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제네시스70

제네시스 신형 G80 스포츠 내외장 이미지 공개 - 제네시스 최초 후륜 조향 시스템 적용 제네시스에서 지난해 출시한 3세대 신형 G80에 역동적인 디자인 요소, 감성을 더한 신형 'G80 스포츠'의 내, 외장 이미지를 공개했다. 신형 G80 스포츠는 기본 G80 모델의 고급스러운 감성과 편의 사양은 계승하면서 제네시스의 디자인 정체성인 '역동적인 우아함'의 균형에서 역동성을 더 강조하고 신규 내, 외장 요소를 적용해 스포츠 세단으로써 차별화된 모습을 갖춘 것이 특징이라고 한다. 외장에서는 G80 스포츠에만 선택할 수 있는 전용 색상인 '캐번디시 레드'가 추가되었으며, 전면부의 G-매트릭스 패턴 라디에이터 그릴에 다크 유광 크롬을 적용하고, 프론트 범퍼도 인테이크 그릴을 더 강조하는 입체적인 윙 형태로 적용해 더 강한 인상을 준다. 헤드램프 역시 블랙 베젤을 적용했다. 측면에도 다크 유광 크롬.. 2021. 7. 6.

유럽 시장 전략형 '제네시스 G70 슈팅 브레이크' 이미지 공개 유럽 시장에 진출한 제네시스에서 유럽을 공략할 모델로 새로운 바디 타입의 G70, 'G70 슈팅 브레이크'의 이미지를 정식으로 공개했다. 기존의 세단이 아닌 왜건 타입의 G70 슈팅 브레이크는 제네시스가 작년 출시한 더 뉴 G70의 트렁크 적재 공간을 확장해 공간 활용성, 실용성을 더 높인 모델로 G70 세단과 마찬가지로 제네시스의 디자인 철학인 '역동적인 우아함 Athletic Elegance'의 균형에서 역동성에 더 비중을 두었다고 한다. 제네시스 G70 슈팅 브레이크는 글로벌 브랜드로 시장을 확대해나가고 있는 제네시스가 유럽 시장을 위해 처음으로 선보이는 전략형 모델이라는 점에서 의미가 있다. 다만 차체 길이는 세단과 다르지 않으며 전장 4,685mm, 전폭 1,850mm, 전고 1,400mm,.. 2021. 5. 12.

제네시스 GV70 2.2 디젤 시승기 - 성능은 충분, 연비를 생각한다면. 시승기 보시기 전에! xn--o39apqn8l06m83du8bk1n5a8ssh78l8gy49a.kr/ 중고차시장소비자가주인이다 중고차시장 완전 개방 촉구. 이대로 계속 불안하게 중고차를 타시겠습니까? 소비자가 주인인 중고차 시장을 만들기 위한 여러분의 참여를 기다립니다. xn--o39apqn8l06m83du8bk1n5a8ssh78l8gy49a.kr 허위 매물 없이 안전하고 투명하게, 중고차 시장 완전 개방 관련 시민 서명운동을 받고 있습니다. 뜻을 함께 하실 분들의 참여 부탁드립니다. * 본 시승기는 제네시스의 시승 차량 지원을 통해 작성했습니다. SUV 라인업까지 점차 확대해나가는 제네시스. 제네시스의 두 번째 SUV이자 새로운 도심형 중형 SUV인 GV70을 앞서 가솔린 2.5 터보와 가솔린 3.5 .. 2021. 4. 28.

제네시스 G80 전동화 모델 G80e 공개 - 최대 주행 가능 거리 427km, 최고출력 370마력 중국 시장에 정식으로 브랜드를 출범한 제네시스가 4월 19일 중국 상하이 컨벤션 센터에서 열린 2021 상하이 국제 모터쇼에 참가하면서 제네시스 브랜드의 첫 번째 전기차 모델인 G80 전동화 모델을 세계 최초로 공개했다. 이번에 공개된 G80 전동화 모델은 브랜드 최초의 양산형 전기차 모델임과 동시에, 고급 대형 세단 전기차의 기준을 제시하는 모델로써 의미가 있으며, 앞으로 더 다양한 라인업으로 전기차 모델들이 파생될 것으로 기대가 된다. 현재 상표권 등록 정보에 따라 'G80e'로 국내에도 출시될 것으로 예상되고 있는 G80 전동화 모델에는 87.2kWh 배터리를 탑재해 1회 완전 충전 시 최대 주행 가능 거리 427km(자체 측정 기준)를 확보했고, 350kW 급 초급속 충전 시 22분 내에 배터리 .. 2021. 4. 19.

