320x100 수소트럭2 현대자, 항만 탈탄소화와 수소 상용차 보급 앞당길 '엑시언트 수소 카트랜스포터' 평택항 시범운영 사업 투입 10월 28일, 현대자동차가 평택항 수소교통복합기지 일대에서 '엑시언트 수소전기트럭 카트랜스포터' 1호차 인도식을 가졌다. 이번 차량 전달은 현재 평택항 일대에서 운행 중인 디젤 카트랜스포터 차량을 수소 기반 차량으로 대체하기 위한 '평택항 수소 전환 시범운영 사업'의 일환으로 진행되었다. 현대자동차는 환경부, 경기도, 평택시, 현대글로비스, 디앤에이치로지스 등과 함께 진행하는 이번 사업을 위해 공동으로 '엑시언트 수소 카트랜스포터'를 신규 개발 및 공급, 운영하게 되었다. 현대 '엑시언트 수소 카트랜스포터'는 엑시언트 수소전기트럭 6X4 샤시캡 모델을 기반으로 제작, 최대 6대의 차량을 동시에 적재할 수 있으며, 350kW급 모터와 5단 자동 변속기를 적용해 동급 디젤 차량 대비 우수한 동력 성능을.. 2024. 10. 29. 현대 수소전기 대형트럭 '엑시언트 Fuel Cell' 세계 최초 양산, 수출 시작! 현대자동차 상용차 부문이 전세계 최초로 수소전기 대형트럭 양산체제를 구축, 스위스 수출을 시작으로 유럽 친환경 상용차 시장 공략을 시작한다. 현대자동차는 7월 6일, 전남 광양항에서 세계 최초 양산형 수소전기 대형트럭인 엑시언트 수소전기트럭, XCIENT Fuel Cell 10대를 선적하고 스위스를 시작으로 수출을 시작했다. 투싼 Fuel cell과 넥쏘 등 승용차 부문에서 수소전기차 공급을 하고 있는 현대자동차는 트럭 부문에서도 수소전기차 대량 공급을 본격화해 상용 부문에서도 수소 연료전지 기술을 리드하고 수소전기차 선도 브랜드로서 지위를 더 확고히 할 계획이라고 전했다. 기존에 다른 주요 대형트럭 제조사들 역시 상용화를 위해 프로토 타입, 전시용 수소전기트럭 콘셉트카를 선보인 적은 있지만, 고객 .. 2020. 7. 7. 이전 1 다음 반응형
