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BMW, 2025 M4 쿠페 & M4 컨버터블 LCi(페이스리프트) 공개 - 컴페티션 xDrive에 20마력 부스트 추가 2025 4시리즈 LCi를 공개한 BMW에서 4시리즈의 M 라인업인 'M4' 역시 페이스리프트 된 LCi 모델, '2025 M4 쿠페'와 '2025 M4 컨버터블'로 새롭게 공개했다. 4시리즈 LCi 모델과 마찬가지로 M4 역시 새로운 그래픽의 LED 헤드라이트와 리어 램프로 디자인이 변경되고 컴페티션 모델의 경우 출력이 더 상승하는 등 성능도 개선된 것이 주요 특징이다. 먼저 외장 디자인에서는 수직형으로 길게 뻗은 키드니 그릴과 수평형 그릴 패턴, M 전용 배지, 공격적인 범퍼의 에어 인테이크 디자인과 에어커튼 등 주요 형태는 기존 M4와 다르지 않지만, 4시리즈 LCi 모델과 마찬가지로 수직 방향에 날카로운 형태로 변경된 신규 주간주행등 디자인으로 변경된 헤드램프가 적용되어 인상이 약간 달라진 모습이.. 2024. 2. 1.
2022 BMW M3 컴페티션 & M4 컴페티션 xDrive 정식 공개 - 최고출력 510마력, M xDrive 시스템 적용 지난해 9월 새로운 세대, G80 M3 세단과 M4 쿠페를 공개했던 BMW에서 4월 18일(현지 시각), 성능을 더 끌어올리고 M xDrive를 더한 버전인 신형 M3 컴페티션과 M4 컴페티션을 공개, 오는 여름 중으로 정식 출시한다. M3/M4 컴페티션에는 기본 모델보다 출력을 더 높인 트윈 터보 직렬 6기통 3.0리터 엔진이 적용되어 최고출력 510마력, 최대토크 66.3kg.m을 발휘하며 ZF 8단 자동 변속기와 M xDrive AWD 시스템이 적용된다. M xDrive에는 트랜스퍼 케이스에 전자제어 다판 클러치를 적용해 전륜과 후륜 간 구동력을 완전하게 가변으로 분배할 수 있고, 액티브 M 디퍼렌셜과 통합 컨트롤 유닛으로 휠 슬립을 제어할 수 있다. M xDrive 시스템은 3가지 구동 모드를 제.. 2021. 4. 19.
2021 신형 BMW M3(G80) & M4(G82) 풀체인지 공개, 컴페티션은 503마력! 티저 이미지를 통해 출시가 임박했음을 알렸던 풀체인지 모델, 신형 BMW G80 M3와 G82 M4가 9월 23일, 드디어 그 모습과 신규 스펙까지 모두 공개가 되었다. 전 세계 스포츠 세단/스포츠 쿠페 팬들에게 가장 인기가 많고 주목을 받는 M3/M4 인만큼 새로운 스타일과 퍼포먼스에 대해 기대하는 이들이 더 많았을 걸로 보이는 이번 M3와 M4는 4시리즈 쿠페를 통해 먼저 선보였던 대형 키드니 그릴을 적용해 외관에 대해서는 호불호가 굉장히 심하게 갈릴 것 같으나, 퍼포먼스만큼은 F80 M3, F82 M4를 뛰어넘는 한층 더 진화한 주행성능으로 M 팬들 모두를 만족시킬 것으로 기대된다. 신형 3시리즈와 4시리즈의 전면부 스타일에 차이가 있는 것과는 다르게, F80 세대 M3와 M4가 그랬듯 이번 G80.. 2020. 9. 23.
BMW 신형 G80 M3 & M4 티저 이미지 공개 BMW에서 신형 M3와 M4의 풀체인지 모델인 G80 M3, G82 M4를 9월 23일에 정식으로 공개하기 전, 차의 전면부의 모습이 일부 담긴 티저 이미지를 공개했다. 차의 일부 모습만 보일뿐더러 그마저 연막 때문에 전체적인 모습을 보기는 어렵지만, 6월에 영상으로 공개했던 테스트카의 전면 모습과는 다르게, 슬쩍 보이는 헤드램프와 확장된 키드니 그릴의 라인은 먼저 출시한 신형 4시리즈 쿠페의 스타일을 이어갈 것으로 보이며, 다른 스파이샷을 통해 공개되었던 모습 그대로 출시되는 것으로 보인다. 이에 따라 BMW, M 팬들의 호불호도 크게 갈릴 것으로 보인다. 또한 3시리즈 세단/투어링 모델과 4시리즈 쿠페의 전면부 디자인이 차이가 있는 것과는 다르게, 새로운 M3와 M4의 전면부 디자인은 동일한 모습을 .. 2020. 9. 22.
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