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더뉴싼타페12

현대 2022 싼타페 6인승 가솔린 2.5 터보 시승기 - 2열 독립 시트 적용으로 더 편하고 고급스럽게 * 본 시승기는 현대자동차의 시승 차량 지원을 통해 작성했습니다. 코로나19의 여파로 캠핑, 차박의 인기로 인한 영향이 있기도 했지만, 사실 SUV의 수요는 2010년대 초중반 이후로 꾸준하게 증가해오고 있었다. SUV를 찾는 이들이 많아지면서 경형부터 소형, 대형과 풀 사이즈에 이르기까지 시장에서 SUV 세그먼트가 다양해진 것 이 외에도, 각 제조사들의 고객들의 취향과 트렌드에 따라 공간과 편의 사양을 새롭게, 또 꾸준히 개선해오고 있는 중이다. ​ 그중 국산 SUV의 주요 트렌드 중 하나가 바로 '2열 독립 시트'이다. 물론 여전히 중형급 이상의 SUV는 패밀리 차량으로, 또 넓은 공간과 다목적성이 주 구매 이유가 되기는 하겠지만 이제 SUV 구매 고객들도 2열까지 승차감과 편의성, 고급감을 따지는 .. 2022. 1. 26.
현대 '2022 싼타페' & '2022 싼타페 하이브리드' 출시, 6인승 옵션 추가 현대자동차에서 12월 6일, 중형 SUV '더 뉴 싼타페'의 연식 변경 모델인 '2022 싼타페'와 '2022 싼타페 하이브리드'를 출시하고 판매를 시작한다. 이번 2022 싼타페의 가장 큰 특징으로는 기존 5인승 및 7인승 시트 옵션에 2열 독립 시트가 적용된 6인승 시트 옵션이 추가되어 고객 선택폭이 넓어졌다는 점이다. 또 가솔린 2.5 터보 모델 및 디젤 2.2 모델에 고객 선호도가 높은 편의, 안전 사양들을 트림별로 기본 탑재하는 등 트림 재구성을 통해 상품성을 더 높였다. 2022 싼타페의 기본 트림인 익스클루시브부터 10.25인치 내비게이션, 스마트 파워 테일게이트, 레인센서, 자외선 차단 전면 유리 등이 기본으로 적용되며, 주력 트림인 프레스티지에는 후측방 충돌방지 보조, 후방 교차 충돌방지.. 2021. 12. 6.
현대 싼타페 하이브리드 캘리그래피 시승기 - 연비, 정숙성, 친환경까지 챙긴 싼타페 * 본 시승기는 현대자동차의 시승 차량 지원을 통해 작성했습니다. 조금 늦은 감이 있긴 했지만 드디어, 현대의 중형 SUV 싼타페도 하이브리드 모델이 출시되었다. 몇 년 전까지만 해도 국산 하이브리드 차량들은 중형 세단, 또 일부 친환경 전용 차량 라인업에 한정되어 있었지만, 친환경 흐름에 따라 세그먼트를 가리지 않고 한 메이커의 전체적인 라인업으로 확대되고 있고, 소비자들 역시 이제 하이브리드 차량 구매 비중이 상당히 높아진 모습이다. ​ 지난해 디자인과 상품성을 대대적으로 변경했던 더 뉴 싼타페에 1.6 터보 하이브리드 파워트레인을 더한 '싼타페 하이브리드'. '하이브리드'라는 이름이 붙은 것만으로도 가솔린&디젤 모델과 어떤 차이를 보여줄지는 예상이 되지만, 실제 체감되는 차이는 어느 정도일지 시승으.. 2021. 8. 14.
현대 '싼타페 하이브리드' 판매 개시 - 사전 계약 6일 간 6,150대 달성 현대자동차에서 더 뉴 싼타페에 1.6 터보 하이브리드 파워트레인을 더한 '더 뉴 싼타페 하이브리드' 판매를 7월 9일부터 시작한다. 7월의 첫날부터 사전계약을 받았던 싼타페 하이브리드는 영업일 기준 6일 동안 6,150대가 계약되면서 엔진 모델 추가로써는 고객들에게 기대 이상의 호응을 받고 있는 중이다. ​ 7월부터 시행되는 환경친화적 자동차 에너지소비효율 개정안에 따라 싼타페 하이브리드(2WD 모델)는 중형 휘발유 차량 기준 연비 14.3km/L 이상을 충족해 개별소비세 100만 원, 교육세 30만 원, 부가세 13만 원 등 143만 원의 세제혜택을 받을 수 있게 되었다. 싼타페 하이브리드(2WD)의 확정 판매 가격은 환경친화적 자동차 세제 혜택 및 개별소비세 3.5% 적용 기준 익스클루시브 3,414.. 2021. 7. 9.
