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현대 신형 '디 올 뉴 싼타페' 출시 - 판매 가격 가솔린 3,546만 원, 하이브리드 4,031만 원부터 현대자동차에서 8월 14일, 신형 5세대 '디 올 뉴 싼타페'를 출시하고 판매를 시작, 가격 정보를 함께 공개했다. ​ 현대 디 올 뉴 싼타페의 판매 가격은 ▶가솔린 2.5 터보 익스클루시브 3,546만 원, 프레스티지 3,794만 원, 캘리그래피 4,373만 원부터, ▶ 1.6 터보 하이브리드 익스클루시브 4,031만 원, 프레스티지 4,279만 원, 캘리그래피 4,764만 원부터. (개별소비세 5% 적용 기준, 하이브리드 모델은 세제혜택 적용 전 가격, 친환경 차량 고시 완료 시점 이후 최종 가격 공개 예정) ​ 트림별 기본 제공 사양은 다음과 같다. ​ ▶ 익스클루시브 ▷안전 사양 : 다중 충돌방지 자동 제동 시스템, 10 에어백, 전방 충돌방지 보조(보행자, 자전거, 교차로 대향차), 차로 이탈방.. 2023. 8. 14.
현대자동차, '디 올 뉴 싼타페' 정식 공개 - 2.5 터보 가솔린/1.6 터보 하이브리드 파워트레인, 판매는 8월 중순 이후 시작! 현대자동차에서 8월 10일, 중형 SUV '싼타페'의 풀체인지 모델, 5세대 신형 '디 올 뉴 싼타페'를 '월드 프리미어' 영상과 함께 정식으로 공개했다. 새롭게 출시되는 신형 싼타페(MX5)는 2018년 4세대 TM 모델 출시 이후 5년 만에 풀체인지되는 5세대 모델로써 도심과 아웃도어 라이프를 모두 아우르는 중형 SUV로 개발되었으며, 기존 싼타페의 틀을 깨고 갤로퍼, 테라칸 등 과거 정통 오프로더 SUV 디자인의 영향을 받아 박시한 스타일을 적용했다. 탄탄하고 강인한 인상의 외장 디자인과 아웃도어 라이프를 더 넓은 공간으로 개방감 있게 경험하게 해 줄 대형 테일게이트와 넓은 실내 공간, 운전자와 탑승객을 배려한 최첨단 편의 사양과 안전 사양, 기존 싼타페에서 고객들의 선호도가 높았던 가솔린과 하이브.. 2023. 8. 10.
현대 '디 올 뉴 싼타페' 풀체인지 신형 프리뷰 행사 후기 - 도전적, 혁신적으로 달라진 싼타페 * 본 콘텐츠는 현대자동차로부터 신차 발표 행사 초청을 받아 작성했습니다. 현대자동차에서 5년 만에 선보이는 대표 중형 SUV '싼타페'의 풀체인지 모델, 5세대 '디 올 뉴 싼타페'를 공개하고 주요 사양 정보들을 함께 공개했다. 앞서 지난달 내외장 디자인 먼저 공개되었던 싼타페는 전 세대 싼타페가 가지고 있던 디자인 틀을 깨고 넓은 공간과 아웃도어 라이프 활용성을 극대화한 박시한 외장 디자인과 인테리어를 보여주었다. 꽤나 파격적인 시도를 더한 외장 디자인에서는 잠재 고객들의 호불호가 꽤 갈리는 반응이 있었지만, 도심형 패밀리 SUV에서 레저/아웃도어 라이프까지 아우르는 말 그대로 다목적 차량으로 활용도와 고급감을 높인 실내, 첨단 편의 사양 부분에 있어서는 국내에서 워낙 큰 수요층을 가진 중형급 SUV.. 2023. 8. 10.