제네시스 GV70 3.5T 스포츠 패키지 시승기 - 주행 성능에 감성까지 스포티하게 * 본 시승기는 제네시스의 시승차량 지원을 통해 작성했습니다. 제네시스가 선보인 도심형 중형 럭셔리 SUV, 제네시스 GV70을 앞서 제네시스 수지에서도 전시 차량으로 살펴보고 시승행사를 통해 3.5 가솔린 터보 모델을 짧게나마 시승해본 뒤, 지난 2월 말에는 궁금했던 2.5 가솔린 터보 모델 시승을 통해 실제 다양한 환경에서의 주행, 승차감과 함께 편의성, 연비까지 체험해볼 수 있었다. 2.5 터보 모델 시승 당시에는 GV70의 파워트레인 라인업 중 2.5 가솔린 터보가 가장 밸런스가 좋다고 생각했지만 그래도 기왕이면 가장 최상위, 고출력 모델을 또 맛보고 싶은 게 자동차 마니아의 욕심. 운 좋게 3월 중순의 주말, 스포츠 패키지까지 적용된 GV70 3.5 가솔린 터보 모델 시승 기회가 주어서 장거리 .. 2021. 4. 9.

제네시스 X 엑스 콘셉트카 공개 - 제네시스 미래 전기차 디자인 방향성 제시하는 모델, 신형 G90 디자인 힌트가 있을까? 티저 영상을 통해 예고했던 제네시스 브랜드의 다섯 번째 콘셉트카, 제네시스의 미래 전기차 디자인 방향성을 제시하는 전기차 기반 GT 콘셉트카인 제네시스 엑스 Genesis X 콘셉트카를 온라인 채널을 통해 공개했다. 이번 제네시스 엑스 역시 제네시스를 상징하는 핵심 디자인 요소, 아이덴티티인 '두 줄', 쿼드램프를 극대화한 것이 특징이며, 전기 충전구에도 두 줄 디자인을 적용해 향후 양산형으로 출시될 제네시스 전기차들의 디자인 방향성을 미리 보여준다. 제네시스 엑스(Genesis X)라는 콘셉트카의 차명은 '제네시스의 숨겨진 영웅'을 상징하는 의미라 'X'를 붙여서 완성했다. 전면 디자인에는 제네시스를 상징하는 두 줄 디자인 쿼드램프를 극대화, 세세한 포인트는 간결화해 프런트 그릴에서부터 경계 없이 .. 2021. 3. 31.

제네시스 GV70 가솔린 2.5 터보 시승기 - 매력적인 SUV GV70, 2.5 터보로도 충분할까? * 본 시승기는 제네시스의 시승 차량 지원을 통해 작성했습니다. 지난 12월, 국내외 많은 고객들의 관심 속에 제네시스 SUV 라인업을 확장하는 새로운 도심형 중형 럭셔리 SUV이자 두 번째 SUV인 제네시스 GV70이 출시되었다. 자동차 시장의 트렌드가 변화함에 따라 프리미엄 브랜드로 도약하기 위해서는 고객들의 선호도가 높은 SUV 라인업의 중요성을 제네시스도 너무나 잘 알고 있었을 것이고, 그 선두로 출시된 대형 SUV GV80도 마찬가지였겠지만, 더 넓은 수요층, 연령대를 타깃으로 할 중형 SUV인 GV70의 브랜드 내에서의 역할, 중요도가 상당할 것으로 보인다. 정식 공개 이후 제네시스 수지에서 라인업 별로 살펴보고, 하남 일대에서 GV70 가솔린 3.5 터보 모델을 짧게 시승해본데 이어 드디.. 2021. 3. 12.

제네시스 더 뉴 G70 가솔린 3.3 터보 시승기 - 제네시스의 정체성을 더 진하게 * 본 콘텐츠는 현대자동차-제네시스의 시승 차량 지원을 통해 작성했습니다. 독립 브랜드로써 론칭한지 이제 5년 정도, 프리미엄 브랜드로써 차근차근 헤리티지와 정체성을 쌓아가고 있는 제네시스. 현재 가장 확실하게 잡혀가고 있는 아이덴티티로는 역시 첫인상에 가장 큰 영향을 주는 '디자인'으로 보인다. 제네시스 브랜드의 시작이자, 브랜드의 중심 모델로 편입되어 풀체인지 된 G80을 비롯해 완전히 새로운 신차이자 SUV 라인업의 시작인 GV80과 GV70, 기함인 G90까지 제네시스 브랜드 차량임을 단번에 알 수 있는 스타일로 완성되고 있다. 여기에 제네시스의 가장 엔트리 세단, 스포츠 세단인 G70 역시 예외일 수 없는 법. 페이스리프트를 거친 '더 뉴 G70' 역시 제네시스만의 정체성을 확고하게 담은 스.. 2021. 2. 5.

