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신형 2023 포드 레인저 와일드트랙 풀체인지 살펴보기 @포드 프리미어모터스 평택전시장 * 본 콘텐츠는 포드 공식 딜러 프리미어모터스 평택전시장의 촬영 협조를 통해 작성했습니다. 포드 코리아에서 3월 초, 중형 픽업트럭인 '레인저'의 풀체인지 모델 '넥스트-제너레이션 레인저'를 국내 시장에 출시하고 판매를 시작했다. 2021년 전 세대 모델을 국내에 출시하면서 본격적으로 수입 픽업트럭 경쟁에 뛰어든 포드 코리아는 꾸준하게 이어지고 있는 픽업트럭에 대한 수요를 상품성을 더 강화한 신형 모델을 통해 더 강화해 나가는 모습으로, 국내 고객들 역시 완전히 새롭게 달라진 섀시와 업그레이드 사양이 적용된 신형 레인저에 대해 꽤 큰 관심을 보이고 있는 듯하다. ​ 차후 판매를 시작할 신형 레인저 랩터에 앞서 와일드트랙 모델이 본격적으로 포드 공식 딜러사들을 통해 전시 및 판매가 이뤄지는 시기에 맞춰 레.. 2023. 3. 30.
2024 램 1500 REV 전기 픽업트럭 공개 - 2024년 하반기 중 출시, 최대 주행 가능 거리는 800km 이상 목표 미국을 상징하는 대표적인 차량인 풀사이즈 픽업트럭에서도 전동화 경쟁이 더 치열해지고 있다. 지난 1월, 2023 CES에서 램 1500 레볼루션 전기 트럭 콘셉트카를 공개한 것에 이어, 정말 빠르게 2월 13일 오늘, '램 1500 REV' 양산형 전기 픽업트럭을 슈퍼볼 광고와 함께 공개했다. 먼저 공개한 콘셉트카에 비하면 현행 램 1500 트럭의 형태가 남아있기는 하지만, 전면부 디자인에서부터 파워트레인 구성까지 실용성을 크게 더 높인 전기트럭으로써의 면모를 보여주며, 앞으로 쉐보레 실버라도 EV, GMC 시에라 EV, 포드 F-150 라이트닝, 리비안 R1T 등과 경쟁하게 될 예정이다. 전체적인 바디는 크루캡 5인승 모델의 틀을 유지하면서 전기차의 특성에 맞게 수정한 모습이다. 전면부 그릴은 막혀있는.. 2023. 2. 13.
2024 쉐보레 실버라도 EV 공개 -RST 퍼스트 에디션 673마력, 최대 주행 가능 거리 644km 픽업트럭 시장에서도 본격적으로 전기차 경쟁이 시작되는 걸까? 포드에서 F150 라이트닝과 GMC 허머 EV가 공개된 것에 이어, 쉐보레에서도 전기 픽업트럭인 2024 실버라도 EV를 공개했다. ​ 내연 기관이 적용된 2022 실버라도 페이스리프트 모델과 다르게, 실버라도 EV는 외관에서부터 쉐보레 전기차에 맞는 스타일을 적용, 컴포지트 타입 헤드램프에 전면부 좌우를 가로지르는 LED 라이팅 바, 전기차 특성에 맞게 막혀있는 프런트 그릴 등 볼트 EV, 볼트 EUV의 스타일이 픽업트럭에 연장된 듯한 모습을 보여주고 있다. 측면의 굴곡을 포함해 차체는 공기 역학을 더 고려해 설계, 공기 저항을 줄여 효율성을 더 높였다고 한다. 필러와 적재함이 이어지는 부분의 형상과 리어램프, 적재함 도어 디자인까지 기존 실.. 2022. 1. 6.