현대자동차, 싼타페 풀체인지 '디 올 뉴 싼타페' 디자인 최초 공개 현대자동차에서 브랜드 대표 중형 SUV 싼타페의 신형 풀체인지 모델인 '디 올 뉴 싼타페(MX5)'의 디자인을 7월 18일 최초로 공개했다. 2018년 4세대 싼타페(TM) 출시 이후 5년 만에 풀체인지 되는 이번 5세대 싼타페는 자연과 도시를 연결하는 1세대 싼타페의 디자인 콘셉트를 계승하고, 새로운 변화를 통해 도심과 아웃도어 라이프 스타일에 최적화된 디자인으로 완성되었다고 한다. 다만 곡선/곡면과 근육질 형태를 강조했던 1세대 싼타페와는 달리 바디 바체는 박시하게 각이 진 스타일이 특징이다. 신형 '디 올 뉴 싼타페'는 정직한 2박스 형태의 바디와 강인한 이미지, 긴 휠베이스와 개방감 좋은 테일게이트 형태로 전 세대 싼타페와 크게 달라진 비율과 독특한 실루엣을 보여주며, 현대의 H 이니셜을 형상화한.. 2023. 7. 18.
현대 더 뉴 싼타페 2.2 디젤 캘리그래피 짧은 시승기 본 시승 후기는 현대자동차의 행사 초청을 통해 작성했습니다. 현대자동차의 중형 SUV, 싼타페가 4세대 싼타페TM 출시 2년여 만에 페이스리프트 이상으로 대대적인 변화를 거치고 업그레이드된 '더 뉴 싼타페'로 새로 출시되었다. 국산 중형 SUV 중에서도 오랜 인기를 쭉 이어오고 있는 싼타페이지만 4세대 모델이 2018년에 출시된 이후 경쟁 모델들도 신규 파워트레인 추가, 상품성 개선, 풀체인지를 거쳐 경쟁력이 엄청 높아지기도 했고, 같은 현대 식구 중에서도 윗급인 팰리세이드의 출시와 이제 곧 있으면 투싼도 4세대로 풀체인지를 앞두고 있기 때문에 싼타페의 상품성 개선이 더 시급하지 않았을까 생각도 든다. 앞서 출시 직후에 현대 모터스튜디오 서울에서 전시 중인 차량들을 살펴보기도 했지만, 새로 적용된 플랫폼.. 2020. 7. 5.
현대 더 뉴 싼타페 캘리그래피 & 프레스티지 현대 모터스튜디오에서살펴보기 현대자동차가 2020년 상반기의 끝, 하반기와 함께 본격적인 여름이 시작되는 시점에 드디어, 겉모습은 물론 신규 플랫폼과 파워트레인으로 변경, 편의 사양들까지 대폭 업그레이드한 새로운 싼타페, '더 뉴 싼타페'를 출시했다. 싼타페TM이 출시된 지 2년 반이 채 지나지 않은 꽤 빠른 시점에 내놓은 페이스리프트, 상품성 업그레이드 모델이지만 겉으로 보이는 모습, 특히 전면부 디자인과 신규 사양 구성, 플랫폼까지 거의 풀체인지에 준할 정도의 변화를 보여주고 있는 더 뉴 싼타페, 시승 행사가 이번 주에 잡혀있어 곧 만나볼 예정이기는 했지만 실제 모습을 더 빨리 보고 싶은 마음에 현대 모터스튜디오 서울에 방문해 실물을 만나보고 왔다. ​ 출시와 동시에 빠르게 새로운 싼타페 전시를 시작한 현대 모터스튜디오 서울 5.. 2020. 7. 3.
현대 더 뉴 싼타페 출시, 페이스리프트 이상의 변화 현대자동차가 2018년 4세대 싼타페 TM을 선보인 지 2년 만에 새로운 외장 디자인과 신규 플랫폼, 개선된 파워트레인과 첨단 신규 사양을 대거 적용한 '더 뉴 싼타페'를 6월 30일 정식으로 출시한다. 새로운 더 뉴 싼타페는 7월 1일부터 판매를 시작하며 최상위 트림인 캘리그래피 트림이 신설되었다. 더 뉴 싼타페는 기존 싼타페 TM의 외장 디자인에 현대자동차의 디자인 정체성인 '센슈어스 스포티니스'를 적용, 풀체인지 수준의 새로운 전면부 디자인을 보여준다. 호불호가 조금 갈릴듯하지만 전면부 디자인은 '독수리의 눈'을 컨셉으로 헤드램프와 경계 없이 일체형으로 이뤄진 넓은 라디에이터 그릴과 수직의 T자형 주간 주행등을 대비시켜 더 강인하고 강렬한 스타일을 보여준다. 범퍼 하단에도 클램프 형태의 가니시로 안.. 2020. 6. 30.
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