현대 '더 뉴 싼타페 하이브리드' 사전계약 실시 - 복합연비 15.3km/L 현대자동차에서 드디어 중형 SUV 싼타페에도 하이브리드 라인업을 추가! '더 뉴 싼타페 하이브리드'의 사전계약을 7월 1일부터 실시한다. ​ 더 뉴 싼타페 하이브리드에는 최고출력 180마력, 최대토크 27.0kgf.m을 발휘하는 1.6 스마트스트림 터보 하이브리드 엔진과 최고출력 44.2kW, 최대토크 264Nm의 구동 모터가 조합되어 시스템 최고 출력 230마력, 시스템 최대 토크 35.7kgf.m의 넉넉한 출력을 발휘한다. 복합 연비는 15.3km/L를 달성했다. (5인승, 17인치 휠, 2WD 기준) 트림 구성은 익스클루시브, 프레스티지, 캘리그래피 세 가지 트림으로 운영되며, 판매 가격은 익스클루시브 3,557~3,607만 원, 프레스티지 3,811~3,861만 원, 캘리그래피 4,271~4,32.. 2021. 7. 1.
현대 더 뉴 싼타페 2.5 가솔린 터보 캘리그래피 시승기 - 더 부드럽게, 또 강하게. * 본 콘텐츠는 현대자동차의 시승 차량 지원을 통해 작성했습니다. 시대의 흐름에 따라 자동차의 트렌드 역시 불과 몇 년 전과 비교해도 빠르게, 큰 폭으로 달라지고 있다. 파워트레인, 엔진 라인업의 구성으로 접근한다면 하이브리드, 배터리 전기차, 수소 전기차 등 친환경 차량들의 성장세, 대중화가 더 대표적이기는 하겠지만, 과도기를 거치고 있는 현재, 디젤의 입지가 점점 줄어들고 가솔린 라인업이 증가하고 있는 것 역시 특징, 특히나 너무 멀리 볼 필요 없이 5년 전만 하더라도 국내에서 SUV 하면 당연히 디젤이 주류였지만, 크게 떠오른 소형 SUV의 경우 가솔린이 더 주류를 이루며 중형/대형에서도 가솔린 SUV 라인업의 확대와 판매량 증가도 상당한 수준을 보여주고 있다. ​ 이번에 만난 시승차는 현대자동차의.. 2021. 2. 4.
현대 더 뉴 싼타페 가솔린 2.5 터보 사전계약 실시, N 퍼포먼스 파츠 추가 현대자동차에서 새로운 가솔린 터보 엔진을 장착한 '더 뉴 싼타페' 가솔린 2.5 터보 모델을 공개, 11월 2일부터 사전계약을 실시한다. 지난 7월부터 판매를 시작한 더 뉴 싼타페 디젤에 이어 출시한 더 뉴 싼타페 가솔린 모델은 디젤과 동일하게 프리미엄, 프레스티지, 캘리그래피 3가지 트림으로 운영된다. 더 뉴 싼타페 가솔린 모델에는 스마트스트림 가솔린 2.5 터보 엔진과 스마트스트림 습식 8단 듀얼 클러치 변속기를 적용해 최고출력 281마력, 최대토크 43.0kgf.m의 우수한 출력과 함께 뛰어난 동력 성능을 발휘하며 듀얼 퓨얼 인젝션 시스템을 적용해 기존 싼타페 가솔린 2.0 터보 모델보다 14% 더 개선된 10.8km/L의 복합연비를 달성했다. (2WD, 18인치 휠, 5인승 기준) 현대자동차에서는.. 2020. 11. 2.
현대 더 뉴 싼타페 디젤 프레스티지 AWD 시승기 - 스타일은 파격적, 승차감은 편안! * 본 시승기는 현대자동차의 시승차량 지원을 통해 작성했습니다. 현대자동차가 최근 들어 선보이는 페이스리프트 /상품성 개선형 모델들의 변화가 거의 풀체인지에 준할 정도로 적극적이면서 또 한편으로는 상당히 파격적인 추세이다. 현대자동차는 물론 국산 중형 SUV 중에서도 최고 수준의 판매량과 인기를 이어가고 있던 싼타페 역시 이를 벗어나지 않아 싼타페 TM이 나온 지 2년 반 만에 나온 페이스리프트 모델, '더 뉴 싼타페'도 대중적이기보다는 존재감이 강하고 새로운 시도를 적용한 모습으로 달라졌다. ​ 사실 앞서 현대 모터스튜디오에서 싼타페 특별 전시 및 지난 시승 행사를 통해 만났을 때에도 새로운 싼타페의 스타일, 특히 전면부 인상은 그렇게 마음에 드는 편은 아니었지만 새로운 플랫폼을 적용하고 편의사양부터 .. 2020. 10. 29.
