* 본 콘텐츠는 브리티시오토 랜드로버 평촌 전시장의 고객 행사 초청을 통해 작성했습니다.
지난 3월 말 브리티시오토 랜드로버 평촌 전시장의 초청을 통해 고객 시승 행사에 다녀올 수 있었다. 과천, 안양, 군포 등 인근 경기 지역 접근성이 좋은 랜드로버 평촌 전시장에서는 일부 내외장 디자인 변경 및 사양 업데이트를 거친 2024년형 레인지로버/랜드로버 차량들을 전시 차량 및 시승 차량을 통해 체험해 볼 수 있는데, 지난 3월 고객 행사를 통해서는 새로운 파워트레인 추가 및 실내 사양 일부 변경을 거친 플래그십 모델, '2024년형 레인지로버'도 전시차로 만나볼 수 있었다.
전시 차량은 2024년형 레인지로버 LWB P530 오토바이오그래피 모델로, 앞서 전시 차량 및 시승을 통해서도 경험해 본 2023년형 모델과 비교해 어떤 부분들이 달라졌는지 포스팅을 통해 소개해 보려고 한다.
연식 변경 모델로써 외관 디자인은 기존 2023년형과 비교해 크게 달라진 부분은 없다. 다만 세부 옵션 선택 여부에 따라 적용된 휠 정도의 차이가 있으며, 이번 2024년형 전시차의 경우 트윈 10-스포크 타입에 블랙 컬러로 마감한 23인치 '스타일 1075' 알로이 휠이 적용되어 산토리니 블랙 컬러와 어우러져 올 블랙의 깊이감, 카리스마로 플래그십 모델의 위엄 있는 분위기를 더 강하게 만들어준다.
만약 여기에 섀도 익스테리어 팩을 선택한다면 라디에이터 그릴, 범퍼 가니시 등도 블랙 컬러로 마감되어 진정한 올 블랙 바디를 완성할 수 있다. 전시 차의 경우 기본 '아틀라스' 실버 액센트가 적용되는 오토바이오그래피 익스테리어 팩이 적용되었고, 헤드램프는 디지털 LED 헤드램프가 적용된다.
측면에서도 플러시 타입 도어 핸들에 다른 크롬 가니시 없이, 바디 컬러와 동일하게 깔끔하게 마감해, 블랙 윈도우 라인과 함께 한층 더 매끄러운 측면 라인을 만들어주고, 레인지로버의 정체성을 잇는 프런트 도어의 데코 패널과 리어 펜더 끝단에 살짝 더한 실버 액센트가 밋밋할 수 있는 측면에 포인트를 만들어 준다.
2024 레인지로버의 후면부 디자인 역시 2023년형과 달라진 부분은 없지만, 히든 타입으로 적용되어 주차 및 주간 주행 중에는 블랙 컬러로 브레이크 등 작동 및 라이트 작동 시 빨갛게 점등되는 수직형 리어 램프가 바디와 높은 일체감으로 모던한 스타일을 완성한다. 테일게이트 하단부의 수평형 아틀라스 가니시와 범퍼 하단부의 수평형 리플렉터 및 후진등, 스키드 플레이트 마감이 안정적인 무게감을 더한다. 방향지시등도 RANGE ROVER 레터링 양옆에 히든 타입으로 적용되어 있다.
좀 더 확실한 변화는 인테리어에 있다. 도어 트림과 크래시 패드를 고급스럽게 감싼 캐러웨이 가죽과 내추럴 브라운 월넛 베니어(가죽 컬러 및 피니셔는 선택 사양으로 변경 가능), 시트를 감싼 세미 아닐린 가죽 시트로 안락하고 럭셔리한 무드를 전하는 것과 함께 크래시 패드 상단에 길게 이어지는 송풍구와 깔끔한 크래시 패드, 디지털 클러스터와 센터 디스플레이 등으로 구성한 모던한 인테리어의 큰 특징은 계속해서 이어지고 있다.
2024년형으로써 가장 큰 변화는 공조 다이얼/컨트롤러를 삭제하고 센터 콘솔의 전자동 지형 반응 시스템 다이얼도 과감하게 삭제 13.1인치 커브드 플로팅 글래스 터치스크린에 통합, '터치 및 슬라이딩 컨트롤' 신규 다기능 사이드바 컨트롤러를 터치스크린에 적용해 모던한 라운지 같은 인테리어를 구현하면서도, 기능적으로는 불편함을 최소화했다. 차량 탑승 후 자주 사용하는 기능들은 곧바로 사용할 수 있는 즐겨찾기 기능 '원터치 숏컷 패널'도 제공된다.
그 외 편의 기능으로 디지털 리어 뷰 미러, 스마트폰 무선 충전 기능, C 타입 USB 포트, 냉장 센터 콘솔 등도 제공된다.
