320x100 타이칸5 포르쉐 '타이칸 터보 GT' 공개 - 최고출력 1,108마력, 역태 포르쉐 중 가장 빠른 전기 4도어 스포츠카 지난달 업데이트를 거친 2025 타이칸 페이스리프트 모델을 공개한 포르쉐에서, 한 단계 더 강력해진 성능으로 뉘르부르크링 노르트슐라이페와 미국 라구나세카 서킷에서도 인상적인 기록을 달성한 새로운 모델 '타이칸 터보 GT'를 공개했다. 상세 내용을 소개하기에 앞서 포르쉐의 전기차 라인업 중 가장 강력한 성능을 발휘하는 타이칸 터보 GT는 최고출력이 815kW(1,108 마력)에 달하며 공기 역학 성능 및 섀시 성능을 업그레이드하고, 타이칸 라인업 중에서 가장 고성능을 상징하는 모델 명인 'GT'가 붙게 되었다. 또한 선택 사양인 '바이삭 패키지' 옵션을 선택하면 뒷좌석이 제거되고 탄소섬유 격벽으로 그 자리를 메꾸는 등 경량화를 통해 트랙 주행 성능을 극대화할 수 있다. 파워트레인은 타이칸 터보 S의 듀.. 2024. 3. 13. 2025 포르쉐 타이칸 & 타이칸 크로스 투리스모' 공개 - 터보 S 최고출력 952마력으로 업그레이드! 지난 2019년 처음 출시된 포르쉐의 고성능 전기차 모델 '타이칸'이 2025년형으로 업데이트를 거치면서 더 강력한 출력과 첨단 기술, 개선된 하드웨어를 더했다. 연식 변경을 통한 개선이 이뤄지면서 모든 라인업에 거쳐서 가속 성능이 더 빨라지게 되었는데, 가장 엔트리 모델인 후륜 구동 '베이스' 트림의 경우 0-60mph(96km/h) 가속 소요 시간이 4.5초로 기존보다 0.6초나 더 빨라졌다. 2025 포르쉐 타이칸 라인업 중 성능 개선을 통해 가장 압도적인 퍼포먼스를 발휘하게 된 모델인 '타이칸 터보 S'로 기존 모델 대비 후륜 모터의 최고출력을 80kW(109마력) 더 높였고, 여기에 스포츠 크로노 패키지가 추가된 모델의 경우 최대 10초 동안 70kW(95마력)의 출력을 추가로 더 발휘하게 해주.. 2024. 2. 8. 포르쉐 타이칸 GTS & 타이칸 스포츠 투리스모 GTS 공개 및 출시 - 4S와 터보 사이, 새로운 라인업 자연흡기 고성능 모델인 718 카이맨 GT4 RS를 선보인 포르쉐에서 상반되는 성격의 포르쉐의 대표 전기 스포츠카 '타이칸'의 새로운 고성능 라인업인 '타이칸 GTS'와 슈팅 브레이크 모델인 '타이칸 스포츠 투리스모 GTS'도 2021 LA 모터쇼를 맞이해 함께 공개했다. 타이칸 라인업에 새롭게 추가되는 GTS 모델은 타이칸 4S와 타이칸 터보의 사이에 위치하는 모델로 고성능 전기 스포츠카인 타이칸을 구매하려는 고객들의 선택폭을 더 넓혀주게 되었다. 외관에서는 스포츠 디자인 패키지가 기본 사양으로 적용되고, 사이드 스커트와 윈도 라인을 블랙 하이그로시 재질로 적용해 GTS 모델의 스포티한 감각을 살리고, 사이스스커트 뒤쪽 부분에 GTS 로고를 새기는 한편, 리어 디퓨저도 유광 블랙 컬러를 적용했다. '블.. 2021. 11. 18. 포르쉐 타이칸 크로스 투리스모 공개 - 적재 공간은 더 넓게, 그래블 모드로 비포장도로 주행 성능도 UP 포르쉐에서 전기 스포츠카 타이칸의 슈팅 브레이크, 왜건 버전인 '포르쉐 타이칸 크로스 투리스모'를 공개했다. '크로스 투리스모' 라는 이름을 사용했던 단순하게 왜건 타입에 그치는 것이 아니라 비포장도로 주행을 염두에 두고 타이칸 세단과 차고를 비롯해 외관의 스타일에서도 범퍼 좌우 끝단, 사이드 스커트의 프로텍터 앞뒤 끝이 더 높게 솟아오르고, 휠 하우스에 무광 몰딩을 더하는 등 SUV스럽게 차이를 둔 부분들을 볼 수 있다. 가장 큰 특징은 역시 더 길어진 루프, 왜건 타입의 바디 덕에 1열의 헤드룸은 약간, 2열은 47mm 더 높아져서 쾌적한 실내 공간을 제공하고 트렁크 적재 공간도 2열 폴딩 시 최대 1,212리터까지 넓게 사용할 수 있다. 물론 뒤쪽 적재 공간뿐만 아니라 프런트 후드 아래, 일명 '프.. 2021. 3. 5. 2021 포르쉐 타이칸 엔트리 모델 공개, 좀 더 가볍게 만나는 타이칸 포르쉐에서 선보인 완전한 배터리 전기 스포츠카 타이칸에 부담을 좀 더 낮춘 기본 엔트리 버전, 타이칸 베이스 모델이 추가, 공개되었다. 현재 국내에도 출시된 기존 포르쉐 타이칸 4S의 경우 최고출력 390kW(약 530마력)에 정지 상태에서 100km/h까지 가속하는데 단 4초, 최고 속도 250km/h에 달하며 앞 바퀴와 뒤 바퀴 모두를 굴리지만, 이번에 출시된 좀 더 저렴한 엔트리 타이칸 모델은 뒷바퀴만 굴리게 되며 최고출력 300kW(약 402마력), 최대토크 35.2kg.m을 발휘하고 퍼포먼스 배터리 플러스 옵션을 선택하게 되면 최고출력이 350kW(약 469마력), 최대토크는 36.4kg.m로 더 높아지며 배터리의 용량도 79.2kWh에서 93.4kWh로 더 늘어난다. 엔트리 모델은 정지 상.. 2021. 1. 20. 이전 1 다음 반응형
