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싼타페가솔린터보2

현대 더 뉴 싼타페 2.5 가솔린 터보 캘리그래피 시승기 - 더 부드럽게, 또 강하게. * 본 콘텐츠는 현대자동차의 시승 차량 지원을 통해 작성했습니다. 시대의 흐름에 따라 자동차의 트렌드 역시 불과 몇 년 전과 비교해도 빠르게, 큰 폭으로 달라지고 있다. 파워트레인, 엔진 라인업의 구성으로 접근한다면 하이브리드, 배터리 전기차, 수소 전기차 등 친환경 차량들의 성장세, 대중화가 더 대표적이기는 하겠지만, 과도기를 거치고 있는 현재, 디젤의 입지가 점점 줄어들고 가솔린 라인업이 증가하고 있는 것 역시 특징, 특히나 너무 멀리 볼 필요 없이 5년 전만 하더라도 국내에서 SUV 하면 당연히 디젤이 주류였지만, 크게 떠오른 소형 SUV의 경우 가솔린이 더 주류를 이루며 중형/대형에서도 가솔린 SUV 라인업의 확대와 판매량 증가도 상당한 수준을 보여주고 있다. ​ 이번에 만난 시승차는 현대자동차의.. 2021. 2. 4.
현대 더 뉴 싼타페 가솔린 2.5 터보 사전계약 실시, N 퍼포먼스 파츠 추가 현대자동차에서 새로운 가솔린 터보 엔진을 장착한 '더 뉴 싼타페' 가솔린 2.5 터보 모델을 공개, 11월 2일부터 사전계약을 실시한다. 지난 7월부터 판매를 시작한 더 뉴 싼타페 디젤에 이어 출시한 더 뉴 싼타페 가솔린 모델은 디젤과 동일하게 프리미엄, 프레스티지, 캘리그래피 3가지 트림으로 운영된다. 더 뉴 싼타페 가솔린 모델에는 스마트스트림 가솔린 2.5 터보 엔진과 스마트스트림 습식 8단 듀얼 클러치 변속기를 적용해 최고출력 281마력, 최대토크 43.0kgf.m의 우수한 출력과 함께 뛰어난 동력 성능을 발휘하며 듀얼 퓨얼 인젝션 시스템을 적용해 기존 싼타페 가솔린 2.0 터보 모델보다 14% 더 개선된 10.8km/L의 복합연비를 달성했다. (2WD, 18인치 휠, 5인승 기준) 현대자동차에서는.. 2020. 11. 2.
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