후석의 공간 구성 및 주요 사양은 기존과 동일한 모습. LWB 모델은 3,197mm에 달하는 긴 휠베이스를 통해 다리를 편하게 더 뻗어도 되는 레그룸을 제공하며, 전동 확장식 암레스트와 8인치 터치스크린 컨트롤러, 센터 수납공간, 후석 11.4인치 디스플레이, 메리디안 시그니처 사운드 시스템이 제공되어 레인지로버의 편안한 승차감에 프리미엄 사양들과 함께 뒷좌석에 탑승하는 경험을 더 특별하게 만들어준다.
2열 측면 유리에는 전동식 사이드 선 커튼이, 이그제큐티브 클래스 시트에는 열선/통풍 기능 외에도 전동 리클라이닝, 헤드레스트, 럼버 서포트 조정 및 메모리 기능, 핫스톤 마사지 기능이 제공되고 센터 및 도어 암레스트에도 히팅 기능이 적용되어 겨울철에 더 따뜻하게 쾌적하게 탑승이 가능하다.
레인지로버 LWB 5인승 모델의 트렁크 적재 용량은 기본 818리터로 제공, 기본 상태에서도 상당히 여유 있는 공간을 사용할 수 있고 클램쉘 타입의 테일게이트는 상하단 게이트 모드 전동식으로 오픈, 러기지 보드도 전동식으로 개방이 가능하다. 또 전자식 에어 서스펜션 적용으로 트렁크 높낮이 조절이 가능해 화물 적재 시 편의성도 챙겼다.
전시 차량인 레인지로버 LWB P530 오토바이오그래피 모델 기준으로는 2023년형과 동일한 최고출력 530마력, 최대토크 76.5kgf.m의 V8기통 4.4리터 트윈터보 가솔린 엔진과 8단 자동 변속기, 상시 사륜구동 시스템, 전자동 지형 반응 시스템 2가 적용된다.
여기에 2024년형에서는 더 강력하면서도 효율성까지 챙긴 P550e 플러그인 하이브리드 모델도 추가되어 최고출력 400마력 직렬 6기통 3.0리터 인제니움 가솔린 터보 엔진에 최고출력 160kW의 전기모터와 38.2kWh 배터리를 더해 합산 최고출력 550마력을 발휘하며 전기 모터만 사용해도 최대 100km까지 주행이 가능하다. (WLTP 기준)
가장 상위 모델인 2024년형 레인지로버 SV에는 V8 4.4리터 트윈터보 가솔린 엔진에 마일드 하이브리드 시스템을 더해 최고출력 615마력, 최대토크 76.5kgf.m을 발휘하고 위압감이 드는 사이즈의 레인지로버를 단 4.6초 만에 시속 100km까지 도달하게 만든다.
추가적인 주행 관련 사양으로는 새로운 '어댑티브 오프로드 크루즈 컨트롤'이 탑재되어 오프로드 주행 중 노면 상태와 기울기, 조향 각도 등을 고려해서 최대 30km/h 내에서 주행 속도를 자동으로 조정, 일반 도로뿐만 아니라 오프로드에서도 더 편안하고 안정적인 주행을 가능하게 해준다.
인테리어 디자인 및 파워트레인 구성, 사양 등이 업데이트된 2024 레인지로버의 국내 판매 가격은 스탠다드 휠베이스 P550e 오토바이오그래피 2억 3,470만 원, P530 오토바이오그래피 2억 3,800만 원 / 롱 휠베이스 D350 오토바이오그래피 2억 2,390만 원, P530 오토바이오그래피 2억 4,990만 원, 7인승 P530 오토바이오그래피 2억 4,480만 원 / P615 SV 3억 2,660만 원부터이며 전동식 사이드 스텝과 5년 서비스 플랜 패키지가 포함된다.
2024년형 레인지로버 LWB P530 오토바이오그래피 소개는 여기까지.
랜드로버 평촌 전시장에서는 꾸준하게 주말 고객 시승행사 진행과 함께, 상시 언제라도 랜드로버/레인지로버 차량 전시 및 시승 체험, 구매를 위한 견적 상담 진행이 가능하니 랜드로버/레인지로버 차량 구매를 희망한다면 평촌 전시장을 이용해 보기를 바란다.
기존 2023년형 레인지로버에 대해 자세한 내용은 하단 링크의 차량 소개 및 시승기를 참고하기 바란다.
글, 사진 : 오토디자이어
* 본 콘텐츠는 브리티시오토 랜드로버 평촌 전시장 고객 행사 초청을 통해 작성했습니다.
* 랜드로버/레인지로버 신차 견적, 프로모션 문의 및 구매 상담,
시승 신청은 랜드로버 평촌전시장 강현석 팀장.
* 오토디자이어 블로그 보고 연락했다고 말씀 주시면 감사하겠습니다.
친절한 상담 서비스는 덤!
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