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푸조 3008 & 5008 하이브리드 출시 - 48V 마일드 하이브리드 시스템 추가, 연비 및 배출가스 개선 전동화 전환을 위한 적극적인 행보를 보여주고 있는 푸조에서 현행 모델들에도 전동화 파워트레인을 확장해나가고 있는 가운데, SUV 모델인 3008과 5008에 기존 플러그인 하이브리드 모델 외에 추가로 하이브리드 모델을 출시했다. 3008/5008 하이브리드에는 작년 10월 푸조에서 발표했던 1.2리터 퓨어텍 가솔린 엔진에 48볼트 마일드 하이브리드 시스템을 더한 파워트레인이 적용된다. 기존 1.2 퓨어텍 가솔린 엔진을 대체하는 새로운 마일드 하이브리드는 기존 대비 출력이 더 상승하면서도, 연료 소비는 15% 더 감소했으며 하이브리드 차량들보다 배터리 용량이 작은 48볼트 마일드 하이브리드 시스템을 적용했음에도 정차 후 출발 시와 저속 주행 중 EV 모드 개입과 스탑/스타트 시스템 작동을 더 연장시켰다고 .. 2023. 2. 17.
2021 푸조 5008 페이스리프트 공개, 3008과 함께 새로운 얼굴로 변신! 푸조에서 대표 SUV 모델인 3008의 페이스리프트 버전, '2021 3008'을 공개한데 이어 이번에는 3008의 롱바디 버전, 7인승 모델인 5008 역시 페이스리프트를 거친 '2021 5008'로 공개했다. 차체 사이즈를 더 키운 형제 모델인 만큼 5008 역시 외관 디자인을 비롯해 편의 사양, 파워트레인 업그레이드 역시 3008과 같은 내용으로 달라졌다. 후드의 맨 앞에는 차의 모델명, 5008 배지를 달아주고 프런트 라디에이터 그릴은 헤드램프, 범퍼와 경계를 없애 좌우로 넓게 더 사이즈가 커졌고, LED 헤드램프에는 사자의 송곳니를 닮은 푸조의 디자인 아이덴티티, 수직형 주간주행등을 더했다. 뒷모습은 기존과 거의 동일하지만 3008처럼 3줄로 되어있던 리어램프 그래픽에 디테일을 더 살려 3줄을 .. 2020. 9. 4.
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