320x100 트레일블레이저액티브5 쉐보레 더 뉴 트레일블레이저 오프로드 시승 후기 - 새로운 스타일, 미끄러운 길도 안정적으로 * 본 콘텐츠는 쉐보레로부터 시승 행사 초청을 받아 작성했습니다. 쉐보레에서 2020년 완전히 새로운 라인업으로 출시하면서 국내 소형 SUV 시장에서 쉐보레의 입지를 다시 한번 잘 다지고, 트렌드를 이끈 모델인 '트레일블레이저'의 상품성 개선형, 페이스리프트 모델인 '더 뉴 트레일블레이저'를 지난달 국내 시장에 공식 출시, 판매를 시작했다. 트레일블레이저는 트렌디한 스타일과 함께 출시 당시 동급 최고 수준의 크기로 넓은 실내 공간, 탄탄한 주행 성능과 소비자 취향에 맞게 선택할 수 있는 디자인 차별화 트림 RS와 액티브를 함께 출시하면서 쉐보레 브랜드의 대표 인기 모델로 자리를 잡은 바 있다. 올 상반기 도심형 크로스오버로 달라진 '트랙스 크로스오버'와 함께 SUV 특성을 강조한 콘셉트로 소형 SUV.. 2023. 8. 7. 쉐보레 '더 뉴 트레일 블레이저' 페이스리프트 출시 & 실물 후기 @더 하우스 오브 지엠 * 본 콘텐츠는 쉐보레의 신차 발표 행사 초청을 통해 작성했습니다. 쉐보레에서 올 상반기, 소형 SUV 시장에 새로운 바람을 일으킨 '트랙스 크로스오버'를 출시한 데에 이어, 하반기를 맞아 7월 19일, 2020년 새롭게 출시되어 국내 소형 SUV 시장에서 쉐보레 브랜드의 입지를 잘 다져준 모델 '트레일블레이저'의 페이스리프트 모델인 '더 뉴 트레일블레이저'를 새롭게 출시했다. 동급 차량들과 비교해 넉넉한 사이즈와 함께 기본기가 탄탄한 주행 성능, RS와 액티브 트림 두 가지 트림의 디자인 차별화 모델을 선보이면서 국내 소비자들의 마음을 끌어온 트레일블레이저가 이번에는 또 어떻게 달라졌는지, 강남 도산대로에 위치한 '더 하우스 오브 지엠'에 방문해 그 모습을 처음으로 만나보고 왔다. 새로워진 더 뉴 트레.. 2023. 7. 21. 2024 쉐보레 트레일블레이저 페이스리프트 공개 - 신규 디자인, 11인치 센터 디스플레이 적용 쉐보레에서 2월 8일(현지 시각) 외관 디자인을 손보고 신규 사양을 적용한 트레일블레이저 페이스리프트 모델을 공개했다. 현행 모델과 마찬가지로 액티브, RS 트림의 스타일을 다르게 적용하고, 헤드램프와 그릴, 리어램프 그래픽 등을 새롭게 변경한 것과 함께 실내의 스타일과 사양도 크게 개선되었다. 액티브 모델을 기준으로 기존 트레일블레이저와 비교하면, LED 주간주행등과 헤드램프 모두 더 슬림 해졌으며 이에 맞춰 그릴의 사이즈는 더 와이드 해지고 센터 그릴 가니시가 더 어그레시브 한 형태로 변경, 풀체인지 된 트랙스 크로스오버와 더 흡사한 패밀리룩을 구현한 모습이다. 범퍼 하단의 안개등은 삭제되었고 하단의 스키드 플레이트도 더 와이드하게 확장했다. 후면은 X자로 되어 있던 리어램프 그래픽이 카마로처럼 U자.. 2023. 2. 9. 쉐보레 2022 트레일블레이저 공개, 사전계약 개시 - 1.35 E-터보 전 트림 기본, 트림별 사양 개편 쉐보레에서 올해 초 새롭게 선보인 소형 SUV, 트레일블레이저의 연식 변경 모델인 '2022 트레일블레이저'를 공개하고 12월 21일부터 사전계약을 개시했다. 출시 1년이 채 지나기 전에 연식 변경을 진행한 2022 트레일블레이저는 파워트레인 구성을 개편하고 일부 편의사양을 기본 사양으로 확대 적용해 상품성을 강화, 2021년 국내 소형 SUV 시장에서 경쟁력과 고객들의 만족도를 높일 것으로 보인다. 주요 변경 사항으로는 먼저 기존에 LS, LT 등 하위 트림에 기본 적용하던 1.2 E-터보 프라임 엔진을 삭제, 전 트림에 최고출력 156마력, 최대토크 24.1kg.m의 1.35 E-터보 엔진을 적용한다. 다만 파워트레인의 변경에도 시작 판매 가격을 높이지 않고 기존과 동일하게 동결, 고객들의 부담은 낮.. 2020. 12. 23. 쉐보레 트레일블레이저 액티브 AWD 시승기 - 오프로드 컨셉 트레일블레이저! 경쟁이 유독 치열한 소형 SUV 시장에서 살아남기 위한 방법은 참 다양하다. 선택권이 다양한 만큼 넓은 공간 확보와 풍부한 편의사양을 가지는 것만으로는 부족한 시대, 독특하고 세련된 디자인, 스타일과 함께 각자만의 개성, 특색 있는 모습을 지녀야 소비자에게 선택받을 수 있는 지금. 쉐보레의 2020년 새 SUV인 트레일블레이저는 각자 취향에 맞게 고를 수 있도록 서로 다른 콘셉트의 두 가지 상위 트림인 RS와 액티브를 선보였다. 앞서 시승했던 트레일블레이저 RS가 도심과 잘 닦인 도로에서 어울리는 고성능 차량의 스포티한 콘셉트였다면 이번에 만난 '트레일블레이저 액티브'는 SUV 하면 딱 떠오르는 터프하게 오프로드에 맞는 콘셉트, RS와는 어떤 부분들에서 얼마만큼의 차이가 있었는지 비교해보며 시승을 해봤다.. 2020. 7. 13. 이전 1 다음 반응형