제네시스 GV70 3.5 터보 짧은 시승 후기 - GV70 첫 시승, 3.5 터보의 정숙성, 주행감은? * 본 콘텐츠는 제네시스의 시승 행사 초청을 통해 작성했습니다. 이번 시승 행사는 코로나19 확산에 따라 방역 수칙을 준수, 드라이브 스루 인/아웃 방식으로 진행되었습니다. 지난주 온라인 론칭을 통해 정식 공개된 후 제네시스 수지에서 한차례 살펴봤던 GV70. 12월 16일 정식 판매 가격 공개와 함께 인플루언서 대상 시승 행사가 스타필드 하남에서 진행되어 다녀왔다. 최근 코로나19의 확산세가 다시 커진 가운데, 전염 예방을 위해 시승 행사는 드라이브 스루 인/아웃 방식으로 방역 수칙을 준수해 진행되었다. 이는 지난번 4세대 투싼 시승 행사와 동일한 방식, 마침 신형 투싼 하이브리드를 시승하고 있던 차라 GV70의 옆자리에 고이 주차를 해두고 GV70을 처음으로 시승하는 시간을 가졌다. 2.5 가솔.. 2020. 12. 18.

제네시스 GV70 가격 공개 - 2.5 터보 4,880만 원, 3.5 터보 5,830만 원, 2.2 디젤 5,130만 원부터 지난 12월 9일 정식으로 공개된 제네시스의 중형 럭셔리 SUV, GV70의 판매 가격이 12월 16일 정식으로 공개되었다. 잠정 판매 가격 4,900만 원~7,500만 원대로 예상되었던 GV70의 판매 가격은 2.5 가솔린 터보 4,880만 원, 3.5 가솔린 터보 5,830만 원, 2.2 디젤 5,130만 원부터이며(개별소비세 5% 기준) 이 외에 구동 방식, 옵션 패키지 선택 사양에 따라 차량 가격이 달라지게 된다. 제네시스에서는 G80, GV80에 도입한 유어 제네시스 시스템을 GV70에도 적용해 고객들이 엔진, 구동방식, 외장 컬러, 휠/타이어, 내장디자인 패키지, 스포츠 패키지 등을 필요, 취향에 따라 원하는 대로 선택이 가능하게 했다. 가장 고객 선호도가 높을 것으로 보이는 2.5 가솔린.. 2020. 12. 16.

제네시스 GV70 살펴본 후기 @제네시스 수지 * 본 콘텐츠는 제네시스 수지의 전시 초청 및 촬영 협조를 통해 작성했습니다. 제네시스 브랜드의 두 번째 SUV, 새롭게 선보이는 첫 도심형 중형 럭셔리 SUV이자 2020년의 마지막을 장식할 신차인 제네시스 'GV70'이 드디어 온라인 글로벌 론칭 행사를 가지고 전 세계에 동시에 공개되었다. 특히나 프리미엄 브랜드인 만큼 매번 제네시스가 선보이는 신차는 해외와 국내 고객들 높은 관심을 가지고 지켜봐왔는데 이번 GV70 역시 인기가 높은 세그먼트, 자동차 시장에서 대세인 SUV 신차이면서 매력적인 스타일로 정식 출시 전부터 인기가 상당한 모습이다. 이런 관심에 부응해 제네시스 수지에서 12월 9일부터 일반 고객 관람을 진행하며, 필자는 그에 하루 앞서 글로벌 론칭 당일 현장에 방문해 드디어! GV70.. 2020. 12. 9.

제네시스 GV70 글로벌 공개, 제네시스의 두 번째 SUV - 잠정 판매가격 4,900만 원~7,500만 원 제네시스 브랜드의 두 번째 SUV, 도심형 중형 럭셔리 SUV인 GV70이 디지털 론칭 행사를 가지고 12월 8일 글로벌 시장에 최초로 동시 공개되었다. 제네시스의 SUV 라인업과 디자인 영역을 더 확장하는 GV70은 역동적인 이미지를 강조한 외관과 여백의 미를 살린 실내, 안정적인 주행감성과 운전의 즐거움을 느낄 수 있는 동력성능을 함께 갖춘 것이 특징이라고 한다.최종 확정 판매가격, 계약 개시일은 추후 공개 예정이지만 잠정 판매가격은 약 4,900만 원~7,500만 원(개소세 5.0% 기준)이 될 예정이라고 한다. 지난 10월 말 먼저 공개했던 외장과 내장 디자인에 이어, 이번에 공개된 주요 사양들을 살펴보면, 먼저 외장 색상의 경우 신규 컬러인 마우나 레드, 유광 바로사 버건디, 무광 바로사 버건.. 2020. 12. 8.

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