아메리칸 픽업트럭, 쉐보레 콜로라도와 함께 6월의 오토 캠핑 후기 * 본 콘텐츠는 쉐보레의 시승 차량 및 캠핑 용품 지원을 통해서 작성했습니다. 캠핑과 다양한 레저활동, 아웃도어 라이프를 즐기는 사람들이 늘면서 높아진 SUV 수요와 함께 국내 시장에서도 관심과 인기가 높아지고 있는 차량, 바로 '픽업트럭'이다. 국산 브랜드뿐만 아니라 이제는 수입차 중에서도 다양한 픽업트럭을 만나볼 수 있게 되었는데, 그중에서도 쉐보레는 지난 2019년 타 수입 차량들보다 빠르게 정통 아메리칸 픽업트럭, 중형 픽업 모델인 '콜로라도'를 국내에 출시하고 지난해에는 '리얼 뉴 콜로라도'로, 12월 초에는 2022년형 콜로라도로 상품성 개선을 거치면서 꾸준하게 국내 픽업트럭 고객들에게 사랑을 받아오고 있다. ​ 중형 픽업트럭 쉐보레 콜로라도가 사랑을 받는 데에는 넓은 적재함과 개방된 데크를 .. 2021. 12. 30.
2022 더 뉴 포드 레인저 풀체인지 공개 - 랩터는 2월 공개, 2023년 고객 인도 예정 포드의 대표 중형 트럭 레인저가 풀체인지 된 4세대 모델 '더 뉴 포드 레인저'로 새롭게 공개되었다. 글로벌 모델 기준으로는 3세대가 출시된 지 11년 만에, 또 2016년 페이스리프트 모델이 나온 지 5년 만에 출시되는 풀체인지 모델로 최신 포드 룩을 따른 내외장 디자인과 함께 신규 차체를 비롯, 파워트레인 등 여러 부분에서 새로운 변화를 거치게 되었다. 신규 섀시 차체로 변경되면서 휠베이스는 기존보다 50mm가 더 길어진 3,270mm로 2열 승객의 시트 포지션이 조정되어 레그룸을 더 넉넉하게 확보했고, 프론트 오버행은 줄여 접근각도 개선되었다. 전면 엔진룸 구조물도 개선되어서 더 큰 사이즈의 V6 디젤 엔진도 탑재할 수 있게 되었고, 단순히 공간이 넓어진 것 외에도 냉각 성능도 같이 개선되었다고 한.. 2021. 11. 26.
2022 현대 싼타크루즈 공개 - 북미 시장에 선보이는 현대의 새로운 픽업트럭 현대자동차에서 북미시장 전략용 모델, 새로운 소형 픽업트럭인 '싼타크루즈'를 4월 15일 드디어 정식으로 공개했다. 2015년 콘셉트카 공개 이후 6년 만에 양산형으로 데뷔하게 된 싼타크루즈는 모노코크 바디를 적용해 본격적인 트럭용 용도보다는 아웃도어/레저, 스포츠 픽업트럭으로써 활용될 것으로 보이며 현대자동차의 최신 디자인 '센슈어스 스포티니스'를 적용해 4세대 투싼과 흡사한 디자인을 보여주고 있다. 현지 사정에 맞춰서 적용한 것으로 보이는 파워트레인은 기본으로 자연흡기 2.5리터 4기통 가솔린 엔진이 적용되어 최고출력 190마력, 최대토크 24.9kg.m을 발휘하며 8단 자동 변속기에 전륜 구동이 기본, AWD 시스템이 선택사양으로 제공된다. 최대 견인 하중은 1,588kg이다. 조금 더 강력한 출력.. 2021. 4. 16.
현대 픽업트럭 싼타크루즈 렌더링 티저 공개 - 정식 공개는 4월 15일! 현대자동차가 북미 시장에 선보일 새로운 컴팩트 픽업트럭, '싼타 크루즈' 양산형 모델의 렌더링 티저 이미지가 3월 31일(현지시각) 공개되었다. 지난 2015년 HCD-15 싼타크루즈 콘셉트카를 디트로이트 모터쇼를 통해 공개한 이후 6년 만에 드디어 양산형 모델로써 출시하게 되는 셈이며, 정식 공개는 오는 4월 15일에 진행될 예정이다. ​ 픽업트럭이라는 콘셉트와 차의 전체적인 큰 실루엣은 지난 콘셉트카를 따르지만 디자인 큐, 세부적인 디테일은 최신 현대자동차의 디자인을 적용해 많이 달라졌으며, 특히 전면부는 윙 타입 주간 주행등과 일체화된 넓은 프런트 그릴, 컴포지트 타입의 헤드램프, 전체적인 볼륨감 등이 4세대 투싼과 상당히 흡사한 모습을 보여주고 있고, 픽업트럭에 어울리는 와일드하고 터프한 모습을 .. 2021. 4. 1.
