320x100 레인저와일드트랙5 4세대 신형 포드 레인저 와일드트랙 시승기 with 포드 평택 전시장 * 본 시승기는 포드 프리미어모터스 평택 전시장의 시승차량 지원을 통해 작성했습니다.2021년, 국내 시장에 중형 픽업트럭 3세대 '레인저'를 처음으로 출시한 포드 코리아에서 지난해 풀체인지를 거친 신형 모델, 4세대 '넥스트-제너레이션 레인저'를 국내 시장에 출시하고 판매를 개시했다. 국내 시장에서도 픽업트럭 수요층이 꽤 증가했고, 현재도 아주 많지는 않지만 아웃도어/레저 목적으로 구매하는 수요가 일정하게 이어지면서 다양해진 수입 픽업트럭 선택지 내에서 포드 레인저에 대한 관심도 유지되고 있는 모습이다. 앞서 2021년 말, 전 세대 포드 레인저 와일드트랙과 랩터 모델을 시승해 보고 각 모델별, 그리고 경쟁 모델과 비교해 레인저가 가진 특징과 장점을 살펴보았는데, 완전히 새로워진 신형 4세대 레인저도.. 2024. 10. 5. 신형 2023 포드 레인저 와일드트랙 풀체인지 살펴보기 @포드 프리미어모터스 평택전시장 * 본 콘텐츠는 포드 공식 딜러 프리미어모터스 평택전시장의 촬영 협조를 통해 작성했습니다. 포드 코리아에서 3월 초, 중형 픽업트럭인 '레인저'의 풀체인지 모델 '넥스트-제너레이션 레인저'를 국내 시장에 출시하고 판매를 시작했다. 2021년 전 세대 모델을 국내에 출시하면서 본격적으로 수입 픽업트럭 경쟁에 뛰어든 포드 코리아는 꾸준하게 이어지고 있는 픽업트럭에 대한 수요를 상품성을 더 강화한 신형 모델을 통해 더 강화해 나가는 모습으로, 국내 고객들 역시 완전히 새롭게 달라진 섀시와 업그레이드 사양이 적용된 신형 레인저에 대해 꽤 큰 관심을 보이고 있는 듯하다. 차후 판매를 시작할 신형 레인저 랩터에 앞서 와일드트랙 모델이 본격적으로 포드 공식 딜러사들을 통해 전시 및 판매가 이뤄지는 시기에 맞춰 레.. 2023. 3. 30. 포드코리아, 2023 신형 레인저 와일드트랙 & 레인저 랩터 사전계약 실시 포드코리아에서 2021년 국내 시장에 선보인 중형 픽업트럭 '레인저'의 신형 풀체인지 모델, '2023 넥스트-제너레이션 레인저' 와일드 트랙과 랩터의 정식 국내 출시를 앞두고 지난 1월 16일부터 사전계약을 실시했다. 신형 레인저는 지난 2021년 하반기에 공개되었으며 글로벌 모델 기준 3세대 출시 이후 11년 만에 풀체인지 된 모델이다. 국내 시장에서 정통 픽업트럭을 찾는 고객들이 적지 않은 것이 신형 레인저도 국내 시장에 이어 출시하는데 배경이 되었을 것으로 보인다. 2023 신형 포드 레인저는 50mm가 증대된 3,270mm의 휠베이스로 2열 승객의 시트 포지션 개선 및 레그룸이 더 확보되었으며 프론트 오버행 단축으로 접근각도 개선되어 험로 주행 능력도 더 좋아졌다. 픽업트럭의 주요 포인트 중.. 2023. 1. 18. 2021 포드 레인저 와일드트랙 시승기 - 잔뼈 굵은 포드가 선보이는 중형 픽업트럭 * 본 시승기는 포드 프리미어모터스 평택전시장의 시승 차량 지원으로 작성했습니다. 차박, 캠핑 등 다양한 아웃도어 활동을 즐기는 인구가 늘어나면서 높아진 SUV의 인기, 그리고 이와 함께 국내 픽업트럭 수요도 덩달아서 늘어난 추세이다. 몇 년 전까지만 해도 국내에서 구매할 수 있는 픽업트럭은 한정적이었고 해외 판매 차량을 직수입, 병행수입하는 업체를 통해 구매해야 했었는데 개방되어 있는 적재 공간을 통해 다양한 방향으로 활용성이 좋고, 자동차 세금도 저렴한 픽업트럭이 각광을 받으면서 현재는 다양한 제조사에서 정식으로 픽업트럭을 출시, 판매하고 있다. 그중 하나가 바로 올해 국내에 정식으로 데뷔한 '포드 레인저'이다. 국내 제조사를 비롯해 일본, 유럽 할 것 없이 다양한 브랜드의 픽업트럭들이 글로벌 시.. 2021. 12. 10. 2022 더 뉴 포드 레인저 풀체인지 공개 - 랩터는 2월 공개, 2023년 고객 인도 예정 포드의 대표 중형 트럭 레인저가 풀체인지 된 4세대 모델 '더 뉴 포드 레인저'로 새롭게 공개되었다. 글로벌 모델 기준으로는 3세대가 출시된 지 11년 만에, 또 2016년 페이스리프트 모델이 나온 지 5년 만에 출시되는 풀체인지 모델로 최신 포드 룩을 따른 내외장 디자인과 함께 신규 차체를 비롯, 파워트레인 등 여러 부분에서 새로운 변화를 거치게 되었다. 신규 섀시 차체로 변경되면서 휠베이스는 기존보다 50mm가 더 길어진 3,270mm로 2열 승객의 시트 포지션이 조정되어 레그룸을 더 넉넉하게 확보했고, 프론트 오버행은 줄여 접근각도 개선되었다. 전면 엔진룸 구조물도 개선되어서 더 큰 사이즈의 V6 디젤 엔진도 탑재할 수 있게 되었고, 단순히 공간이 넓어진 것 외에도 냉각 성능도 같이 개선되었다고 한.. 2021. 11. 26. 이전 1 다음 반응형
