지난 2월 1일(현지 시각) 포드 익스플로러가 페이스리프트 모델로 새롭게 출시된 것에 이어, 포드의 프리미엄 브랜드인 링컨의 준대형 SUV '에비에이터'도 디자인 변경 및 상품성 개선을 거친 '2025 링컨 에비에이터 페이스리프트' 모델로 새롭게 변경되어 공개되었다.
2025 에비에이터는 신형 노틸러스를 통해 보여줬던 링컨의 새로운 패밀리룩을 적용하고, 인테리어에서는 사이즈가 더 확장된 신규 디스플레이와 인포테인먼트 시스템 등 편의 사양에서 업그레이드를 거친 것이 주요 특징이다.
새로운 링컨의 패밀리룩을 입어 더 화려하고 웅장한 모습으로 달라진 전면부에는 하단으로 더 크게 확장된 신규 라디에이터 그릴을 적용했고 그릴과 일체감있게 쭉 이어지는 새로운 LED 헤드램프, 그릴 안쪽까지 이어지는 슬림하고 역동적인 형상의 주간주행등 디자인을 적용했다. 범퍼 디자인에도 좌우 끝부분에 수직형에 날카로운 형상의 에어 커튼을 적용하고, 하단부 에어벤트를 슬림하고 넓게 확장해 스포티한 감성을 표현하는 등, 신형 노틸러스와 흡사하면서도 윗급 모델답게 더 웅장한 느낌을 전해준다.
다만 후면부에서는 큰 변화 없이 기존과 동일한 모습으로, 수평형으로 이어지는 리어 콤비네이션 램프와 범퍼 하단의 쿼드 팁 머플러 등이 그대로 적용되어 있다.
이 외에는 블랙 외관 패키지와 각 디자인별 휠을 취향에 따라 선택 가능하고, 인테리어에서는 블랙 라벨 한정 대시보드 레이저 에칭 트림, 스페셜 컬러 등이 적용된다.
실내에서도 전체적인 구성은 기존하고 크게 달라지지는 않았지만, 운전석 계기판과 센터 디스플레이의 사이즈가 한층 더 커지고 인포테인먼트 시스템, 편의 사양 등에서 업그레이드가 이뤄졌다. 먼저 센터 디스플레이의 경우 13.2인치 터치스크린으로 적용되고, 운전석 계기판의 경우 12.4인치에 클러스터 하우징이 없는 심리스 타입으로 더 개방감 있는 스타일로 변경되었다. 이런 디스플레이 업그레이드 내역은 포드 익스플로러와도 거의 동일한 변화 내용이다.
인포테인먼트 시스템에는 새로운 구글&아마존 기반 기능이 더해졌으며, 구글 맵과 스포티파이, 유튜브 등 서드 파티 앱과 빌트인 브라우저(비발디)를 통해 웹 서핑도 가능하다. 또한 구글 어시스턴트와 알렉사 음성 명령 기능도 사용 가능하며, 안드로이드 오토와 애플 카플레이 역시 그대로 사용 가능하다.
실내 컬러는 스페이스 그레이, 하베스트 브론즈, 핫 초콜릿까지 3종 인테리어 중 선택 가능하다.
안전 사양에서는 포드 익스플로러와 마찬가지로 '블루크루즈'가 적용, 미국 모델 기준으로 핸즈프리 드라이빙 시스템이 전 트림에 기본 적용되며, 코-파일럿 360 역시 기본 적용되어 차로 유지 보조, 360도 카메라, 조향 보조, 후진 제동 보조 등 다양한 운전자 보조 시스템이 포함된다.
페이스리프트 모델인 만큼 파워트레인은 기존과 동일하게 V6 3.0리터 트윈터보 가솔린 엔진이 탑재되어 최고출력 405마력, 최대토크 57.7kgf.m을 발휘하고 10단 자동 변속기와 AWD 시스템이 더해진다. 이에 따라 주행 성능 및 연비 등에 있어서 큰 변화는 없을 것으로 보인다.
2025 링컨 에비에이터는 올해 말 중으로 판매할 예정이며, 미국 현지 기준 가장 엔트리 트림인 프리미어 트림이 58,459 달러(약 7,774만 원), 중간 트림인 리저브 트림이 67,495 달러(약 8,970만 원), 최상위 트림인 블랙 라벨 트림이 86,995 달러(약 1억 1,562만 원)부터로 엔트리 모델 기준 약 5,155 달러 정도 가격이 상승했다. 이에 따라 국내 사양 역시 가격 상승은 불가피해 보이며, 트림에 따라 700~1,000만 원 내외의 가격 상승이 될 것으로 예상된다.
자료출처 : motor1, 링컨
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