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아반떼N7

현대자동차, 현대모터클럽 'TEAM HMC' 레이싱팀 8년 연속 후원 - 방송인 양상국, 배우 조재윤 등 총 드라이버 4, 2024 현대 N 페스티벌 아반떼 N2 클래스 참가 현대자동차가 현대자동차 동호회 '현대모터클럽'의 레이싱팀, 'TEAM HMC'를 8년 연속 후원한다. ​ 현대자동차는 지난 3월 20일, 현대 모터스튜디오 서울에서 현대자동차 국내사업본부장 정유석 부사장, TEAM HMC 레이싱팀 김주현 단장 등이 참석한 가운데 2024 'TEAM HMC 후원 협약식'을 진행했다. 현대자동차는 국내 모터스포츠 대중화 및 브랜드 이미지 향상을 위해 지난 2017년부터 동호회 아마추어 레이싱팀인 '팀 HMC'를 후원해오고 있다. 'TEAM HMC'는 현대자동차 동호회인 '현대모터클럽' 회원들로 구성된 아마추어 레이싱팀으로, 2017년 창단 이후 코리아 스피드 페스티벌 아반떼컵, 현대 N 페스티벌 벨로스터N컵, 아반떼N라인컵 등 대회에 꾸준히 참가를 해왔으며 올 2024년 시.. 2024. 3. 25.
현대 더 뉴 아반떼 N & 더 뉴 아반떼 N 라인 미디어 전시 @현대 모터스튜디오 고양 * 본 콘텐츠는 현대자동차로부터 더 뉴 아반떼 N 전시 행사 초청을 받아 작성했습니다. 현대자동차에서 2021년 선보였던 아반떼의 고성능 N 브랜드 모델, '아반떼 N' 출시 2년 만에 페이스리프트/상품성 개선 모델인 '더 뉴 아반떼 N'을 7월 26일 새롭게 선보였다. 앞서 올 3월 상하이 오토쇼를 통해 그 모습을 먼저 공개했었던 '더 뉴 아반떼 N'은 새롭게 달라진 디자인과 함께 기본 모델인 '더 뉴 아반떼'와 공통적으로 적용되는 신규 편의 사양과 함께 고성능 'N' 모델에 부합하도록 개선된 주행 성능을 제공할 것으로 기대된다. ​ N 브랜드 팬들과 고성능 차량 마니아들에게 호평을 받아온 아반떼 N, 그리고 N 브랜드의 감성을 담아낸 패키지 모델인 아반떼 N 라인까지 어떻게 달라졌는지 일단 그 실물을.. 2023. 8. 7.
현대 '더 뉴 아반떼 N' & '더 뉴 아반떼 N 라인' 페이스리프트 출시 - 판매가격 3,352만 원부터 현대자동차에서 고성능 N 브랜드의 대표 모델 아반떼 N의 페이스리프트 모델인 '더 뉴 아반떼 N'을 지난 상반기 상하이 오토쇼에서 최초로 디자인을 공개한 것에 이어, 7월 26일 국내 시장에 출시했다. 기존 아반떼 N이 그랬던 것과 마찬가지로, 3월 출시된 '더 뉴 아반떼'의 고성능 모델로서 모터스포츠에서 영감을 받은 고성능 감성의 스타일을 내외관 곳곳에 반영하고, 고성능 2.0 가솔린 터보 파워트레인을 바탕으로 트랙에서 더 즐겁게 운전할 수 있는 출력과 핸들링 성능을 제공한다. 먼저 더 뉴 아반떼 N의 외관은 더 뉴 아반떼의 더 낮고 와이드하게 깔리는 헤드램프와 그릴 디자인을 기본으로 기존 아반떼 N처럼 상단부 헤드램프/그릴 부분과 하단 범퍼 사이에 무광 블랙 트림부를 적용하고, 범퍼에는 더 넓어진 에.. 2023. 7. 26.
