테일이 조금 변경된 LED 헤드램프가 기본으로 적용되며, 역시 세부적인 그릴 패턴 디테일이 달라진 프런트 그릴이 적용, GLA35 AMG 및 GLA AMG 라인의 범퍼 디자인도 기존의 큰 형태는 이어가되, 에어벤트 테두리 라인을 강조하는 형태로 디자인을 변경해 인상을 살짝 다르게 바꾸었다. 후면에서도 리어 램프 그래픽의 디자인이 약간 변경된 것을 제외하면 기존 모델과 큰 차이를 알아보기는 어려운 정도로, 기존의 스타일에서 크게 벗어나지는 않았다.

2024년형 GLB 역시 GLA와 같은 수준으로 헤드램프와 그릴 패턴의 디테일, 범퍼 디자인과 리어 램프 그래픽이 약간 변경되었으며, 두 모델 신규 색상으로 스펙트럴 블루 메탈릭과, 17인치부터 20인치까지 신규 디자인 휠이 적용되었다.

실내에서는 2024 GLA와 GLB 모두 동일하게 기본 모델에는 7인치 디지털 클러스터가 제공되나 상위 트림에서는 10.25인치 디지털 클러스터가 장착되며, 센터에는 10.25인치 터치 스크린이 적용된다. 최신 버전 MBUX 인포테인먼트 시스템과 함께 무선 안드로이드 오토와 애플 카플레이를 지원하며, 옵션으로 시스템 내에서 미니 게임을 즐기거나 운전자의 차량 내 제어, 세팅 선호도를 학습하는 음성인식 어시스턴트가 제공된다. 당장은 독일 내에서만 사용이 가능하지만, 이 음성인식 어시스턴트에 '투어 가이드' 기능도 적용되어, 필요 시 경로 중 주요 관심 지점에 대한 유용한 정보들을 제공한다고 한다.

​이 외의 편의 사양으로 고속 충전이 가능한 C 타입 USB 충전 포트, 열선 스티어링 휠이 제공되며, 기본 컴포트 시트는 인조가죽과 패브릭의 혼합 재질로 제공된다. 실내 색상 옵션은 프로그레시브 트림에 적용되는 블랙, 마키아토 베이지, 세이지 그레이와 AMG 라인에는 바히아 브라운, 레드 페퍼/블랙 투톤 색상을 선택할 수 있다. 앰비언트 라이트는 10가지 색상으로 세팅이 가능하고, 사운드 시스템은 옵션으로 돌비 3D 서라운드 기술이 더해진 부메스터 서라운드 시스템이 옵션으로 제공된다.

주행 보조 시스템으로는 드라이빙 어시스턴스 패키지와 파킹 패키지가 적용되고, 후방 카메라와 하이빔 어시스트는 전 트림에 모두 기본, 이 외에 360도 카메라와 트레일러링 보조 어시스트 기능이 GLA와 GLB에 최초로 적용된다.

파워트레인은 가솔린 엔진에 한해 48볼트 마일드 하이브리드 시스템이 추가되어 Boost 기능을 통해 최대 14마력의 출력을 더 발휘, 엔진 출력을 보조해 배출가스를 감소시키고 가속 시 부담을 덜게 되었으며, 수치상 각 엔진의 최고출력은 기존과 동일한 모습이다. GLA/GLB 공통으로 엔진 구성은 다음과 같다. 

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* 48V MHEV 가솔린 엔진 라인업 

180 : 1.3리터 4기통 터보 엔진, 최고출력 136마력, 최대토크 23.5kgf.m

200 : 1.3리터 4기통 터보 엔진, 최고출력 163마력, 최대토크 27.5kgf.m

220 4Matic : 2.0리터 4기통 터보 엔진, 최고출력 190마력, 최대토크 30.6kgf.m

250 4Matic : 2.0리터 4기통 터보 엔진, 최고출력 224마력, 최대토크 35.7kgf.m

35 AMG : 2.0리터 4기통 터보 엔진, 최고출력 306마력, 최대토크 40.8kgf.m

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* 디젤 엔진 라인업

180d : 2리터 4기통 터보 엔진, 최고출력 116마력, 최대토크 28.7kgf.m

200d/200d 4Matic : 2리터 4기통 터보 엔진, 최고출력 150마력, 최대토크 32.6kgf.m

220d 4Matic : 2리터 4기통 터보 엔진, 최고출력 190마력, 최대토크 40.8kgf.m

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위 마일드 하이브리드 가솔린 엔진과 디젤 엔진 모델들은 7단, 혹은 8단 듀얼클러치 변속기가 장착된다.

여기에 GLA에 한해 플러그인 하이브리드 모델인 GLA250e가 추가되어, 시스템 최고출력 218마력, 최대토크 45.9kgf.m을 발휘하며, 11.5kWh 용량의 배터리를 장착해 WLTP 기준 62~70km 정도의 거리를 전기만 사용해 주행이 가능하다고 한다. 

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당장은 공개되지 않았지만 추후 개선을 거친 GLA 45 AMG 모델도 추가될 것으로 기대된다.

메르세데스-벤츠에서 2024년형 GLA와 GLB에 대한 가격 정보는 아직 공개하지 않았지만, 마일드 하이브리드 파워 트레인 및 사양 변경에 따른 가격 상승이 꽤 있을 것으로 예상되고, 국내에는 현재 판매되는 모델처럼 200d와 250 4Matic, 35 AMG 구성에 GLA250e 를 추가한 구성으로 판매될 것으로 예상된다. 

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자료출처 : 메르세데스-벤츠, Motor1, Carscoops

 

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