현대자동차 추석맞이 6박 7일 시승 이벤트, 이번 고향 가는 길에는 타보고 싶었던 신차와 함께! 현대자동차에 2020년 올해에도 어김없이 추석 한가위 명절을 맞이해 현대자동차 홈페이지 고객들을 대상으로 연휴 기간 동안 이용할 수 있도록 6박 7일 시승 이벤트를 진행한다. ​ 이번 추석 시승 이벤트에서는 아반떼, 쏘나타, 쏘나타 하이브리드, 그랜저, 그랜저 하이브리드, 베뉴, 코나, 코나 하이브리드, 코나 일렉트릭, 싼타페, 팰리세이드까지 11종의 차종으로 총 250대를 준비, 현대자동차 홈페이지를 통해 이벤트를 신청한 고객을 선정해 9월 29일부터 10월 5일까지 추석 연휴 기간 총 6박 7일 동안 시승차량을 제공한다. 만 21세 이상 운전면허를 소지한 현대자동차 홈페이지 고객이라면 누구나 신청이 가능하며, 신청 기간은 9월 4일부터 18일까지, 당첨자는 9월 24일에 현대차 홈페이지를 통해 발표하.. 2020. 9. 4.
현대 더 뉴 싼타페 2.2 디젤 캘리그래피 짧은 시승기 본 시승 후기는 현대자동차의 행사 초청을 통해 작성했습니다. 현대자동차의 중형 SUV, 싼타페가 4세대 싼타페TM 출시 2년여 만에 페이스리프트 이상으로 대대적인 변화를 거치고 업그레이드된 '더 뉴 싼타페'로 새로 출시되었다. 국산 중형 SUV 중에서도 오랜 인기를 쭉 이어오고 있는 싼타페이지만 4세대 모델이 2018년에 출시된 이후 경쟁 모델들도 신규 파워트레인 추가, 상품성 개선, 풀체인지를 거쳐 경쟁력이 엄청 높아지기도 했고, 같은 현대 식구 중에서도 윗급인 팰리세이드의 출시와 이제 곧 있으면 투싼도 4세대로 풀체인지를 앞두고 있기 때문에 싼타페의 상품성 개선이 더 시급하지 않았을까 생각도 든다. 앞서 출시 직후에 현대 모터스튜디오 서울에서 전시 중인 차량들을 살펴보기도 했지만, 새로 적용된 플랫폼.. 2020. 7. 5.
현대 더 뉴 싼타페 캘리그래피 & 프레스티지 현대 모터스튜디오에서살펴보기 현대자동차가 2020년 상반기의 끝, 하반기와 함께 본격적인 여름이 시작되는 시점에 드디어, 겉모습은 물론 신규 플랫폼과 파워트레인으로 변경, 편의 사양들까지 대폭 업그레이드한 새로운 싼타페, '더 뉴 싼타페'를 출시했다. 싼타페TM이 출시된 지 2년 반이 채 지나지 않은 꽤 빠른 시점에 내놓은 페이스리프트, 상품성 업그레이드 모델이지만 겉으로 보이는 모습, 특히 전면부 디자인과 신규 사양 구성, 플랫폼까지 거의 풀체인지에 준할 정도의 변화를 보여주고 있는 더 뉴 싼타페, 시승 행사가 이번 주에 잡혀있어 곧 만나볼 예정이기는 했지만 실제 모습을 더 빨리 보고 싶은 마음에 현대 모터스튜디오 서울에 방문해 실물을 만나보고 왔다. ​ 출시와 동시에 빠르게 새로운 싼타페 전시를 시작한 현대 모터스튜디오 서울 5.. 2020. 7. 3.
현대 더 뉴 싼타페 출시, 페이스리프트 이상의 변화 현대자동차가 2018년 4세대 싼타페 TM을 선보인 지 2년 만에 새로운 외장 디자인과 신규 플랫폼, 개선된 파워트레인과 첨단 신규 사양을 대거 적용한 '더 뉴 싼타페'를 6월 30일 정식으로 출시한다. 새로운 더 뉴 싼타페는 7월 1일부터 판매를 시작하며 최상위 트림인 캘리그래피 트림이 신설되었다. 더 뉴 싼타페는 기존 싼타페 TM의 외장 디자인에 현대자동차의 디자인 정체성인 '센슈어스 스포티니스'를 적용, 풀체인지 수준의 새로운 전면부 디자인을 보여준다. 호불호가 조금 갈릴듯하지만 전면부 디자인은 '독수리의 눈'을 컨셉으로 헤드램프와 경계 없이 일체형으로 이뤄진 넓은 라디에이터 그릴과 수직의 T자형 주간 주행등을 대비시켜 더 강인하고 강렬한 스타일을 보여준다. 범퍼 하단에도 클램프 형태의 가니시로 안.. 2020. 6. 30.
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