현대자동차, '더 뉴 아반떼 N' 페이스리프트 외장 디자인 공개 - 하반기 중 출시 예정 현대자동차에서 지난 3월, 7세대 아반떼의 부분 변경/페이스리프트 모델인 '더 뉴 아반떼'를 출시한 것에 이어 이번 2023 상하이 오토쇼를 통해 고성능 N 브랜드 모델 '아반떼 N'의 페이스리프트 모델인 '더 뉴 아반떼 N(중국 현지명 더 뉴 엘란트라 N)'의 외관 디자인 공개했다. ​ 현대자동차에서는 이번 더 뉴 아반떼 N의 외관 디자인을 2023 상하이 오토쇼를 통해 세계 최초로 공개하면서, 아시아에서 최대 시장인 중국 시장에 고성능 N 브랜드의 중국 시장 공식 런칭을 선언, 중국 시장에 N 브랜드 차량들의 우수한 상품성을 알리고 차별화된 고객 경험을 선사해 중국 시장 내 현대와 N 브랜드 팬덤을 구축하고 경쟁력을 더 강화해나간다는 계획이다. 외과 디자인을 먼저 공개한 '더 뉴 아반떼 N'은 먼저 .. 2023. 4. 18.
현대 아반떼 N 컵 레이스카 실물 후기 @인제스피디움 - 2022 시즌 현대 N 페스티벌 원메이크 레이스 출전 차량 2021 현대 N 페스티벌 5/6라운드가 열렸던 지난 10월 16/17일, 지인 선수 지원 차 방문한 인제스피디움 현장에서 내년 N 페스티벌 출전 차량으로 나올 '아반떼 N 컵 레이스카'가 전시되어 있어서 실물을 가까이에서 살펴볼 수 있었다. 앞선 라운드에서는 차량 공개와 함께 쇼런도 진행했고, 인제스피디움 풀코스 기준 랩타임 1분 46초라는 굉장히 빠른 기록을 보여줬었는데, 해외 모터스포츠 무대에서 활약하고 있는 아반떼 N TCR(이하 TCR)과 어떻게 다른지, 또 순정 아반떼 N과는 어떤 부분들이 다른지, 상세한 스펙까지는 아니더라도 내외장을 살펴볼 수 있는 좋은 기회였다. 외부 바디킷에서부터 순정 차량과 꽤 많은 차이를 보이는 TCR 모델과 다르게, N 페스티벌 원메이크 레이스용 아반떼 N 컵 레이.. 2021. 11. 9.
현대 아반떼 N 글로벌 최초 공개 - 출력 및 주행 성능 극대화, 고성능의 즐거움을 전달한 새로운 N 모델 현대에서 고성능 브랜드 N의 신규 모델, 첫 세단 모델인 '아반떼 N'을 추가하면서 N 브랜드의 라인업을 더 확장해 나간다. 현대자동차 고성능 브랜드인 N은 7월 14일 온라인 월드 프리미어를 통해 아반떼 N을 세계 최초로 공개했다. 아반떼 N은 작년 4월 출시한 7세대 아반떼 '올 뉴 아반떼'의 고성능 모델로, 기본형 모델이 가진 스포티한 면모에 더 강인하고 역동적인 주행 감성을 갖춘 것이 특징이다. 아반떼 N의 가장 핵심인 주행 성능에 있어서, 먼저 2.0 가솔린 터보 플랫파워 엔진이 장착된다. 터보 시스템은 기존 벨로스터 N에 적용되던 엔진보다 지름이 5mm 더 증대된 52mm 터빈 휠과 2.5제곱 밀리미터만큼 면적이 증대된 12.5제곱 밀리미터의 터빈 유로를 적용하고 실린더 블록 형상 및 재질을 .. 2021. 7. 14.
현대 아반떼 N 디자인 티저 공개 - 또 다른 N 출격 준비. 현대자동차에서 4월에 공식 발표한 SUV N 모델인 코나 N에 이어 또 다른 N 모델, 고성능 세단 모델인 '아반떼 N'의 디자인 티저를 6월 22일 공개했다. 이는 작년 11월 위장 랩핑이 씌워진 차량의 티저 이미지를 공개한지 7개월 만에 새로운 아반떼 N의 소식이다. 현대 아반떼 N은 2020년 4월에 출시한 7세대 아반떼, '올 뉴 아반떼'의 고성능 모델로 기본 모델이 가진 스포티한 면모 위에 3세대 플랫폼을 기반으로 더 강인하고 역동적인 주행 감성을 높인 것이 특징이이라고 한다. 현대자동차에서는 아반떼 N의 곳곳에 성능을 더 향상시켜줄 부품들을 적용해 고성능 특징을 극대화했다고 한다. ​ 측면부 하단에는 공기의 흐름을 정돈해 공력 성능을 높여주는 대형 사이드스커트를 적용하고 벨로스터 N, 코나 N.. 2021. 6. 22.
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