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싼타페페이스리프트5

현대 더 뉴 싼타페 2.5 가솔린 터보 캘리그래피 시승기 - 더 부드럽게, 또 강하게. * 본 콘텐츠는 현대자동차의 시승 차량 지원을 통해 작성했습니다. 시대의 흐름에 따라 자동차의 트렌드 역시 불과 몇 년 전과 비교해도 빠르게, 큰 폭으로 달라지고 있다. 파워트레인, 엔진 라인업의 구성으로 접근한다면 하이브리드, 배터리 전기차, 수소 전기차 등 친환경 차량들의 성장세, 대중화가 더 대표적이기는 하겠지만, 과도기를 거치고 있는 현재, 디젤의 입지가 점점 줄어들고 가솔린 라인업이 증가하고 있는 것 역시 특징, 특히나 너무 멀리 볼 필요 없이 5년 전만 하더라도 국내에서 SUV 하면 당연히 디젤이 주류였지만, 크게 떠오른 소형 SUV의 경우 가솔린이 더 주류를 이루며 중형/대형에서도 가솔린 SUV 라인업의 확대와 판매량 증가도 상당한 수준을 보여주고 있다. ​ 이번에 만난 시승차는 현대자동차의.. 2021. 2. 4.
현대 더 뉴 싼타페 디젤 프레스티지 AWD 시승기 - 스타일은 파격적, 승차감은 편안! * 본 시승기는 현대자동차의 시승차량 지원을 통해 작성했습니다. 현대자동차가 최근 들어 선보이는 페이스리프트 /상품성 개선형 모델들의 변화가 거의 풀체인지에 준할 정도로 적극적이면서 또 한편으로는 상당히 파격적인 추세이다. 현대자동차는 물론 국산 중형 SUV 중에서도 최고 수준의 판매량과 인기를 이어가고 있던 싼타페 역시 이를 벗어나지 않아 싼타페 TM이 나온 지 2년 반 만에 나온 페이스리프트 모델, '더 뉴 싼타페'도 대중적이기보다는 존재감이 강하고 새로운 시도를 적용한 모습으로 달라졌다. ​ 사실 앞서 현대 모터스튜디오에서 싼타페 특별 전시 및 지난 시승 행사를 통해 만났을 때에도 새로운 싼타페의 스타일, 특히 전면부 인상은 그렇게 마음에 드는 편은 아니었지만 새로운 플랫폼을 적용하고 편의사양부터 .. 2020. 10. 29.
현대 더 뉴 싼타페 2.2 디젤 캘리그래피 짧은 시승기 본 시승 후기는 현대자동차의 행사 초청을 통해 작성했습니다. 현대자동차의 중형 SUV, 싼타페가 4세대 싼타페TM 출시 2년여 만에 페이스리프트 이상으로 대대적인 변화를 거치고 업그레이드된 '더 뉴 싼타페'로 새로 출시되었다. 국산 중형 SUV 중에서도 오랜 인기를 쭉 이어오고 있는 싼타페이지만 4세대 모델이 2018년에 출시된 이후 경쟁 모델들도 신규 파워트레인 추가, 상품성 개선, 풀체인지를 거쳐 경쟁력이 엄청 높아지기도 했고, 같은 현대 식구 중에서도 윗급인 팰리세이드의 출시와 이제 곧 있으면 투싼도 4세대로 풀체인지를 앞두고 있기 때문에 싼타페의 상품성 개선이 더 시급하지 않았을까 생각도 든다. 앞서 출시 직후에 현대 모터스튜디오 서울에서 전시 중인 차량들을 살펴보기도 했지만, 새로 적용된 플랫폼.. 2020. 7. 5.
현대 더 뉴 싼타페 캘리그래피 & 프레스티지 현대 모터스튜디오에서살펴보기 현대자동차가 2020년 상반기의 끝, 하반기와 함께 본격적인 여름이 시작되는 시점에 드디어, 겉모습은 물론 신규 플랫폼과 파워트레인으로 변경, 편의 사양들까지 대폭 업그레이드한 새로운 싼타페, '더 뉴 싼타페'를 출시했다. 싼타페TM이 출시된 지 2년 반이 채 지나지 않은 꽤 빠른 시점에 내놓은 페이스리프트, 상품성 업그레이드 모델이지만 겉으로 보이는 모습, 특히 전면부 디자인과 신규 사양 구성, 플랫폼까지 거의 풀체인지에 준할 정도의 변화를 보여주고 있는 더 뉴 싼타페, 시승 행사가 이번 주에 잡혀있어 곧 만나볼 예정이기는 했지만 실제 모습을 더 빨리 보고 싶은 마음에 현대 모터스튜디오 서울에 방문해 실물을 만나보고 왔다. ​ 출시와 동시에 빠르게 새로운 싼타페 전시를 시작한 현대 모터스튜디오 서울 5.. 2020. 7. 3.
현대 더 뉴 싼타페 출시, 페이스리프트 이상의 변화 현대자동차가 2018년 4세대 싼타페 TM을 선보인 지 2년 만에 새로운 외장 디자인과 신규 플랫폼, 개선된 파워트레인과 첨단 신규 사양을 대거 적용한 '더 뉴 싼타페'를 6월 30일 정식으로 출시한다. 새로운 더 뉴 싼타페는 7월 1일부터 판매를 시작하며 최상위 트림인 캘리그래피 트림이 신설되었다. 더 뉴 싼타페는 기존 싼타페 TM의 외장 디자인에 현대자동차의 디자인 정체성인 '센슈어스 스포티니스'를 적용, 풀체인지 수준의 새로운 전면부 디자인을 보여준다. 호불호가 조금 갈릴듯하지만 전면부 디자인은 '독수리의 눈'을 컨셉으로 헤드램프와 경계 없이 일체형으로 이뤄진 넓은 라디에이터 그릴과 수직의 T자형 주간 주행등을 대비시켜 더 강인하고 강렬한 스타일을 보여준다. 범퍼 하단에도 클램프 형태의 가니시로 안.. 2020. 6. 30.
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