쉐보레 콜로라도 페이스리프트, 2021 리얼 뉴 콜로라도 출시, Z71-X 신규 트림 추가 쉐보레에서 정통 아메리칸 중형 픽업트럭, 콜로라도의 상품성을 개선한 페이스리프트 모델 '리얼 뉴 콜로라도'의 상세 사양을 공개하고 정식으로 출시를 시작한다. 2019년 국내 최초로 정식으로 출시된 수입 정통 픽업트럭으로 많은 관심과 낚시/캠핑/오프로드 등 아웃도어 라이프를 즐기는 고객들에게 사랑을 받은 쉐보레 콜로라도는 2021 리얼 뉴 콜로라도에 신규 Z71-X 트림을 추가하고 편의사양 등을 개선해 인기를 이어나간다. 외관의 스타일에서는 쉐보레의 최신 패밀리 룩을 적용, 전면부에는 측면과 하단의 크롬 테두리를 없애고 사이즈를 더 키워 개방감과 강한 존재감을 보여주는 블랙 컬러, 신규 패턴 라디에이터 그릴을 적용하고, 안개등과 하단 공기 흡입구 전체를 감싸는 범퍼와 스키드 플레이트 디자인으로 이전보다 더.. 2020. 9. 15.
Z71-X 트림 추가! 2021 쉐보레 리얼 뉴 콜로라도 사전계약 실시 쉐보레에서 인기 중형 픽업트럭인 콜로라도의 외관 디자인을 일부 변경하고, 신규 트림인 Z71-X 트림을 더해 상품성을 개선한 2021년형 콜로라도, '리얼 뉴 콜로라도'를 공개하고 정식 출시에 앞서 8월 24일부터 사전계약을 실시한다. 작년 8월 국내에는 처음 정식으로 판매를 시작한 수입 정통 픽업트럭인 쉐보레 콜로라도는 탄탄한 프레임 바디와 V6 3.6 가솔린 엔진의 뛰어난 퍼포먼스와 견인 능력, 픽업트럭의 용도에 특화된 편의성과 실용적인 사양들을 갖춰 카라반, 트레일러 견인을 포함해 레저 및 다목적용 픽업트럭 고객층의 니즈를 충족시켰다. 쉐보레 'Real New Colorado'는 기존의 V6 3.6리터 직분사 가솔린 엔진과 8단 하이드라매틱 자동 변속기, Autotrac™ 액티브 4X4 4륜 구동 .. 2020. 8. 25.
지프 2021 글래디에이터, V6 에코 디젤 추가 지프 랭글러를 기반으로 한 픽업트럭, 2021 지프 글래디에이터에 드디어 3.0리터 V6 에코 디젤 엔진이 추가되었다. 기존의 글래디에이터는 V6 3.6리터 펜타스타 가솔린으로 단일 엔진만 제공했으나, 이번 디젤 엔진의 추가로 선택권이 좀 더 넓어지게 되었다. ​ 새로운 V6 3.0리터 에코 디젤 엔진은 최고출력 260마력, 최대토크 61.2kg.m로 강력한 토크를 발휘해 다양한 지형을 거침없이 주행할 수 있을 것으로 보이고, 변속기는 8단 자동 변속기가 적용된다. 기존의 다른 루비콘 모델처럼 전후륜에 견고한 다나 44 액슬이 적용되고, 스포츠와 오버랜드 트림에는 2.71:1 로우 레인지 기어가 함께 적용되는 커맨드-트랙 파트타임 4륜 구동 시스템이, 루비콘 트림에는 4.0:1 로우 레인지 기어가 적용되.. 2020. 7. 13.
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