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기아 'The 2022 K5' 출시 - 신규 기아 엠블럼 적용과 트림별 고객 선호 사양 기본 적용 국산 중형 세단 시장에서 고객들의 큰 사랑을 받고 있는 기아 K5가 고객 선호 사양을 반영해 상품성을 강화한 연식 변경 모델, 'The 2022 K5'로 6월 24일 출시, 판매를 시작한다. ​ The 2022 K5는 신규 기아 엠블럼 적용과 함께 주 고객층이 선호하는 사양을 트렌디-프레스티지-노블레스-시그니처 트림별로 기본화에 구성을 새롭게 하고, 가격 인상폭은 최소화해 상품 경쟁력을 더 높였다고 한다. 2.0 가솔린, 1.6 가솔린 터보와 다르게 전용 범퍼 디자인을 가지고 있던 하이브리드 모델은, 타이거 노즈 라디에이터 그릴의 기존 수평 패턴을 상어의 이빨을 연상케 하는 샤크 투쓰 패턴으로 변경하고 블랙 하이그로시 도장을 적용해서 더 강인하고 역동적인 이미지를 더했다. 기본 트림인 트렌디에는 가죽/열.. 2021. 6. 24.
기아자동차, 사양 재정비한 2021 K5 출시 기아자동차에서 지난 10월 16일, 중형차 시장의 인기 모델인 K5의 연식 변경 모델 '2021 K5'를 출시했다. 2021 K5는 중형 세단 시장에서 더 확실한 경쟁력을 갖추기 위해 주 고객층의 선호 사양들을 기본 적용하고, 고객 의견에 따라 트림별 사양을 새롭게 구성하고 선택사양 적용 범위를 더 넓힌 것이 특징이다. 먼저 기존 최상위 트림인 시그니처 트림에만 적용되었던 앞 좌석 이중접합 차음 글라스를 2021 K5의 전 트림으로 확대 적용해 정숙성을 더 높였고, 주력 트림인 노블레스부터는 A필러와 B필러에 니트 내장재를 적용해 고급감을 더 높였다. (LPi 모델 제외) 또 리모트 360도 뷰 기능을 새롭게 추가해 주차 중에도 고객들이 스마트폰을 통해 차량 주변을 영상으로 쉽게 확인할 수 있게 했고, .. 2020. 10. 20.
기아 2021 3세대 K5 북미형 출시, AWD와 GT 추가 기아자동차 북미 법인에서 드디어 3세대 K5의 북미형 모델, '2021 K5'를 선보였다. 1, 2세대 모델까지 '옵티마'라는 모델명으로 해외 출시가 되었던 기아 K5는 이번 3세대 모델부터 글로벌 시장 전체에서 K5로 이름을 변경하고 차차 다른 K시리즈 역시 모델명을 통일할 것으로 예상된다. 이번 북미형 2021 3세대 K5는 외관에서는 미국 법규에 맞춰 차폭등이 더해지고, 안개등 디자인이 국내형과 다른 것을 제외하면 겉모습은 거의 동일하지만 국내형 3세대 K5에서 아직 공개되지 않았던 AWD 모델과 고성능 버전인 GT가 추가 공개된 점이 이목을 끌 부분이다. 타이어와 휠도 국내처럼 기본 16인치부터 18인치, 19인치 휠까지 제공이 되며 트림은 LX, LXS, GT라인, EX, GT까지 다섯 개 등급.. 2020. 7. 1.
중형차 1위 굳건하게 지키는 쏘나타, 비결은? 왕관을 쓴 자여. 그 무게를 견뎌라. 2016년은 쏘나타에게 있어 참 힘든 한 해였다. 오랜 시간 동안 무거운 왕관을 써오는 일은 사실 쉬운 일은 아니다. 생각해보면 쏘나타가 출시 후 지금까지 못해온 것은 아니다. 소비자 니즈에 맞게 한 때는 파격적으로 디자인을 바꾸기도 하고, 패밀리 세단으로서 기본에 충실하면서, 다양한 엔진 라인업으로 소비자의 선택권을 넓혀주기도 했다. 하지만 아무리 잘하더라도 한 가지에 오래 익숙해진 소비자들은 진부함을 느끼기 마련이고, 잘해오던 여러가지 보다는 몇몇 아쉬운 부분들, 회사의 고객 대응 태도 때문에 실망도 더 컸는지 모르겠다. 그런 시기에 화려한 디자인과 고급 실내 사양으로 새롭게 출시한 르노삼성 SM6는 소비자들에게 새로운 대안이 되기에 충분했다. 지금까지의 국산차와.. 2017. 5. 2.
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